E71 Помощь в выборе x6, единая тема

Тоже взял пол года назад. Теперь читаю ветки и ужасаюсь. Но ведь те у кого машина не ломается и приносит только счастье не создают ветки))))))))). Все пишут только с проблемами в надежде получить умный совет

 

Полгода назад сам был в дилеме.Метался между Лексус 570 или Х6.Взял новый х6 уже проехал на нем 15000 могу сказать что разговоры о ломучести сильно приувеличены.Покупай.Не парься.

 

Ну если они уже до 15000 бы начинали разваливаться это было бы через чур. 15000 не пооказатель хотя у меня при пробеге 700 км сзади что то сильно гремит и что то сильно скрепит( просто жесть) но так как холодно я предпочитаю пока слушать чем искать источник. А на лексусе за 6 лет,,совершенно не одного сверчка, RX350

 

Блин ! Ну реально откуда такие темы?!
Моему х6 3.5д 2008 недавно 200 тыс пробега исполнилось-- по гарнтии были заменены :
1.ССС-наелся
2. Стойки адаптива на 140 тыс
3.Динамик на 110 тыс
И Это все!!!!
В подвеску и двигло больше не лазили
В мороз -20 с пол оборота
Дует из 2-х труб
Даже салон почти не трещит
Ездим по дорогам России и Беларуси.

 

а здесь все взаимосвязано..... Пишет здесь чтобы получить бесплатный совет по ремонту (машина не заводиться - определите пожалуйста поломку).... Соответственно заехать к дилеру (или не дилеру) за бабки - жаба душит. Раз жаба на это душит - значит на обслуживание тоже жаба душит.... А кроилово на машину всегда ведет к попадалову.... Вот и множатся темы про ломучесть машин.... По сути есть авто, есть его стоимость - отсюда как правило вытекает стоимость обслуживания. Ну если не тянете (или жаба просто) машину обслуживать достойно......значит было бы лучше купить что-нибудь подешевле.....

 

Если бензин, дуть из одной трубы должно. Турбина отчасти работает на обратных газах, так мне объяснили. Поэтому принудительное открытие клапана не совсем правильно. хотя тут открывают и насадки от 5,0 ставят, и все ок. На счет заводится или нет - это есть, у меня не заводилась. Сменил заправку и все ок, очень чувствительна к топливу. На счет того, что гремит - у меня ничего не гремит. Ломучий? Хз, не слышал. Обслуживать у дилера или у тех кто понимает, что такое БМВ. Я много читал, слушал, слышАл и спрашивал. Итог - обслуживаешь - ездишь, нет - стоишь.

 

Постоянно читаю про такое умозаключение по поводу обслуживания бмв. Складывается впечатление что только владельцы бмв не обслуживают свои машины или не знают что их нужно обслуживать

 

Не так. Владельцы хотят обслуживать, но не знают у кого. Это как зубной, наугад, а потом находишь. Тут так же. Ведь дилер - не всегда кач-во и проф-но. Поэтому и пишу. ПРАВИЛЬНО обслуживать. Я, например, без понятия где буду это делать, так как машине без году неделя. Но когда коснётся, уверен набегаюсь. Ведь тех кто действительно знает бмв - единицы. Увы. А я, как владелец и не должен знать тонкостей механизма настройки или конструктива машины. Но приходится, из-за криворуких сервисменов.

 

Первый пост(уже второй), искал ку-7-щас на мобильде весь хлам! Глянул Х-6 ,есть небольшой выбор. Не отсылайте в поиск, я 2-а месяца изучал Q7 в клубе и только разобрался!Теперь вопросы о Х6. Раскажите все подводные камни!(можно в личку) Хочу дизель 2010г.,какой лучше? 3.0? есть3.5?, Какая бывает комплектация, ликвидная ли машина ,в какой комплектации лучше брать, и на какие деньги расчитывать?
ЗЫ. Жду адэкватных ответов. Юмор потом!

 

Это надолго за 2 месяца не разобраться.
Люди имея авто до сих пор разбираются.(в хорошем смысле)

 

Времени 1-н месяц! + - Правду рубите!
зы. Я для этого здесь и зарегился!

 

Привет форумчане . Парни подскажите пожалуйста владельцы х6, подыскиваю х6, есть один на примете, смотрел вроде ничего, движок работает ровно, комплектуха ничего, устраивает. Но есть одно но..... на панели приборов переодически загарается значок - желтая шестеренка, причем это происходит на 5 скорости, в спорт режиме такого не происходит. Я так понимаю это что то с коробкой не то , Смутило еще расход масла, говорит что на 1000 км доливает 700-800грамм, это нормально
Х6 08года, 3.5 америкос.
Скажу сразу, сильно не разбираюсь в таких машинах, поэтому естественно погоню на диагностику, но задаю вопрос для того чтобы дали парочку советов по эксплуатации такого авто, да и для того чтобы не тратить свое время и деньги на всякие диагностики зря. Может у кого такое и было ( загоралась такая ошибка ) Узнавал за ремонт коробки говорили рублей в 70 встанет. Так ли это....?????????? И коробка это или может что другое.......???????

 

Шестеренка это коробка,расход масла смотря как его насиловать,но если грит 700-800, значит в реале больше! Ремонт коробки выйдет не 70,а за соточку точно

 

Автос мертв, не бери.

