Помогите с выбором - Е46 или Е39?

просто Е39 бОльше на дорогах, они доступнее и пошли они вроде как раньше.. поэтому так много болячек.

Если внутреннее пространство устраивает, то я бы настаивал на Е46. По городу у Е39 просто нет шансов. Да и дальние поездки вполне комфортны.

 

Ну во-первых я сам 186см, и пацанам моим 13 и 14 лет, соответственно тож не маленькие.

 

Абсолютно с тобой согласе!!! Просто тема иначе развивалась...
Я не доминирую 5-ку над другими кузовами!!!

 

ты правильно мыслишь, но не доконца понятно что трешка при прочих равных доступнее но я обьясняю что если она состовляет 60% от опщего числа выпускающихся машин то это соотвесттвует спросу т.е. это машина нравиться людям (+ еще есть конкуренты у которых тоже надо вырвать покупателя) и дизайнери инженеры и т.д. просто обязаны ее сделать именно токую что бы она нравилась а с петеркой можно экспериментировать так как ууменьшенеие спроса на нее не будет губительным можно снизить производство а осовбодившиеся производственные мощности занять другими моделями.. но я еще раз говорю что "убождество и позорище" это только мое личное мнение и относиться исключительно к дизайну
я ведь и сам еще недавно ее расматривал как вариант, но как говориться насильно мил не будишь
в е-46 я не сидел (может кто подсккажет где можно посидеть ) но действительно заметно даже визуально что задним пассажиров с ростом выше 180 туговато
п.с. ребята если вы одного роста, но одному удобно а другому нет то ппомерийте ноги у кого-то они точно длиней

 

3-ка продается больше т.к. она тупо дешевле. Нету у людей денег на новые 5-ки. А на 7-ки еще меньше денег. Если следовать твоей логике, то 3-ка лучше и 5-ки и 7-ки и обоих вместе взятых.

5-ки жигулей в России продаются в России еще лучше чем 3-ки БМВ, но это не значит что они лучше.

Да, 5-ка не является опорой БМВ с этим согласен.

На тебя не обижаюсь

 

нет я не говорю что она лучше 5 и 7 она просто лучше их сбалансирована и практически беспорна.. чего нельзя сказать о 5-ке и 7-ке да и хочу повторить я имею ввиду только ДИЗАЙН!!! а сравнивать 3-ку 5-ку и 7-ку вообще бессмысленно это разные классы..
а что кроме 3-ки бмв других машин нет?? мерседес с-класс ауди а4 не думай что все кто пкупает бмв - фанат, таких как мы еденицы подавляющее большинство именно выберает

 

мои 5 копеек)

2,5 года ездил на 318, кайфовал от управляемости и ладности авто..одновременно была возможность на подмену брать 520 , на механике...казалось что этот гроб не едет...хотя урчал прикольно.

через 2 года снова решил вернуться к бмв, долго присматривался, выбирал между е46 е46 купэ и пятеркой е39 ..в итоге купил 525...потому что тупо подошел к купэ е46 и понял что она очень маленькая...сел в пятерку после и понял, что уже ничего искать не надо) и ездит она в целом очень даже весело...ну как относительно канешно...просто многое зависит от мотора еще...там где трешке хвататет 2,2 литра в пятерке нужне 2,5 и так далее, тогда можно говорить о сравнении, ИМХО.

и потом, я в принципе не жду от машины прям такого уж растакого...у меня для этого есть мотоцикл, по сравнению с мотодинамикой любые трешки и пятерки это диваны)

ЗЗЫ реально для выбора между три и пять все таки скорее надо отчего то отказаться, чем на что-то согласиться, так как в этих тачках действительно очень много хороших сторон)

 

Хорошая тема. Я тоже мучался выбором, даже сейчас не определился до конца. По комфорту 5 нравится больше, в 3 прельщает более дешевое обслуживание и меньшие размеры - легче запарковать.
Вот и мучаюсь. Но все больше склоняюсь в пользу 5.

 

Как темка то всех взволновала)))
И ведь никто не спросит что лучше 60 или 90. А с 39 и 46 вечные споры на протяжении 10 лет. По моему мнению Е- 46 все же моложе чем Е-39 и этим все сказанно... )))

 

Да не на много она дешевле в обслуге будет, если у ОД с оригиналом обслуживаться.

 

Лада Калина моложе обоих

А если серьезно, то они одного поколения БМВ

 

ОД это развод бля лохов, я не кого не хочу обидееть просто все зарабатывают именно на них (лохах) как может лобовое которое по площади меньше чем у е39 стоить одинаакого как может переборка более простой конструкции стоить одинакого!!
логика проста! - сам ввозиться не хочешь или руки не оттуда ростут - готовь бабки и мнооогооо!!
и почему вы уверины что ОД все оригинальное вам ставит?? вы что все рычаги лично просматриваете?

