Помогите с инфой, плиз. i3REX для властей это электричка? Можно ее бесплатно парковать

Привет! Я из Питера. Версия с REX. ПТС электронный, в ПТС записана как гибрид. Подал пару недель назад заявление на бесплатную парковку - получил отказ (см. файл).

Про Москву её подскажу, не знаю.

 

Машины, которые таможили в 20-21 годах, были как полные электрички по птс. Сейчас таможатся как гибриды.

 

Но даже по тем, которые раньше указывались в документах как полные электрички - по ним тоже не все однозначно. У меня именно такая машина - по документам тип двигателя «электрический». Но просто добавка к модели “REX” действует на московское АМПП как красная тряпка для быка. Упорно не смотря на документы выписывают штраф. Конечно, это не законно и все штрафы отменил через суды, но блин как уже задолбило беспрерывно судиться с этими козлами…

 

У нас надо подать заявление, что бы внесли машину в реестр. Только, как они отреагируют если в ПТС - электро, но при этом REX, х.з.

 

Почему так? И что такое Рех, гибрид?

 

В задней части автомобиля поперечно стоит 2-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 647 кубиков, мощностью 38 лошадок, который только заряжает батарею. И в любом случае момент на колеса идет только с батареи!

 

Спасибо! Ну это не электро конечно, лучше купить настоящее электро и в багажнике гену возить

 

Или дизель-генератор небольшой, да.)

 

никакой “гена” в багажнике не сравнится по удобству использования с бээмвэшным range extender!

 

скажем так, какая мощность на домашней зарядке для электромашины от 220V и 370V?

 

штатный “кирпич” из комплекта айки - на 3кВт всего… Впрочем у многих и нет больше мощности в гараже или паркинге. У меня в многоярусном гараже максимум 3,5кВт, т.к. давным давно при строительстве гаража проложена алюминиевая проводка. В снимаемом мной боксе я заменил на хорошие медные провода, сечением с запасом. Но до бокса тянуть не буду, конечно…

Кстати REX дает до 25кВт !

 

вот, хороший инверторный генератор в багажнике, компактный и лёгкий на 3квт номиналом вполне потянет стандартную зарядку, тем более в твоём случае есть бокс с розеткой, где можно оставлять на зарядку, смысл этого рекса туманный имхо тем более с бритвой за парковку в центре

 

Продолжение истории.

Подал жалобу в комитет по транспорту, с целью оспорить неправомерный отказ в получении парковочного разрешения.

Получил отказ по жалобе тоже (см. аттач, дам детальное обоснование отказа).

Как считаете, стоит в суд подать? Зацепиться в отказе есть за что - см. подчеркнутое мной красным определение, которое явно не соответствует действительности...

Или без шансов все же?

 

Откажут по другой причине.

Суть плюшки с бесплатной парковкой, чтобы авто не давал никаких выбросов в городе.
Твой Рекс оснащен ДВС, который при работе дает выхлоп.

 

сделаете экспертизу - будет заключение, что авто электро и соответствует требованием постановления - суд встанет на вашу сторону - возможно и до суда дело не дойдет. Но тогда в регистр данные птс - придется внести изменения - что не гибрид а электро.

 

Сложно будет найти эксперта, который в своем заключении напишет, что классический последовательный гибрид (REV) является электромобилем (BEV). Эту экспертизу можно оспорить на раз))) Ну а суд будет руководствоваться буквой закона, так что шансов легальных лично я не вижу.

 

А у нас реально найти REX, с ПТСом в котором будет электро?

 

И ещё вопрос про налог. Во многих объявлениях как + что без налога, а я так понимаю не облагаются только электрички до 150 л.с. Не принципиально, но интересно.

 

Физически демонтировать двигатель, зарегистрировать измененя (наверное за приличную взятку), потом поставить?

 

Дешевле будет платить за парковку)

 

Снять - поставить, я понимаю не проблемма, а вот зарегистрировать? Можно официально попробовать, типа сломался, зап частей нет или работаю курьером, места в багажнике не хватает.

 

Все так бы и делали

 

Все проще: Нужно сделать новый СБКТС.

 

Вам оспаривать нужно содержание СБКТС. Пока в СБКТС не будет указано Электричка - ничего вы не оспорите.
Как только в СБКТС будет указано электричка - все остальные решения станут другими и документы в том числе.

 

Дело в том, что новая льгота для владельцев электрокаров распространяется только на трассы федерального значения, а дорога ЗСД таковой не является.

ЗСД послал сразу и откровенно наше правительство, а вот автодор не сразу. Они участвуют в этой програме, но пишут, что нет технических средств, для отслеживания электромобилей, а тем более *доля электромобилей в россии настолько мала, что нет смысла их отслеживать*

 

На прошлой неделе друг поехал в автодор Воронежа (м4), показал документы на машину и отдал транспондер. Что-то там оформили, без проблем ездит бесплатно. Но у него BEV чистый.
И на парковки бесплатные подал заявление через МФЦ - внесли в списки, все Ок. По выделенкам у нас нельзя, к сожалению.

 

в СПб REX, оформленный как электромобиль, получил парковочное свидетельство.

 

bmw i3 rex значительно экологичнее любой электрички.
Если разрядился акб любоого Эл. мобилья, его путь домой только на эвакуаторе.
В случае с рекс он доедет сам с меньшим выхлопом, чем эвакуатор.