 

Спасибо парни за отклики , блин а так хотелось надеяться на лучшее . Буду дальше искать, скорей всего на нем отжигали , по хозяину видно что не прочь погонять

 

Да блин,я если бы увидел эту ошибку,то и смотреть дальше и не стал!!!
Ремонт реально,если судить по е70 и делать по уму 150р

 

Цена не 1.5?
Ниже 1.8-1.9 не смотри, не будешь перелопачивать укатанный хлам.

 

Да действительно, цена замануха полная, 1.6т.р... торг. Думал авось повезет, может деньги так срочно нужны . Я скупой .
А если честно, то знакомый ухватил недорого такого же икса дизеля только за 1.3. 09 года черного, в идеале . Люди очень торопились (соседи) продовали дом и машину, переезжали в Германию жить, так что дело случая.......
П.с А что такая вот ошибка скоро приведет в негодность коробку...??? Как она дальше себя поведет. Просто в один момент не поедет и все Какие последствия вообще могут быть, клинанет что то или как, может типа масла поменять

 

за 1.6 можно вообще без коробки брать!!!! за сотку б.у. найдешь с небольшим пробегом,у будет тебе счастье за копейки.если трупа в багажнике нет-бери!!!!

 

Точно сломалась коробка. (пакет Е). Замена или ремонт. Поэтому наверное и продаёт. У меня было тоже самое на 65тыс. пробега. Менял по кулансу у диллера с 50% скидкой. Ремонт от 120 т.р. Новая от 200 т.р. на заказ. У диллера 350 т.р. в наличии. И с маслом тоже очень странно. Я его практически не доливаю.

 

Привет на счет значка ничего не могу сказать но я езжу на таком как ты описал, я мало не долевою каждый 4-5 тысяч. В итоге я мало поменял один раз долил а на второй раз поменял, так как когда крышку открываешь весь кондицат в двигатели Машина супер. езжу 3 год доволен. Просто жесткая чуть чуть машина а кузов обалденная

 

Да вроде без трупа , внешне выглядит обалденно, в М обвесе в купе с дисками , присоски дверей, седла с массажем и вентиляцией, люк, проекция. Вот тоже думаю мож рискнуть Но что то действительно настораживает все это, типа только в коробке дело, хозяин уж больно мутный тип, да и в продаже он 3 мес. . короче юзаем дальше . Подожду немного, может лучше варик попадет.
Ну и вопрос по поводу такого коробаса..... Как он помирает, знает кто, или просто до поры и времени лампочка горит а потом он перестает ехать, или какие еще предпосылки, может рывки, толчки какие в коробке есть, или вообще типа пробуксовок . Подскажите если не трудно.
Так же интересует вопрос на что в первую очередь не мешает глянуть на х6 3.5 306 л.с. Думаю что как и на остальных БМВ есть свои болячки , например у е53 дверные ручки, КВКГ, расширительный бачек ну и т.д. Подскажите я думаю на х6 их не меньше. Куда глянуть то надо, где можно посмотреть самому чтоб сделать вывод стоит гнать на диагностику или нет....

 

На моей машине у предыдущего хозяина была такая же фигня. Загорелась шестеренка после ночных гонок. Ремонт обошелся в 60000. 40000 запчасть + 20 работа

 

Ну значит это не смертельно . Интересно, после ночных покатушек она сразу встала в аврию или нет, он еще ездил на ней какое то время, и как вообще вела себя коробка посе таких ЗАЕЗДОВ....?????

 

дня 2 еще покатался, а потом начала выскакивать ошибка и машина тупит. и то только когда в пол давишь. потом все чаще и чаще. Сказали на 3.5 беда с коробкой у многих после 70000 и активной езды. Заменили з/часть. и все ок. В пятницу или субботу могу узнать точнее если интересно.

 

Да действительно вы правы, цена заманушная, нюансы........... С доками вообще неразбериха........... С учета не снять так как, она не на продавце, а на другом челе стоит, говорит что запрет на рег. действия у машины (сам не знает почему) он отдает только свидетельство о регистрации и все. Ценник 1.2. Короче риск не реальный, ну его нах...... наверное. Просто может случиться так что машину куплю а потом в угон какой ни-ть подадут..........., хотя и будет у меня на руках свидетельство о регистрации машины... Тут ведь себя не обезопасить наверное.....???????? Или как то можно????? Хотя на вряд ли.... ПТС то нет, она либо в банке, либо у мошенников Он говорит что стоит запрет на рег действия... Т.е оформления ни какого не будет, так как он даже не хозяин, доверку от руки от имени хозяина выпишем и все.... Темная лошадка в общем... Поэтому я не гоню лошадей а свами советуюсь хотя на все 99% уверен что вы скажите нет и я такого мнения . Ну сцуко замануха не реальная....... Остановите если нужно

 

С коробкой может быть все что угодно, от разрыва адаптера - 300р детальки, до общей трухи внутри. Чтение ошибок и вскрытие даст полный ответ, вариантов сотни, а не гадание.
Йа в шоке, за 1.2 Е70 не купить нормальный, это ж насколько надо мозг отключить, даже доков нет.

 

Скорей всего муть, но ничего не мешает по VIN или номеру ПТС он в свидетельстве записан, пробить у гайцов что с машиной. Хотя если в залоге или на банке, боюсь всего не узнаешь, я бы не взял одним словом.

 

Не стоит рисковать, парень.
Даже не думай.
Гемор найдешь на свой зад.
Без машины и денег останешься, после вложения в коробку.
Еще и по ментовкам затаскают.

 

Да, спасибо конечно, но думаю я не настолько легкомыслен, чтоб отдать деньги просто так и остаться без машины