E65/E66 ПОМОГИТЕ!!!! Long или коротыш ??

вот это правильно !!!

 

нет. не смотрел. я ачал тему читать с той странице, где начал писать. если такая комплектация, то я не прав. действительно, хорошо напичкана 730. но такие редкость. а стекла там как?

 

вентиляция замерзает
масло жрет
крыльчатка сквозь капот вылетает
6-й цилиндр склонен к гидроудару
практически эталон надежности

отлично от других?
в этом ты прав
самая худшая динамика из всех е65/66

 

Это как ружья - развлечение! Вот у меня целый арсенал, а даже пострелять некогда... зачем спрашивается иметь арсенал который стоит как жигули, или мотик если ни когда даже не стрелять.... а мне приятно.

По динамике, он проигрывает дизелю, а по реальному расходу бензина скорее всего при нормальной езде будет не сильно экономичнее, а может и более прожорливый чем 745... То что замерзнет - это реально может быть, реально дизелек скажем так требует езды для быстрого прогрева, вебаста конечно помогает и нет особых проблем, но дизель реально холоднее, спорить тут нечего. если выехать из дома и сразу по пробкам, то греется долго до полного (хотя в салоне не холодно).

 

Я в пробках не стою - на метро и электричках катаюсь

 

Нет, я не думаю, я вижу, что тебя этот вопрос довольно сильно беспокоит...
Я выше писал что не плачу из своих принципиальных соображений, никогда не платил, даже когда ваз 2109 был, там то 300руб. в год вообще было...

...однако...

Это к чему тогда было написано? Какая разница с каким двигателем стоять? Так что вопрос топлива для тебя так же актуален.

За какой такой отпуск???
Это дернул из темы налогов? Так это была метафора, я мог написать что ребенку игрушки куплю на эти деньги, вывод, я за игрушки переживаю?? ГДЕ логика??? К психиатру не мешало бы показаться уважаемый...

При том, что большинство ноющих про расход и налоги на этом форуме купили семерку для того чтоб повыебы*аться перед телочками, или перед друзьями, такими же дебилами как и они, "четкие" пацанчики млять...на четких колесьях))
Нормальный человек определяется не наличием бмв 7 или мерса s класса, а мозгами в голове, только дебилам от этого не легче, они этого никогда не поймут.

ЗЫ.

Если у него корыто, то у тебя корыто в квадрате

 

ну какие то страсти прям написал !!! все перечисленное можно отнести к большей части более мощных двигателей и еще много чего можно дописать !!! не вижу смысла из за 1-2 секунды в разгоне переплачивать во всем !!!

 

тогда проще купить дизель, т.к. расход меньше, чем у 730-й, налог меньше, едет пободрее, останется только вебасту переделать на прогрев

 

Вот развели то
И лон и коротыш хороши по своему. Для трассы конечно лонг,для города коротыш мне удобней и искал сознательно именно его,это не 221 горбатый в короткой версии.

730 действительно слабое авто жружие больше 750.

В чем смысл брать семерку которая едет как хундай гетс до сотни?

Мне моя 745 то овощем кажется,а тут кто то говорит что 730 самое то и пара секунд до сотни ничего не решают.

 

ни кто тут ни кого не принуждает к покупке 7 с тем или иным двигателем !!! здесь все разживали и разложили по полочкам , все за и против !!! что Вам подходит , то и выбирайте !!! выбор за Вами !!! Свой выбор сделал - 730i коротыш !!! Всем удачи !!!

 

Чем мощней движок, а точнее объемистей, тем он надежнее.
Когда 730 давит в пол и ездит на предельных оборотах, 760 перещелкивает от 1500 до 3000

 

После 3х уже страшно становится))))

 

Страшно что?

 

страшно, что овощ

 

ты про 760?

 

про 760

 

Ну овощ, он тогда овощ, когда рядом есть фрукт.
А так это просто еда.

 

Что взлетит. А после 4х какой у нее подхват - это, просто, невообразимо!

 

на ней разве вообще есть подхват?

 

После 4х тысяч подхват сумасшедший. Может, у тебя мотор поломатый?))

 

или у тебя странное представление о подхвате

 

Чтобы разогнать машину одной массы с определенным ускорением, там хоть 1 литр хоть 5, у меня все жрут одинаково. Ездил на ауди 2т она у меня ела ровно как х 4.8. Все зависит от темперамента водителя. Я думаю, у многих так. А брать 5-ти и более летнюю 7 с минимальным двигателем можно или при передвижении в часы пик в центре, или при жестком отсутствии логики отдать одинаковый кэш за авто разной категории. Не пользовал 760, но и 750 неожиданно бодрый авто. 760 наверное можно при холодной голове использовать периодически как спорт кар размером с комнату. в чем прикол взять 3 литра не могу представить, кроме отсутсвия средств на бензин или под водителя.

 

Более того скажу, при темпераментной езде более мощный движок зачастую более экономичен, т.к. дохлый движок крутится "в звон", а мощный движок работает на оборотах чуть выше холостых при сравнимой динамике. понятно что в пол оба движка 760 сожрет существенно больше 730, но и поедет существенно быстрее

 

Скажу лишь свои ощущения от е65 и е66 .Е65 мне(это лично моё мнение и я могу ошибаться) показалась слишком жёсткой,а вот е66 вроде как помягче,а посиму и взяль её.Хотя е65 была 2002 года , а е66 2005 - пробеги были до 100 тыс.

 

В том что она неподецки валит...

зы. Пойду в ветку 6 спрошу, прям реально интересно сатло...

 

Многие не понимают этой истины)

 

соглашусь
подхвата нет
набирает плавно

 

У меня с 4х тысяч адовый подхват атмодвигателя. Думаю, если у вас нет, то что-то не в порядке. Поэтому и кажется, что машина овощ.

 

я за короткую, имхо более стильно смотрится