E32 помогите понять. Хочу взять 7ку е32

мощность продает машины,а тяга выигрывает гонки

 

Ещё одно ошибочное мнение.
Так же есть машины которые весят раза в два меньше 7-50, имеют 4 цилиндра и разгоняются значительно быстрее и увереннее, как с места, так и с хода. Главное соотношение кол-во лошадей на тонну веса машины играет первостепенную роль.[/QUOTE]

можно пример? и в выделенном моменте будет ли учтено условие движения на высшей передаче без переключения?

 

я вовсе не меряюсь письками,но для хорошей тяги необходим соответствующий объем.
представляешь,если бешный мотор в12 раскрутить до 12-15 тысяч оборотов? какая мощность будет на выходе???

 

А на переднем приводе?

 

Гонки выигрывает мощность, а тяга везёт овощи и фрукты на рынки.

Примеров сколь угодно, взять хотя бы тойоту камри 3.5 литровую. У неё в два раза меньше цилиндров и литраж значительно меньше, но она объедет тебя по всем пунктам, как старт с места, так и с хода, так как мощности на тонну веса у неё будет больше при тех же оборотах.

Ну да если картошку возить с дачи, то КАМАЗ рулит.

В смысле? Стоковый? Он не раскрутится выше восьми тысяч и мощи там вообще не останется. Делать такой объём высокоборотистым невозможно, такие объёмы не крутятся.
Нагрузки на КШМ будут столь велики, что он сломается, да и за счёт своей огромной массы будет очень инертен.

Ну и?? В чем проблема? Главная пара находится в коробке, всё ещё намного проще.

 

Исходя из фантазий Avoni , я свел в программном драг рейсе в который заложены технические характеристики данных машин BMW 750IL VS TOYOTA CAMRY SE и увидел как японская машинка проваливается в глубокий анус , так и не успев пырхнуться
http://www.vimulator.com/#/v3/drag/2142+2099

 

Всё верно
Потому я и говорил, что всё дело в коробке. Сорри, я до сих пор не привык мыслить заднеприводными категориями - всё ещё, когда говорю о машинах, примеряю всё на передний привод )

 

Ты б ещё в Need For Speed перепроверил

 

у нас все темы будут в срач переходить и в мерянье непонятными величинами.
Рустамыч , реально - хорош.

Тут вообще тема не про мифический двигатель идет.

 

К сожалению это не фантазии, а жестокие реалии.

 

e32 750 IL 1995

 

Ну пусть у него будет Е32 1995 года, чё те, жалко что ли? Главное шо в симуляторе она быстрее тоёты )

 

Вам самим не надоело говном плеваться?
зачем Вы всё сравниваете не сравнимые машины?
и какая разница что там покажет какая-то прога?
зачем вообще сравнивать какие-то бестолковые заезды по прямой для девочек, которые ничего абсолютно не дают. или Вы в аэропорту живете, на взлетке?
камри шляпа машина хуже марка и чайника, если хоть ездили в них
да и если камри поедет до конца за бумером, то у неё все шансы улететь в кувет в повороте или при перестроение и т.д...

 

Тебя бы щас в "Форсаж" в тему про Анлим

 

На марке ездил,причём год, хуже заднеприводного марка может быть только марк.

 

вот и с камри точно такая же ситуация.
часто езжу с друзьями на камри 03г и на марке 00г

 

чайник на 1jz - GTE даже не бустапнутый уезжает от 750 е32

 

чайник уезжает может и уезжает ))) но далеко ли ? до 180 км в час

 

на симуляторе 5-ти ступечатый автомат,так что это была е38

 

Сам свечи менял на 750 e 32 за 40 минут.При этом ни имея никаких знаний о m70