Porsche Porsche Cayenne (958,E2) Блог владельцев

Рассмотрю покупку дизеля. Предложения в личку

 

Дайте ссылку

 

Их немного, но они есть

 

Если их немного, то они должны стоить дорого.Тащить из Германии хорошую машину с пробегом до 50 000 выходит не меньше 2700-2800. Но это если самому лететь, а если дилерский авто с прозрачной историей и хорошей комплектацией- пневмо, сидухи хорошие с вентиляцией, расширенная кожа,нави, диски, цвет не белый-черный и конечно 3.0D, то реально меньше 3 лямов ничего не видел хорошего.
Реально с приятелем занимался целенаправленно месяц поиском.

 

И это сильно дешевле страховки. Так что, как мне кажется, смысл есть.

 

Дайте ссылочку пож.

 

есть смысл, если ведро с гайками и постоянно ломается.
а так... я даже и не знаю, что в исправном авто может наломаться на 80 тыров.


(до сих пор помню... два года страховки на нескольких тачках... 600 тыров отдали..... в конце второго года замена лобовых на всех авто... по каско... на общую сумму 100 тыров... как же нам мозг вынесли... в каком диком сервисе заставили менять... а потом еще и стоимость страховки подняли ну их лесом всех... я пол машины на эти деньги переменять могла)

 

где можно каеновскую комплектацию по вин посмотреть?

 

на кайен клубе дядька одит расшифровывает...
http://forum.cayservice.ru/forum33/thread1238.html

 

Я взял Sку, в полном практически фуле, ну кроме задних телеков и заднего климата(но он реально не нужен езжу практически всегда один), а так и кожа везде, пневма, 18 позиц сидухи...дилерский 2011 г., обслуга ток там...пробег 35 тыс ездила девушка по ЦАО...2,5 млн....но я успел в тот же день забрать с авто ру

 

ну дык у него сил сильно +250... кто готов платить - уперед!

 

Странные вы все какие то...покупать Кайен и все время сетовать на расход топлива и транспортный налог...я это слышу много лет и ничего не понимаю

 

Если парит разница в пару тысяч в мес на налоге, то в сторону порше вообще смотреть не стоит
Ладно еще турбо эс с налогом на роскошь, но обычный эс с дизелем сравнивать можно если только по задирам

 

я лишь говорю о том, что кому нужен дизель - покупает дизель. Кому нужен бензин - покупает бензин.
Я бензиновый джип не куплю никогда

 

Это вы странные... Дизель до 120-140 едет как Эска, если не лучше, только потребляет в два-три раза меньше и налог грубо в три раза ниже... На вторичке дизель дороже, а при покупке новым заметно наоборот... Ну и надежнее дизель во всех отношениях... Вот ни одного аргумента за бензин...

 

Друг, я отвечал на это сообщение:

И считаю, что при покупке бу машины за пару миллионов кроить пару тыс в мес на налог точно нет причины. Какие есть причины в пользу дизеля ты уже написал, хотя они тут всем и так очевидны.
прежде чем странными людей называть почитал бы о чем речь

 

Я же говорил, что ни одного аргумента нет - ваша рукалицо - лишнее тому подтверждение...

 

Я где то читал недавно сравнение дизелиста усирающегося что 245 лс и 400 одно и то же...с вами спорить не буду...куча тем про это сказано, в итоге + в дизеле только один, я на баке проезжаю 500 км вы на баке 900...вот и вся разница

 

Ну если объективно, то запах и звук у дизеля не плюс. Кроме дизель с
основной минус лично для меня это заправка, после камазистов к колонка если подъедешь потом весь день руки воняют, для Москвы наверное не так актуально, тк куча заправок куда грузовики не попадают в принципе.
Обламываешься потом, семечки не погрызть )

 

Хехехе.
Я Х5 продаю 4.8. То же супер пупер за 1.2. А такой же дизель стоит 1.5-1.6 в гораздо более скромной комплектухе.
Ты мне дизель дилерский покажи за 2.5 .

 

трактористы всегда правы.аксиома.))

 

трактористы не правы. просто дело вкуса.
меня заманало платить налоги ни за что.
и ровно поэтому не куплю в рф дизель турбо s.... жаба душит
к тому же... я на своем по европе проехала 1200 км на полном баке!!!!!!!!! и вообще забыла, когда заправлялась... 100 литров бак это круто!!!!!!!

 

В Ростове холопы заправляют, ты карточку только просовываешь в окошко. Уж не знаю как там в столицах. А звук хороший у поршевского дизеля. Не как у V8 BMW, но тошнить по городу нормально.

 

Я не знаю, кто и где усирается - я когда то пересел с Эски на дизель, и с тех пор не очень понимаю, кто и зачем покупает бензины в этом классе...

 

Бро, нету

 

146%

 

Кто бы что ни говорил, но рынок таков что дизели разбирают как пирожки а бензиновые стоят. Но S лучше едет однозначно чем дизель 3.0d.

 

Да, я на своем на море и обратно спокойно проезжаю на баке и потом тишина. А на Х5 2 раза заправляюсь и потом сарафан штрафов догоняет.

 

дык мы всю жисть за всё ни за что платим.как только родился так счётчик и включился.и что характерно чем старше тем он сцукО больше накручивает.))
пс.для Европы с её спецификой, без вопросов, онли дизель я есличо там в год примерно 15 т.км накатываю.....