E65/E66 Помощь в покупке

Не, виноват, это я криво свои мысли излагаю: безусловно я понимаю, что внутренности такой нафаршированной машины требуют огромного и тщательного ухода.

Ок, пояснения моей позиции:
- самое важное на ближайшие пару лет, это свое жилье.
- доход позволяет собирать на жилье деньги нужным графиком + есть еще относительно немного избытка
- город у нас маленький, я гонять не собираюсь. Но машина нужна чтобы доехать до METRO или съездить 10-15 км за город на пляж/шашлыки
После калькулятора и прикидок, я понимаю, что могу вытянуть саму машину с ценой до 450тр (это потолок) + 200тр/год на ремонт+страховку+налог (т.е. на запчасти 150тр/год остается). Отсюда и вынужден я "прыгать"... японку не хочу, не то это. Могу взять бомж-мобиль H.Sonata IV-го поколения за 300-350тр в отличной состоянии. Но умом я понимаю, что есть денег больше (соната в ремонте вообще немного дороже жигуля... условно конечно) + я всегда хотел именно БМВ. Поэтому лично для себя и рассматриваю приемлемым взять то, что с живой АКПП+двигатель+кузов и уже постепенно доводить до уровня "на 4-".
*Душа просится собрать CarPC - это отдельная болезнь программиста.

Надеюсь так будет понятней, что не вы плохо объясняете, а скорее у меня ситуация патовая: до действительно "сел-поехал" бюджет не дотягивает. А т.к. до работы мне пешком, то машина нужна от случая к случаю и ремонты можно себе позволить.

P.S. самое важное в этом топике так это то, что вы смогли меня уберечь от той машины из Абакана. Да, действительно, чтобы там не говорили хозяева, но если я не могу проверить силовую, то увы, я все же поищу что-то другое.