E32 Помощ и советы перед покупкой 7 е32

ну третий пассат это такое же 100 летние ведро... так что там одно с другим сравнивать смысла нет...

Когда она была новая... она конечно была лучше фокуса... но когда она на куски разваливатся

Да какая нафиг достойная...
65ые уже все ушатаные... и там достойную ты фиг найдешь... а машинам 5-10 лет... А тут 20
В такой бывалой машине... несколько поколений переездило )))))) и еще трупы в багажнике возили пацаны реальные...

 

ВОВ.87, можно узнать, сколько Вам лет? Вы 1987 г.р.?

 

Буммер в 32м кузове в разы лучше по проходимости и по управляемости и по комфорту чем мыльница в виде форд фокуса.
В принципе есть на примете один 32-й могу скинуть номер телефона в личку.
И КПП и ДВС в хорошем состоянии - салон коже но требует чистки. Все остальное в идеале.

 

Бумер (с) тачка для пацанов (с)

Этот "Бумер"... был с "проходимостью" и "управляемостью"... до того как стал трижды перевертышем... был переварен в литве 2 раза... потом 3 в россии... большая часть оригинала была заменена на неоригинал в лучшем случае... а в худшем "заколхоз"... от волги и.т.п. с бараньей шкурой на сидении и "меховым" рулем.

Будьте уже реалистами. 99,9% таких машин это просто труп.... из которого на ходу запчасти сыпятся... Есть конечно оставшийся 0,01%... но их за 130 тыс никто не отдаст...

 

Не 5-10 лет, а 5-13 лет и не надо тешить себя иллюзиями. В данный момент ушатыши Е65 дорестайлы выглядят много хуже мёртвых 32-х. Последние хоть могут передвигаться, в то время как 65-тые уже годами стоят на подворьях сервисов.

 

Да да! Все так и есть.

иии

Салон (не просиженный) (c)

 

Состояние кожи именно этих сидений много лучше любого ушатанного Е65. В них кожа куда более просиженная, так как кожа в Е32-Е34 раньше по качеству была много лучше.
Кстати этот моторспорт вполне живой, даже бока не продавлены. Может краска затёрлась. Ты ка выложи фотки своих сидений в Е65, в частности водительского.

 

Да они тут как новые! Отличное состояние....

 

Свои покажи...

 

Да не, ты че... вдруг ты будешь смеяться...

А так я выкладывал... поищи в моих сообщениях если интересно...

 

Для 23 лет вполне достойное состояние. Твоё водительское не лучше.

 

Ок ок....

 

Как фанат и владелец 32 кузова 89 года вставлю свои 5 копеек - машинка хорошая и надежная, возраст только сильно дает о себе знать, брать на полгода и по нижней ценовой планке - там полмашины поменять придется. Если есть возможность весной взять 38 кузов, то ждать весны и брать сразу 38. По 38 кузову проблемы возраста тоже уже вылазят кстати.

 

Не интересно, салонов 65-х я видел не мало, хороших из них не много.

 

Весь этот некропремиум, что 32, что 38, что 65-ый кузов требует постоянного вливания бабла, чтоб ездить, причём суммы вливаний растут в геометрической прогрессии с каждым новым кузовом.
Машину надо брать по средствам, чтоб она не обременяла кармана.
Так что нормальный совет здесь был один-брать лучше фокус, если даже на 38-ой кузов не хватает. На обслугу 32-го также не хватит.

 

Не удержался...
И ты считаешь, что вот этот твой салон чем то лучше по состоянию чем тот от 32???
А сиденье водительское полностью что было стыдно фоткать??

 

Нет, вообще такой же, даже хуже. Ты победил!

 

И определенного состояния психики...

 

Но 32 будет требовать меньших сумм вливаний

 

В итоге купил за 100к машинку? Сосед купил себе е32 синего цвета, довольный ходит и улыбается, растет на глазах, пересел с сааба 9000 года 88 на механике, а до этого копейка отечественного автопрома. На мой вопрос почему е32, сказал, что ничего достойного до 150тыс.рэ не нашел. Как и в чем измеряется его "достоинство" я не спросил.

 

кстати 735 будет жрать бензин,как 740

 

А по динамике?

Налог зато на 735 явно ниже...

 

730-740 это уже в принципе и не Е32, а Е38 в старой оболочке.
Новый мотор, новые трансмиссии, система тракшен контроля, намного лучший уровень акустического комфорта.

 

А по динамике как 730 с М60.

 

это асц+т что ли?

 

..и все таки это е32,иначе,по-вашему мнению, е32 с м30-это е23

 

В принципе так оно и есть, если не считать, что системы впрыска и трансмиссий сильно отличались, в то время как Е38 740-730 получили абсолютно одинаковые силовые установки и трансмиссии-нет ни одного отличия.

 

зато очень большая разница в электронной и электрической части..

 

Можно поподробней? Дорестайл, а тем более машины 94-96 года мало чем отличались по электрике-электронике.
1. Электроника двигателя-идентична.
2. Электроника трансмиссии идентична.
3. Электроника абс и курсовой стабилизации-идентична практически полностью за исключением датчиков колёс.
4. Электросалон-идентичен.
Я уж и не знаю где отличия в "автомобилях"