F10/F11 Помощь в выборе

Да нет все норм, система параллельная

 

Ну я имею в виду модель и мотор... Без учета особенностей какого-либо тюнинга выхлопной системы...

 

Дим, я не в курсе, не сталкивался, они алюминиевые?

 

Про звук дизеля мне рассказала одна знакомая звезда.
Идет она как-то с подругой и видят они Большой Черный Жып. Его бесконечно гордый владелец важно подходит к нему (видать, девок краем глаза приметил), садится и заводит.
И тут... раздается громкое тарахтение! ДИЗЕЛЬ! Девки не удержались и прыснули со смеху - дескать, такой большой, а тарахтит,что твой трактор. Типа не сядем в такую
Понятно, что джип был какой-нить корейский с мотором R4 (звезда та в марках не очень), но тенденция налицо: дизеля на ХХ звучат отвратно, даже восьмигоршковые. Под нагрузкой и на оборотах ситуация лучше.
Ну это так, в порядке флуда

 

Изначально звук N54 на Х6, печальный, соглашусь

 

Ну за этот кузов(ингридиенты) тоже можно переплатить

 

Восьмигоршковые это на бмв?

 

на бнв нет концерн VW такие любит и звезда

 

Я просто не понял значения ХХ...

 

Холостой ход

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=534817&highlight=%F7%F2%EE+%EC%E5%ED%FF%EB%E8

автор почитай, реальная эксплуатация

 

Ща нету, но ещё сравнительно недавно был М67

 

это с 740-ой?

 

Ага, n63

Браузер не полноценный. Flash и **** не поддерживаются, про онлайн музыку из контактов и прочих можно сразу забыть. В общем вещь бестолковая и годится только ради галочки, что интернет есть.

 

а навигация насколько хороша в сравнении с iGo (есть такая прелесть для смартфонов..) ? в навигации bmw вообще какие страны\города забиты?

 

У меня 272 силы, налог 40800р., вроде бы много, но, за 200+ сил сколько налог будете платить? Велика ли разница? Прикиньте потерю стоимости свежего бмв и и Вам эти 20-25тр. Разницы покажутся цветочками)) если только психологически тяжело отдавать, а так не те деньги о которых стоит думать при покупке такой машины!

 

Я про то, что это машина нечестная. Тому, на что она претендует своим позиционированием на рынке, она не соответствует ни по одному пункту в моем понимании. Если сказать проще, то я "про все вместе" Речь об Аккорде, других Ход у меня не было и надеюсь никогда не будет

 

Не, бнв в пролете. ВАГинские 4,2.

 

у меня 523 люкс калина, 6000км проехал, немного конечно, но проблем нет, доволен очень. Даже без полного привода по зиме. 2,5л рядная 6ка,именно такой движок и брал, это надежнее чем турбо. Если не уверен в качестве местной солярки, то лучше бензин, хотя в питере с этим проблем нет. Не слышал чтобы у кого-то что-то скрипело

 

И с 745-ой тоже

 

позиционированию может и не соответствует (на автомате он не едет, управляемость средняя, салон простоват, кожа гавно и тп), но отданной за нее сумме соответствует имхо больше, чем премиум марки) почему какой-то usb вход (который в аккорде идет в базе) в bmw стоит 15штук? это как понять можно?))

я конечно понимаю, что usb вход от bmw будет "стильным" и крутым) но блин, брать за это 15 штук?! это как-то странно, не? или туда еще и iPod входит?))

или скажем, если bmw в 3 раза дороже, она в 3 раза лучше едет? в 3 раза быстрее, надежнее? вряд ли.. неэластичность цены премиум марки смущает конечно... только очень большое удовольствие от обладания bmw может компенсировать все эти загоны)
но в то же время, я думаю, что когда я пересел на аккорд с 7ки ваз (сорри что это название прозвучало на этом форуме), разница была куда больше, чем пересесть с аккорда на 5ку)))) эффект низкой базы типа)

 

Про обслуживание без дилера.
1) Покупаешь переходник к ноуту для сканирования-стирания ошибок БМВ за 5тыс один раз.
2) Покупаешь запчасти в exist если есть их отделение в твоем городе
3) Для подвески-масла-колодок хватит любого нормального гаража если сам запчасти купил. Они же с твоим переходником сканируют ошибки.

С такой ментальностью лучше бу бумер не брать, чего-то ломаться будет, хотя у 1-2 летнего не очень часто. Бумер как красивая капризная барышня - куча фана но много хлопот. Лучше возьми новую базовую 523 или 520 влезет в 2ляма. 520 едет 8 сек до сотни быстрее Аккорда.

 

Да по цене я с вами полностью согласен, цены неадекват. Но это скорее специфика нашей родины, нежели ценовой политики самого производителя. Но все же согласитесь, когда за 1.3 млн машина у вас не вызывает вообще никаких эмоций, а другая вызывает много положительных, но за 2.5 млн, это все же намного ценнее для человека, у которого хотя бы чуть чуть бензин в крови присутствует Про разницу с ваза на хонду и с хонды на Ф10 готов не согласиться, эффект будет практически такой же

 

цены адекват - могу сказать с полной уверенностью, не надо равняться на США, в РФ БМВ стоят не так дорого, вторая машина в семье у жены Лексус ( по цене практически, как моя Ф10 530dx) фарша в Лехусе больше, но могу сказать с полной ответственностью - разница БМВ-Лексус - пропасть, а вы тут с говноаккордом сравниваете

 

я специально немного обостряю так сказать тонкости восприятия машин и денежный вопрос, чтобы лучше понять, готов к этому всему или нет.. на самом деле я весьма расточителен и пока я в здравом уме и не сел за руль 5ки, хочу предостеречь себя от неразумных поступков и душевных порывов)))

всем спасибо, съезжу на тест-драйв (придется ехать в другой город(( ), а там видно будет)

 

аккорд мне стоил 900т.р., (сейчас такой стоит 1.1млн.)

 

У меня Е39 2003 года, пробег 115 тыс, из них 64 по Японии, остальные в Москве с ее качеством дорог, эксплуатирую четвертую зиму - никаких скрипов и сверчков и даже намеков на них Так что я бы не назвал это нормой.