E32 Помощ и советы перед покупкой 7 е32

так и последние е23 оснащались тем же

 

То есть E38 первых выпусков в плане напичканности электроникой не сильно отличаюццо от E32?

 

А ты такой умный возьми и почитай книжки и пошукай WDS, ну на вскидку то что помну, блок LKM посмотри как устроен на том и на другом, логика работы блоков поменялась, да возьми тот же блок ABS, да и отличий больше чем совпадений.

ЗЫ. это тоже же самое что ламповый и транзисторный усилители, итог один а принцип разный.

 

Не нашёл в ЕТК ни одинаковых систем управления двигателем, ни трансмиссией. Но в принципе я уже с тобой ведь согласился.

 

Ты по моему сам нарываешся на грубость
Ещё раз:
1. Электроника двигателя и кпп одинаковы.
2. Абс и стабилизация одинаковы
3. Электросёдла одинаковы.
Твои сравнения с блоком лкм по меньшей мере смешны, он просто поглотил несколько блоков Е32 и только.
Зы. Мне вдс читать не надо-я эти машины знаю наизусть, если и сравнивать ламповый и транзисторный усилитель. так это Е32 С М30 и Е38.
Машины сильно отличаются подвеской и экстерьером, но это лишь эволюция.
Реально разные машины это Е38 и Е65-вот тут практически всё новое.

 

другое дело е65,А?

 

Абсолютно новый автомобиль, Это уже не эволюция, а прогресс. Вот на Е65 рестайл я бы с удовольствием и пересел бы с Е32.

 

А ты попробуй подключить диагностику ДВС и КПП Е38 через протокол от Е32 - получится??

ЗЫ Сам не пробовал... и самому интересно

 

Скажу сразу больше, не вдаваясь в техническую специфику-Е38 750 имеет протокол АДС, тот же что и в Е32-Е34 вплоть до своего рестайла-когда это было? 98-99гг??
И протоколом обд к ней не подключиться. Мотор гарантированно не увидишь вообще, EDC также.

 

не.. я не про это разъемы это все понятно разные типы и типы диагностики ОБД - это кан шина, а АДС это К-Л линия, я про то, что берем Е38 с мотором М60 года эдак 95 и пытаемся к ней подключиться как к Е32 с М60, ну это я уже глянул все получится ну а если брать именно 750 в 32 и 38 кузовах даже 94 г.в., то там уже разные моторы и абсолютно разные блоки управления

 

Ещё раз, не надо думать что я ошибаюсь, у тебя каша в голове(без обид)
1. Во всех семёрках728-740 используется обд протокол, кан шина здесь не причём и в диагностике не участвует, для диагностики нужен К-лайн адаптер,использующий только К линию для запросов и ответов, не зависимо от форм фактора разъёма-20-ти пиновый круглый под капотом, либо в 16-ти пиновый в салоне.
2. Все 750 Е38 дорестайл имеют не обд протокол обмена данными, а АДС, то есть используют К и L линии для связи как Е34-Е32.
3. М70 и М73 разные моторы? Одна и та же хрень, получившая чуть больший объём, большую степень сжатия с датчиками детонации и возможность регистрации пропусков зажигания. При этом как ни ехал, так и не едет.

 

сходил за попкорном ... )

 

Костя да ладно тебе

 

Энтузиастов осталось мало!

 

E-32 спустя годы продолжает будоражить умы...
1
http://www.youtube.com/watch?v=UXPiLIGcJOQ
2
Hans Kerschbaum дизайнер e32 (многие считали Эркол Спада) в конце сказал лучшая вещь которую я сделал в своей жизни .
http://www.youtube.com/watch?v=spqfWjWbqX8
3
Совершенный дизайн надо было просто пустить по пути эволюции как это сделали в Porsche c 911 и все дела .
http://www.youtube.com/watch?v=IClA71gJPHI