F15 Помогите! Ужасный свет фар! BMW X5 F15

так же когда поступил с лексусом, только настраивал на тихой асфальтированной дорожке с лесополосой и каждую фару в отдельности, прикрывая другую картонкой. Результат был, как будто машину поменял.

 

только у меня было два авто с линзованным Led, свет, кстати бомба! Четыре пушки на ближнем. По факту таких автомобилей понаделали, конечно, больше.

 

Тоесть у вас нет так?
И обратите, там видно хорошо где ближний и как далеко он светит

 

А как вы определяли линию? Ее по спец.апарату делают обычно. Уверены что теперь не слепите встречку в разных наклонах дороги?

 

узкая прямая двуполосная дорога, по обочинам тополя посажены как по линеечке... то есть условия регулировки идеальней не придумаешь, реальная виртуальная реальность, да еще в 3D. Корректировкой разных наклонов дороги и загрузки авто занимается автокорректор.
А вам на Иксе никогда встречка не моргала? Где они эти идеальные фары, которые не замечаешь на трассе, особенно в дождь и грязь?
"Довольных" клиентов, слезших со спец.аппарата только в этой теме с десяток.

 

Честно говоря, после спец.аппарата было «низко», но видимо правильно)) потом попросил их сделать повыше в рамках разумного.
Сейчас при выезде на затяжное возвышение, встречка моргает и просит убрать дальний, а я на ближнем. Корректор у меня отрабатывает только нагрузку на машину, а не изгибы дорожного полотна-обычная линза с ксеноном

 

офигительный автоматический бмвэшный Led в горах обычно отключаю. Практически сразу после покупки Икса попал на Военно-грузинскую дорогу в ночь, из-за очереди на погранпереходе. Более-менее корректно в этих супер-фарах работала лишь подсветка поворотов. Остальные фишки были простовахуе, включая распознавалку знаков, навигацию и т.д.

 

ЛЕДы одни из самых на бмв, как они настраивают адаптивный свет . датчики и КАФС2 работают вообще

 

Так и думал, что все эти фишки полный шлак

 

конечно слепит )))

 

все эти фишки офигенно работают на трассах и в городе и не только автодальний и кафас, а также активный круиз, едет, отслеживает дистанцию, останавливается, разгоняется, подруливает - все делают ассистенты (имею в наличии все ассистенты)
а попав в горы - там "человек" в ахуе и едет как черепаха, а если в ночь то вообще пипец

 

"человек" с Москвы? вполне вероятно.
Мои адаптировались, жена и на лыжах за сотку без напряга разгоняется.


А в ассистентов, по мне так, недельки две сразу после покупки авто поигрался аккуратненько и лучше потом больше не баловаться. От греха подальше.

 

Доброго дня
Имеется f15 с adaptive LED.
На трассе в автоматическом режиме просто включается и выключается дальний. Тоесть по факту просто автодальний, как было у меня на дорестайловой F01, с ксеноном и без кафкаса.
В G серии машина постоянно едет на дальнем, прибирая пучки при попутках и встречках.
На моей машине что-то не так ?
Не понимаю смысла adaptive LED на этом кузове.

 

корректная работа показана на видео

 

Что может быть не так ?

 

Противотуманки не включайте

 

Не включал. Только автотрежим + нажатая кнопка в торце переключателя поворотников

 

По дефолту магия начинает работать с 40км в час примерно, можно кодирнуть и опустить планку.
Если авто из США, то необходимо менять праметры-в сша с завода декодируют фары , у них по закону запрещено с дальним ездить

 

этот как как вы пишите феномен объясняется банально просто
-вы фоткаете когда сидите на сидении водителя слева а не в центре
фара напроти вас -всегда вам будет казаться что свети ЯРЧЕ.
пересядьте на пасс. сидение т.е на право и это как вы пишите феномен изменится.
Инженер на БМВ это очень доступно вам объяснит.
фоткайте строго по центу прямо и на уровне свтового потока
это у вас удивит.
поедьте в нормальный сервис где не на глаз
иЗмеряют люксы ФАР люксметром и углы света на измерительный приборах не на заборе
вам за 10минут все проверят
а не у дяди Васи в гараже.
вам удачи в исследованиях

 

Машина Калина

 

Ну дальний можно и вручную включить

 

Куплен Ф15 с лед оптикой. Первое впечатление, что засвечивает пространство неравномерно, а какими-то пятнами. СТГ нечеткая. Светят низко. Вообщем все то, о чем писал автор. Больше всего бросилось в глаза неравномерность засветки. С линзами и ксеноном такого не было. Хотя если говорить о яркости, то скорее она все таки выше, чем у ксенона. Однозначно буду поднимать свет выше. К остальному видимо придется привыкать.

 

Главное, чтобы света "хватало" у ксенона тоже может быть пятно засветка(луч яркий) по центру, но стг всегда чёткая, ну и выровнять свет надо конечно, но не сильно задирай, а то слепить встречку будет

 

Нашли в итоге решение проблемы?