E65/E66 ПОМОГИТЕ!!!! Long или коротыш ??

Дизель чипованный он и так едет нормально, втопить в смысле погонять? не гоняю, но езжу вполне нормально. Вобще где и куда гонять??? везде камеры, машин полно, а гонять на такой барже... ну как-то не в кассу. Если бы погонять я бы взял эволюшен или может е500...

Вобще лонг 220 по пространству сзади мне кажется не сильно больше е65... в ширину 220 уже, в высоту меньше, для ног места в длину побольше мальца, но под седенье носки не влезают, т.е. выйгрышь в габаритах эфимерный.

 

+100000000000 Я за тебя!!!!!!!! ну их на Х...й эти обрубки))))))))))))))

 

730 бенз. Это большой расход, тогда уж дизель 3 л. Всего 9 литров жрет и мощи хватает. У меня 2005 и не парюсь, тачка ухожена в полной комплектации. Взял бы 4,5 дизель но хороших небыло.

 

Не 20, а 11см

 

Жесть, и это в ветке 7er...

 

И что ты этим хотел сказать?

 

то, что изначально беря б/у авто массой 2 тонны с двиглом минимум 3 литра , чтоб катать одну свою задницу, думать о расходе смешно, как минимум.

 

Хе хе смотря сколько ездить, просто я живу подмосковье а офис у меня в москве, в день проезжаю по 250 иногда 300 км поэтому радуюсь расходом. Радуюсь это не значит денег жалею просто 3л. Дизель по советам надежнее, может ошибаюсь но тем тут про поломок дизелей меньше чем остальных двигателей. И этот совет был потому что человек сказал что склоняюсь между 730 бензом и 750. Я считаю что 3л. бенз это не серьезно потому что ее расход будет такой же как у 750, потому и 3л дизель

 

4 литра дизель если ставить на учет по налогам будет как почти как бензин, 740-750 тогда отчасти смысл пропадает. 250 едет и дизелек 3 литра... ради полсекунды до 100 км в час существенно переплачивать ну думаю что есть смысл. к стати у меня с чипом без фильтра сажевого и ЕГР 3 литра быстрее 4 литрового дезелька будет естественно и 4 литра чипануть можно - ну тут уж решать всем стоят ли лишние 30 лошадей гемора 8 цилиндров....

Если жить за городом с такими пробегами - дизель без вариантов! В Европе не дураки все на дизелях, там специфика такая, у тех кто работает - с утра встерча в одном городе к вечеру в другом а ночью обратно в свой, а дизель и по максималке не уступает и по расходу совсем чуть жрет. если ездить в городе как езжу например я, то из + дизеля то что я его раз в 2 недели заправляю реально брать 730 безниз идиотизм по всем статьям, двигло все равно сложное и не безгеморное, тянуть будет не очень, жрать будет +- как 740-750, налог большой т.к. больше 250 сил... кайфа от вождения особо не будет.... Если брать бензин - надо брать нормальный бензин 750 (760 думаю не стоит т.к. двигло совсем сложное)

 

Не едет . 240 - максимум, что смог выжать, чуть пол под педалью газа не проломил . Увы, сведения не теоретические, а практические

 

онли коротыш, на лонге неудобно, удобно только сидящим сзади))

 

есть ещё м54

 

Хотел сказать, купи копейку, там расход порадует)

 

дизельную.)))

 

Как же долго она разгоняется.

 

А вот так с чипом примерно:




Понятно, что 760 существенно быстрее, но надо учитывать полноту параметров

 

Вроде, видео тоже, что и было "без чипа"

 

оооо, базара ноль, обидели

 

чип же стоит? я 250 по спидометру не клал.

 

Видео тоже но ускорено чуток, как раз как с чипом примерно происходит

видео оригинал - нечипованное, я просто ускорил его чуток, чтобы показать на сколько быстрей получается примерно без чипа. К стати, если без чипа едет за 250, то с чипом еще и больше пойдет 100%, как ни как + 50 сил и +150 Нм.

 

какой смысл с пятилетровым двигателем стоять целыми днями в пробках !!! и по 50000 руб. платить налога !!!

 

это Вы про свое корыто написали ???

 

Вы комлектуху внимательно посмотрели ??? спорт салон , шадоу лайн , правильный руль , четкие диски на 19 , TV,CD,NAVI,CD чейнжер , расширенный климат и т.д и это плохая комлектуха на 730 !!! Вы сами то поняли что написали !!! движка М54 231 л.c. один из самых надежных , немцы не зря его так долго выпускали !!! и по налогам будет радовать !!!

 

Ваш дизель с нашими морозам давно бы озяб !!! 730i 231 л.с. самый оптимальный вариант и по налогам и едит отлично !!! какой смысл брать мощную 7 на один два месяца , до первой поломки , а затем шкериться от налогов !!!

 

Нахрена вообще думать о налогах и расходе топлива покупая такую машину...
Понторезы мля...(

 

Верно!
Поэтому есть смысл есть брать с шестилитровым двигателем, пользоваться яндекс пробками, и платить 66750 руб. налогов

 

Я бы тоже 760 взял, или даже 780 если бы она существовала
Владельцы тракторов и малолитражек не поймут никогда)

 

так а кто думает ??? ни Вы ли ??? за отпуск переживаете !!! про топливо здесь речи ни кто не видет !!! и причем здесь понторезы ???