Е60/E61 Полезные мелочи. Единая тема.

А как же электромагнит, который их фиксирует в закрытом состоянии?

 

ну, думаю, вопрос был о принудительном устройстве, позволяющем выполнять действия с жалюзями

 

Думаю вопрос был, возможно ли такое, что они должны открыться, но что - то их удерживает?

 

может быть

 

вот вот , об этом и был вопрос, загнал машину в сервис, моют радиатор и разбираются с этим самым электромагнитом

 

У меня нет жалюзи - мне проще

 

зимой в -30 радовался, а сейчас ремонтирую

 

жалюзи есть у всех?

 

не у всех

 

у меня нет!!!
и не надо

 

у меня есть,но тоже не надо

 

Почему не надо то?

 

у нас зимой не ниже 15, поэтому не замерзает!!!

 

у меня нет сего девайса

 

У меня есть, и я этому весьма рад...
Кмк, радиатор не так засирается, быстрее греется авто зимой и потом тепло помедленее уходит, на вид неплохо смотрятся... Если я в чем-то ошибаюсь - поправте...

 

у меня начал в пробке греться.....тоже подумал их вытряхнуть!Потом банально помыл радиаторы(между охл.и конд. вытряхнули пол ведра грязи)все сразу прошло.......

 

+1

 

Где - то в этой ветке прочитал, что включается ручник на подъемах крутых,так вот хотелось бы подтвердить эту теорию,реально есть,сначала тормозишь до полной остановки,а потом еще раз, машина стоит, как вкопанная,удобная вещь

 

Ручник точно сам никак не включится

 

Она зависает не от ручника,да и не на крутых подьемах...

 

.... и не на механике

 

Ну не ручник,а тормоз опечатался,блин ну реально есть такая штука,на крутом склоне если потихоньку поехать вверх,а потом отпустить газ машина скатывается,а если 2 раза нажать на тормоз встает колом и если чуть - чуть нажать на газ,чтобы колодки распустились,она опять покатится вниз,потому что силы двигателся не хватает взбираться на холостом ходу,машина на автомате

 

день добрый!не подскажете где на бмв 525 бензин 2005 год номер двигателя на блоке расположен?заранее благодарю!пишите на kusmi4@mail.ru

 

Поиском пошуршите, была инфа на форуме

 

Автомат и держит

 

Еще раз говорю,что не автомат держит,склон очень крутой,машина начинает скатываться на холостых оборотах,2 раза на тормоз и она стоит

 

А в инструкции по эксплуатации этот момент "управления" автомобилем описан? Процитируйте пожалуйста... или немцы-создатели даже сами не знали,что создали? На сколоне если нужно стоять,то просто жмешь на тормоз,и стоишь,а шлепанье дважды по педали как-то выглядет не совсем корректно...

 

Не знаю,не читал,если интересно сами посмотрите,в пробке не очень удобно постоянно на тормоз жать на склоне, при трогании машина не откатывается

 

А зря

 

вчера поставил шадоу на е60!!!!