Е60/E61 Помогите новичку пожалуйста!

в начале топика я удивился про литр\7000 и порадовался за тебя, но чуда не произошло. у меня было 2 авто с таким мотором: е60 ( с 51 000 до 65 000км, потом спёрли) и е90( с 60 000 до 123 000 км). первая ела около литра на 6000, вторая менее литра на 8000км. Возьмите за правило( из личного опыта): масло Мотюль X-cess LL01 5W40b промывка радиаторов с демонтажем раз 2 года. Если проблема прям сильно парит, замените маслосъёмные колпачки и клапанную крышку( если авто дорест - клапан ВКГ с трубками отдельно).

 

есть мнение, что помогает раскоксовка. честно говоря, не понимаю, как ЛАВР может оживить дубовые сальники клапанов. Помогает их замена, но стоимость сопоставима с Вашим окладом или даже чуть выше. Я указал, какое масло меньше угорает( по опыту). Сейчас я бы долил. Кстати, какое масло используете?

 

нормальное масло. меняйте раз в 5000-6000 и будет вам счастье, благо, стоит недорого.

 

у меня N52B25 - нифига не ждет ни на 5, на на 7, ни на 10 т.км.

Решаемая, но ценник будет не малый. Можно доливать и ездить. Расход со временем усилится. Плюс есть риск «сломать» катализаторы.

Правильно не понимаете.
Раскоксовка может помочь снять нагар с маслосьемных колец поршня. Только самого верхнего. Отчего оно может снова начать делать свою работу. А может и не помочь. Раскоксовка не имеет ни какого отношения к маслосьемным колпачкам клапанов, которые просто меняются на новые

 

В москве цена 200-300к. В зависимости от списка запчастей.

 

Очень многие просто ездят, регулярно подливая масло.

 

все так

прочитай вот это https://bmwservice.livejournal.com/138875.html

 

при жере масла у меня вышли из строя оба катализатора....

 

Товарищи, подсказывайте по е60 525 бенз 06г - каки вопросы могут быть по машине?
Не самая ухоженная, делалась коробка два года назад (200т.км пробег сейчас)
Есть вариант забрать в счет долга ее.
В принципе воспоминания не плохие когда катал, но на б/у машинах не привык ездить, только у дилера обслуживался. А сейчас ситуация будет другая. Много денег высосет, на что обратить внимание?
Спасибо откликнувшимся

 

тогда не было прошивок на безката

пришлось покупать новые

 

на всё

ехать к спецам которые знают этим машины от и до, и смотреть, считать

 

угу, это же очевидно, они просто засераются маслом и все, поминай как звали

 

Да, их сервис может, мне нравится их работа, очень грамотные и аккуратные (что не может быть дешево - это так, на всякий случай). У них есть такой мастер - Игорь Волков, самый рукастый моторист какого знаю. А Сергей Смирнов сам по себе известный эксперт в своем деле.

Но прежде стоит начать с диагностики. Хотя бы эндоскопом посмотреть состояние стенок цилиндров. В самом тяжелом случае только гильзовка поможет и переборка всего двигателя. В самом легком может быть все обойдется заменой МСК и раскоксовкой. Короче не надо гадать. Нужно ехать диагностировать и консультироваться. Дальше будет ясно нужно это или нет.

 

засомневался соответствует ли написаное выше правилам раздела, надеюсь модератор поправит

 

Я как уже более трех лет на Лукойле, замена 4-6 т.км. По умолчанию на Люксе 5-40, но бывает и генесис 0-40 в зиму. Все хорошо с мотором и его чистотой.

 

Слушай , это н52б25 , расход масла на нем скорее правило чем исключение . У меня был такой мотор , в зависимости от манеры езды молотил 1л/3ткм - динамично и трасса , 1л/5ткм по городу спокойно . Я знаю что люди извращаются как могут : льют густое масло , меняют производителя , и кучу всего . Я бы просто ездил стандартные 10ткм и подливал по мере необходимости , масло которое изначально рекомендовалось .
В этом моторе , как писали выше , очень важно охлаждение , поэтому :
Термостат
Помпа
Радиаторы
Под контроль и профилактику , иметь ввиду что клапанная крышка выходит из строя где то через 80 тысяч , и понимать что из за жора засираются каты. Лично я крайне не рекомендую их вырезать и откатывать прошивку, лучше купить бу или аналог типа спортивных .

 

попросить совет и сделать по-своему - бесценно )))
на вашем месте я бы каты вырезал ибо масложор всё равно их прикончит. в остальном подливать и радоваться всем прелестям 52Николая