E70 Помогите разобраться с проблемой. Постоянно рвет шпильки крепления обводного ролика ремка.

Возможно. Я искал ещё раньше. И поскольку нашёл, как нашёл, успокоился.
Если бы оно было в ТИСе на тот момент, я не стал бы в гугл зарываться, верно?

 

Как вариант решения проблемы установка обгонной муфты генератора .
Она полностью гасит колебания ремня при работе с дубовым , усиленным демпфером или побережет оригу , цена вопроса пару тысяч .
На мерседесах кстати шкив коленвала с обгонкой ))

 

Кстати, не на всех, и кстати, когда заклинивает, ломается коленвал.
Неплохое тоже решение ))

 

А про этот вариант можно по подробнее
Я часто езжу на дальние расстояния по работе , летом сочи крым бывает
Новый вариант ролик болт это хорошо но не будет ли с ним тех же проблем ?

 

И стоит как чугунный мост , на генератор поставить не догадались )))

 

Если затянуть как положено, уверен что не будет

 

вот хотелось бы исключить это если

 

Всё в ваших руках.

 

Менял по отзывной компани лет 6-7 назад. Обломало на днях. Как выкрутить своими силами? От руки не идет, пасатижами не идет, прорезь сделал под отвертку шлицевую... нет...

хороший клей...

его можно выбить?

 

кто ставил ремень в обход этого ролика? длину не подскажите?

 

Доброго времени суток!
Чем-то грозит, если нового образца (сплошной) чуть перетянут или недодтянут?

При закрутке нижнего, было такое чувство, что динамометрический ключ не сработал как надо.
Хотя на верхнем, те же 38 Нм, вроде было норм.
+ Доворот нижнего вышел скорее 160-200, болт нормально не хотел поворачиваться.

 

Не думаю, что чем-то грозит.

 

Благодарю!

 

Сегодня реализовал, как временная подмена. Ремень 6PK 1730 встал отлично! Диапазон можно поставить 1730- 1740.