Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Не, оттуда у меня не считывается.

 

Вот ты накинул в ветке каенов

 

Если коротко - разница есть. По ощущениям тише процентов на 20-25

 

Ау! Подскажите, плиз!

 

это старый мотор все с ним ок, знаю маканы с пробегами 100+ на нем

 

подогрев+панорама+двойные стекла: GPS(справа от зеркала там прям рамка на шелкографии) работает корректно, а значит и транспондер(не пользую) тоже нормально должен.
Двойные стекла мастхэв!

 

нет маканов с пробегом 100+, с этим мотором)

 

Да он не шарит в Порше)

 

говорит знает)

 

Друг , оставь покурить, а в ответ тишина,
Стал кайен бмв не товарищ...


Я ж на бэхе вжимал, веря в силу движка
Я же верил в в неё как в нас двое
Но при виде порш турбо закралась тоска
Неужели вся Вера былое...

 

X5m, X6m едут как турбо с. Так что уж в чем, в чем, а в динамике бмв не проигрывает точно, скорее наоборот.

 

А в маканах эсках 2015 года разве не этот мотор ?

https://auto.ru/cars/used/sale/1101642888-d27378ed

 

Нет, этот только с рестайлинга пошел 2018 года. Как раз на маканах С 340 сил 2014-2015 очень много нареканий на задиры было.

 

Не понимаю как надо эксплуатировать машину чтобы там были задиры или у этих моторов какой-то конструктивный косяк ?
У меня у знакомого 115 пробег , вроде масло не жрет и не стучит пока Ауди 3 литра этот же мотор ?
Каены новые уже есть с пробегами по 75 интересно что там с моторами

 

да как и все, так и эксплуатировали....косячный мотор вроде только на макане был и быстро от него избавились

 

То есть я правильно понимаю, что если Кайенчик нужен надолго, то однозначно нужно брать дизель в предыдущем кузове?

 

ппц расстрою друга тогда чего ему ожидать

 

ну не у всех они бахали, через одного)) это нашему повезло, четыре раза за 120тыс., правда последний раз, после нехорошего чипа

 

а как кстати порш решает вопрос с задирами, у них же гарантий на моторы до 15 лет? у мерса видел на сервисе мануал по допуску по задирам и даже если они есть и в пределах допуска мотор не меняют пока он не стуканет

 

Хз че там на в8 менять масло чаще, если сейчас как овощ по каше ползаешь. 1000-2000 обороты мотора.

 

если есть продленка, тогда да, до 15...застуканные моторы меняли быстренько и без проблем

 

ну тогда норм

 

как раз такие условия эксплуатации и хуже для мотора и масла имхо , оно постоянно греется, скорости нет, кулера не продуваются, я всегда мониторил температуру масла : пробки и маленькая скорость она сразу растет, начинаешь наваливать остывает

 

Туарега в новом лучше возьми)

 

И так обещанные впечатления от первой ткм, местами со сравнениями с БМВ, ибо с него пересел (х3 30d в лонч м-пак комплектации был).

Как едет — двигатель у меня, как мы тут установили, для нищебродов и голодранцев (340лс), ну едет и едет. Без фанатизма, но хватает. Рулиться хорошо (пневма + подрулька). Колею не чувствую (выдохнул после трёх лет страданий). Успел покатать по просёлку подозрительного качества, прям хорошо — списываю на пневму. Расход точный не скажу, но с баком в 90 литров не страдаю.

По шумоизоляции, можно было тише. Двойные стёкла взял, но всё равно на 150+ шумновато. Но есть мнение, что это от шипованых колёс, может действительно нужна шумка на арки.

Мультимедиа — как уже писал, БМВ в одну калитку обыгрывает, всё, что я видел. Тут не исключение. Привыкнуть можно, в целом норм, но явно можно лучше. Поддержка карплэй на уровне "чтобы было", с проекцией или выводом ещё куда-нибудь не дружит от слова совсем.

Проекция — не знаю, о чем говорят, про её неинформативность. За вычетом мультимедийных функций (отображения треков / радио-станций) всё есть: информация об ассистентах движения, навигация (включая детали по развязкам и полосам движения), понятное дело, скорость. Можно вывести тахометр и ещё всякое — что выводить и в каком месте настраивается, в отличие от БМВ. Вещь полезная, если бы ещё раз собирал, взял бы обязательно.

Ассистенты — адаптивный круиз и удержание в полосе. Круиз работает идеально, в том числе и в пробках, если остановился на малое время, поедет сам. На трассе дистанцию держит, тормозит культурно. Удержание в полосе — вот кто говорил, что оно работает не хуже, чем на БМВ, давно не ездил на БМВ. Если БМВ держит в полосе, то тут это именно ассистент не продалбывания полосы — нужен на случай "уснул/отвлёкся". Хотя если вы упороты, то можно ехать и чисто на этом "удержании", весело бултыхаясь между разметкой. Первый же пост ДПС остановит подуть в трубочку, гарантирую

Кресла взял 18позиционные, мне очень нравятся. Но они как и спорт-сидушки в БМВ для худых.

Багажник — это был один из критериев при выборе авто. Багажник шикарный. Впервые с женой упихали все вещи в поездку в баганик, не захватывая салон. При этом задние сиденья были задвинуты в положение максимум места в салоне. В салоне места тоже дофига. Хотя машина по факту четырёхместная.

По качеству исполнения, мне всё норм. Хотя радар спереди вкорячивали как будто выпилив решетку лобзиком

Из приятных плюшек — радует омыватель камеры (привет БМВ ) и отогрев лобового (снова привет). Бесключевой доступ работает в любую погоду (и снова привет g-серии БМВ, где зимой закрыть машину можно с приплясываниями, про багажник вообще молчу). Также брал открытие ворот с кнопок плафона — попробовал только домашние, закодировались успешно (и это с брелка, который мне не могли скопировать) — удобно. После праздников попробую рабочие ворота.

Из магии — 700км по разным дорогам, включая ЗСД в реагентах, в Карелию и обратно — абсолютно чистые боковые стекла и зеркала, в БМВ у меня боковое заливало почти мгновенно. Ну и чистые пороги приятным бонусом.

 

Что вы все носитесь с этой мультимедией бмвшной, только из-за танцев с бубнами блютуз, одно отвращение к ней и кроме как говнищем, назвать нельзя

 

про боковые стёкла и бесключевой на бмв верно подмечено, ещё нечистящий правый дворник сюда же
с е70 это тянется, то ли им тупо положить на потребителя, то ли «величие» инженеров бмв сильно преувеличено

 

ещё заметил, что когда пересаживаешься с бмв на порше, то кажется, что мультимедиа бмв это космос, а когда через год обратно, то уже не всё так однозначно)

 

Извините, но нет! Я хочу именно его, кузова одинаковые, выбираю надежность. Дизель был на другой машине, только положительные впечатления.