F15 Помогите с выбором X5

50Д шумоизоляция на уровне
Что в городе, что на автобанах после 200-х в салоне более чем комфортно

 

Шумка на уровне и ничего не воняет! Чувствуется только и то не сильно когда камаз пыхнет прямо в машину. 3Д.

 

25Д запах от выхлопной системы в салон не проникает. На счет шумоизоляции, такая же беда как и у вас. Зашумил арки, звук от колес ушел процентов на 10. Теперь собираюсь зашумить пол и багажник, а дальше видно будет Но судя по предыдущему авто, в нем была сделана шумка полностью, вау-эффекта не будет т.к. весь шум пойдет через остекление.

 

В точку.

 

Какую взяли, если не секрет, можно в личку. Я после трех дней уже готов поменять ) Шумка на уровне С класса - это перебор. Может в 25D для удешевления её не докладывают? Ставят тонкие стекла? Ведь кажется не было такого шума на тестрайвах, там были 30d, или просто включали музыку, разговаривали (заговаривали), разгоняться особо не разрешали, может поэтому не заметил.

 

Хорошо. Напишите потом, какой эффект достигли. Но купить автомобиль за такие деньги и колхозить, как тазы в свое время. Это не нормально ))

 

Спасибо. Как нибудь может быть.

 

нет тут ничего близкого по шумке. И 25д ничем не будет отличаться по шумке с другими моделями. Как правило дизеля имеют лучшую шумку моторного отсека, а не наоброт. У вас явно что то не так. Как владелец предыдущих xc90/xc70/ml w164, могу сказать, что здесь мотор заизолирован лучше всего, в остальном на уровне (или чуть лучше) хс70 и мл.

 

В F15 2.5 D шумка еще ничего, вот в F48(X1) ее вообще нет, кажется окна открыты. но больше всех меня шумка устраивала в старом Е70....

 

Шумка меня устраивает , а вешать на авто лишние 40-50кг всё равно , что садить в машину вечного пассажира . В целом это дело вкуса и ощущений - здесь всё личное .

 

На тесте тоже катал 30d, машина показалась тихой даже без музыки, по крайней мере тише чем 25d. На счет стекол, мне тоже они показались тонкими(субъективное мнение).

 

Похоже так и есть - в 25D упростили шумоизоляцию, по сравнению с более дорогими версиями.

И как теперь ездить на этом корыте гремучем? Хоть кто-нибудь бы сказал об этом на тест драйвах.
Ещё раз убеждаюсь, что перед покупкой обязательно надо тестировать свой экземпляр, который собрался покупать.

И отсюда хороший совет для тех, кто собрался покупать 25D - протестируйте его сначала.

 

С телефона не удобно искать было.

Причину искали 15 дней, выяснилось что отсутствовала с завода прокладка между коллектором и катализатором и из-за этого и тянуло выхлопными газами в салон. Заказали ее из Германии.

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...imost-vozvrat-nekachestvennogo-bmv-x3.686462/

 

Трэш...
Как такое вообще может быть?!!!
Теряю веру в человечество...

 

Нда уж. Приобрел премиум кроссовер ....

 

Тестдрайв BMW X5 от Антона Воротникова (на 33:54 Антон замечает шумы на скорости: "Что здесь за шум? Окно не закрыто?"). Может быть это нормально для этого авто? Но для меня это не нормально.

 

Такое часто бывало и раньше на калинах других моделей так что все ок.
По поводу шума...у меня 25д 14года. В принципе норм бмв кроме 7ки никогда не была лексусом по шуму.
После 120 действительно есть завывания в районе передних стёкол рамок но не замечал этого пока тут не прочёл)))
Вообще езжу с музыкой поэтому внимания не обращаю.а вот салон скрипит...
Еще есть не очень приятная особенность...вибрации на руле на определенных оборотах и скорости.
Особенно стал ощущать на 20х дисках.
Сначала думал диски или шины кривые но на стенде все ок.потом стал внимательно анализировать и понял что это от двигателя.причем зависит и от температуры воздуха и от качества дизеля.
В холод с хорошей соляркой ничего нет.

 

"...вибрации на руле на определенных оборотах и скорости."
Тоже такое ощутил, на 18 дисках. Был удивлен, предположил, что не отбалансированные колеса. Но потом заметил, что это то появляется, то пропадает.
Ндаа, был у меня без проблемный автомобиль, а теперь этот кроссовер. Чувствую, будет весело ))
И кстати, устойчивость на трассе тоже не обрадовала, она хуже, чем у предыдущего моего седана D класса.

 

Дружище! Продавайте этого ишака и берите седан D класса! В чем проблема! Ещё денюшка останется.

 

А как звали то седан D класса, с которым вы все сравниваете свой несчастный аппарат?

 

Если слона ругать, то не продашь

 

Так и сделаю скорее всего. Или на кроссовер от другого бренда.

 

Ответил в Переписке

 

Кто-нибудь поругал бы раньше, может и не купил бы

 

По мне шумоизоляция так весьма хороша у нового х5. Шумнее конечно стало летом, за счёт широких 21 колёс (на 19 зимних нешипах вообще тишина и ощущение мерседеса)
Не думаю, что в 25д прям уж меньше кладут шумоизоляции, по сравнению с 30д или с американскими машинами. Но после увиденного в разных машинах локальной сборки - ничему не удивлюсь уже.

 

По шумоизоляции действительно полный швах. Особенно если скакать как на Крузере по рельсам и бордюрам. У меня по бездорожью Хаммер и то меньше гремит...
Но, эта машина для "ненаших" дорог. Не для нашего бездорожья. На хорошем асфальте и на хорошей резине хорошо. Твердая 4.
А кто такой уж острый на слух, купите ройс, там вообще в салоне как в гробу...

 

Музыка творит чудеса )) надо просто ее не выключать и делать погромче на скорости. Сочетание двигатель-коробка очень радует, так что покатаюсь на этом жеребце. Смысла продавать теперь нету, терять только деньги.

 

Вот это правильно...

 

Вот тоже самое.причем то она есть то нету.
Заметил что зависит от солярки и темп.летом с не очень хорошей соляркой более выраженно.
Пс.на х3 вибрации были даже на педалях но там как то всегда одинаково и предсказуемо,а тут лотерея и реально начинаешь думать что с колёсами что то не так,частота этих вибраций неприятная.

 

Насчёт шумоизоляции в 25d. Пока ждал ПТС дней 10 катался на подменном x5 50d. Когда получил свой автомобиль, то он показался чуть-чуть тише из-за 18-х колёс. Конечно салон выглядел бюджетно, после хорошо укомплектованного 50d, но тот по прайсу был в два раза дороже. Для меня не было никаких разочарований. Сколько заплатил, то и получил. За эти 4 месяца владения не пожалел о своём выборе, альтернативы пока не вижу. Скрипы двери багажника лечатся на месяц силиконовой смазкой уплотнителя. А ещё на 50d очень напрягала колейность на 20-й резине, несколько раз чуть не вылетал с полосы, хотя машина была новая 300км на спидометре.