 

Не могу спокойно читать такие опусы! Т.е по Вашему я ЛОХ что обслуживаю свои машины у ОД! И дело не в том что руки у меня из жопы, а втом что у меня нет времени, желания и определённых навыков а есть возможность зарабатывать деньги и иметь хорошие машины в достойном состоянии. Это раз. На счет оригинальных з/ч. Да я уверен что мне чтавят оригинал, и это всё можно легко проверить. В том числе и рычаги. Так чот не судите по себе., а то получается что все кто ездит на более менее приличных машинах и ездит к ОД - все поголовно ЛОХИ,

 

Забей... Не злись! Ты не понял. Под словом "лох" он не имел в виду людей, у которых много денег и которым пофиг сколько платить за ремонт.

 

я никого лохами не называл если деньги есть пожалуйста обслуживайте в ОД только вот интересно, как вы деньги зарабатываете если их даже не считаете?

П.С. - нука поделителсь опытом как вы проверяете запчасти на оригинал?

 

Чужие деньги считать неприлично, но интересно...

 

Как проверяю это не важно, но скажу что начальник склада з/ч ОД где я обслуживаюсь достаточно знакомый мне человек, и у меня нет оснований ему не верить. Чего и Вам желаю.

 

Вот это как читается?

 

в том то и дело что в нашей стране если деньги действительно свои то там просто считать нечего а вот если есть что считать это вызывает подозрение

блин есть такой аффаризм " вот все говорят что фильм для дураков, а мне понравилься!" т.е. если тебе понравился фильм который все счиитают для дуроков ты сразу делешь вывод что ты дурак?? тебе не кажеться, что это глупо

 

Если тебе интересно моё мнение, то я его озвучу.
Есть человек, у него не очень много денег но он очень хочет BMW, при этом не имея понятия о расценках на его содержание. Допустим берёт что-то не очень свежее и соответственно слегка убитое (исходя из бюджета). Потом начинает бесконечно делать его где-то у "дяди Васи" кторый офигенно разбирается в этих машинах и полгостью уверен что его з/ч ничем не хуже, а то и лучше оригинала. А потом это человек наевшись всех этих ремонтов, рассказывает всем какие ломучие все эти BMW и как они сыпятся.
А из личного опыта, когда-то у менял был Мондео 2, и я тож ездил делать его в обычный гаражный сервис. З/ч покупал те, какие говорили мастера. Т.е допустим ремень ГРМ они говорят : "Да, это важная деталь, возьми оригинал, а вот ролики это херня, возьми любые."
Так и делал до тех пор пока не стал менять стойки стабилизатора. Говорят : "бери любые, они все гуд. "
Взял, поменяли. Отъездил 15 дней, стучит. Еду опять к ним, говорю "хрень какая-то, что-то стучит."
Посмотрели, говорят :"надо стойку стабилизатора поменять" .
Я отвечаю :"мужики, вы чё? мы их меняли две недели назад."
Знаешь что мне ответили?
"А ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ, ЭТО ВЕДЬ НЕ ОРИГИНАЛ!!!"
После этого я стал обслуживаться у ОД. Пусть дороже, на зато такой цензура мне никто ни разу не делал.
ЗЫ: А деньги я зарабатываю, так что давай не будем.

 

я вот недавно езжу на е46 дорестайл, и могу что у машины из плюсов:
- дизайн шикарный, за это и люблю е46
-классная управляемость,
-хорошая динамика (
-маленькие габариты (легко припарковать, разворачиваться)
-спереди места много (рост 184)
и из минусов:
- никакой обзор назад (корма задрана вверх - плохо видно)
- легкая она, комфорта мало(на больших колесах думаю будет зубодробилка)

на е39 не ездил, но думаю по сравнению с е46, она будет более комфортней (потому что у нее больше масса, т.е. лучше проглатывает неровности дороги), на трассе она будет однозначно лучше и комфортней (потому что у нее больше база, и в очередной больше раз масса). А драйв будет тот-же ( но при условии что мотор от 2,5 и выше..)

В принципе и тот и тот варианты хороши, но:
пятерка вышла раньше, и дизайн ее откровенно говоря уже старый, безэмоциональный (в стоке особенно), чего нельзя например сказать о е46(все таки на модель на 2 года моложе). На своей е46 я не испытываю чувства что моя машина дизайнерски устаревшая, а на е39 я думаю постоянно бы парился по этому..(хотя м5 исключение)

 

[пятерка вышла раньше, и дизайн ее откровенно говоря уже старый, безэмоциональный (в стоке особенно), чего нельзя например сказать о е46(все таки на модель на 2 года моложе). На своей е46 я не испытываю чувства что моя машина дизайнерски устаревшая, а на е39 я думаю постоянно бы парился по этому..(хотя м5 исключение)[/QUOTE]

Так все говорят,пока сами не возьмут Е39!!!
Е39,один из самых удачных кузовов,очень гармоничный и плавный,но при этом агрессии не теряет!!!
Е46 по дизайну лучше,не спорю!!! Но при этом она вообще,чуть ли не самая красавица в своём классе!!!
Но,а париться потому,что Е39 старый дизайн,это я думаю загон!!!17-ые диски,и машинка сразу преображается!!! Можно и больше R17!!!