G05 Помощь с выбор автомобиля. BMW X5 G05(б/у) или Lexus RX(новый)

Расстояние это не конёк теслы, тут крыть нечем, но гибриды закрывают этот недостаток и быстро разгоняются и на короткое расстояние можно только на электро, перспективно все это, двс как движущая сила себя изжил
Для нас в РФ покупать немцев больше не имеет смысла, не настолько они хорошие, насколько дорогие.Да и посмотрел бы я на немцев что бы они покупали будь у них лисянг по 30-40т.долларов)))

 

А я вам скажу почему у немцев лисянга не будет в ближайшее время и близко , потому что лисянг никогда не пройдёт сертификацию допуска ЕС , даже простой пластик который используется в 90% в китайских машинах считается непригодным и вредным для здоровья человека в европе . А что касается электро - то это только как вторая машина в доме для коротких перемещений по городу или деревни , плюс когда узнавал у нас в Краснодаре по ремонту этих штучек - многие мастера просто улыбались - нет сервиса и запасных деталей . Что касается разгона то тут да - зикр и тесла рулят , кстати недавно видел классные зеркальные шлемы специально для водителей теслы .

 

Да да, чери омоду продают и у нее все ок с пластиком, а у лисянга не пройдет, а вонючая кирза бмвэшная сенсатек проходит все испытания?)Не пустят китайцев искуственно, поскольку производство дешевое, государство спонсирует разработки и дешевые китайские авто видеть в европе не хотят.
4 й год электричка у меня единственная машина, как то справляюсь

 

Да, если с ней идет фаркоп, прицеп и генератор в нём.

 

В названии темы конкретика, а тут опять вброс говна не вентилятор с китайскими электричками.

 

Какие конкретно закрывают?
Чо за гибриды могут ехать быстро/более 200/ и долго?
В Ли к примеру после 130 км/ч начинается разряд батареи.
При 200 она разрядится в ноль за полчаса. Ну и сия внешне пафосная телега по динамике превращается в маршрутку.

Или ты имел ввиду, что гибриды это неторопливые покорители пространства?

 

Всё, что быстрее 8 секунд - прекрасная динамика для дорог общего пользования. Про отделку, я бы вообще не стал говорить.
Отделка китайца через год-два рвань.
Мы про Х5, зачем про Х7?
Топикастер абсолютно правильно поставил вопрос выбора между премиальными японцем и немцем. Кетай не рассматривается, пока по крайней мере.

 

150 предел когда двс=потреблению, после едет на двс и батареи. 130 это от другого гибрида

 

Какие бл долго 200?Тут в соседней темы выясняли что РФ по длиннее автомагистралей на 50месте в мире, а безлимиток вообще нет, я не представляю трассу в РФ где можно поливать 200 часами.
До 150 ли не разряжается, для такого бегемота более чем достаточно.Важнее старт с места, он у него хороший, какой х7 имеет такой же разгон?40д?

 

А тут выше чел написал что надо 200 гнать куда то часами ему, а тут 8сек достаточно)диссонанс)
Покажешь хотя бы эксид двухлетний у которого рвань?
А у меня кресло на х5 порвалось на 80т.км, на х3 на 30т.км.Я с вас херею, гемора с этими немцами было до жопы, особенно мощными, как все быстро забыли

 

Ну с тобой все понятно) Тесла....хм..... Посмотрел бы я как бы ты на ней 1200км за один присест проехал...)

 

Как можно сравнивать поделки от дядюшки Ли с немецкими автомобилями ? Япония , Корея Америка это все фуфло для тех у кого нет денег на нормальную немецкую машину, настоящие автомобили делают только немцы. Сами китайцы у кого есть деньги покупают себе немцев

 

У меня что-то не рвется. Может что-то не так делаю?
И из поломок, дворник собака пропускать стал.. Да, еще впуск почистил, попал на 25 рублей.
Х3 машина с Германии 19 год. Пробег 70, скорей всего смотан . Х6 местный, пробег его. Посмотрите состояние.

 

Да согласен, говно машина, отделка плохая, до Владика на ней не доехать, дизелем не Заправить, так игрушка

 

Дай немного шансов итальянцам )))

 

Подтверждаю. Товарищ год назад ездил на собрание какого-то китайского нефтегазового концерна. На парковке топ-менеджеров ни одной китайской машины не увидел, только немцы.
Походу обеспеченные китайцы не знают, что их Ли - хорошая машина и от этого незнания выбирают немецкий гемор, причём коллективно.

 

Надо полагать, фанатично настроенные, смелые ребята, сделавшие победный шаг вперед навстречу прогрессу и поэтому пребывающие в эйфории, уже в полной мере готовы к последующему летаргическому погружению в сладкие грезы о своей продвинутости и высоком уровне осведомленности в данном вопросе. Это позволяет пренебрегать такими пустяками как бессмысленность сравнения авто разных классов, разных бюджетов, разных моторов и т.д.. Ну и как вишенка на торте - "Х7 - говно"

 

Я думаю каждому свое, пусть ездят на чем нравится, это их выбор

 

Да

 

Италия и Франция - кушать люблю, а так нэт ))

 

Само собой. Главное себя не обманывать.

 

Чтож, повышайте кругозор.
Россия Волгоградской областью не ограничивается.

 

Можно название трассы где 200 можно ехать хотя бы 40мин?Чур немецкие автобаны не называть, ща проверим кругозор)

 

М11.
От Твери до Питера ни одной камеры. 500 км
Проверяльщик, блин

 

1.пока
2.ограничение официальное 130
3.ну и больше в самой большой стране мира таких участков нет)
Не густо, значит можно брать последовательный гибрид, негде у нас ездить 200 часами)

 

Какой классный салон!Аж х5 себе захотел)

 

Вам сюда: https://www.chinamobil.ru/bb/?ysclid=lwpb0t7nxd815825767 Наслаждайтесь) Здесь Вы зря за китайскую власть агитируете)

 

Хреновая ссылка, где там зикр, лисянги?Не кошерно)

 

то-то же

 

1. Домыслы
2. Клал
3. Есть. И далеко не одна. Повышайте кругозор 2.
Подскажу в посл раз. ЦКАД. 350 км. Ни одной камеры.

ЗЫ. Блин, больше повышать кругозор, да и спорить вообще не буду.
Бесперспективно явно.

ЗЗЫ. Самому нравятся электро. Есть плюсы несомненные. Но говорить, что это вундервафля за гранью, кмк. Очевидно ж, что телега для города. Ну пригорода, если с нервяком.
Гибрид ХЗ для чего.

ЗЗЗЫ. Есть у меня еще мыслишка, что Плюх тролит нас, ретроградов. Но это настолько профессионально и тонко, что пожалуй маловероятно.