E70 Покупка Х5 Е70 - вопрос по опциям

Да тут основной вопрос, сколько человек готов платить денег за владение Е70 ))) Если есть на каждый год минимум 3000 евро, чтобы положить их в карман и морально о них забыть сразу, то тогда может и нормально)

Я тебя с автором темы перепутал ))) Мой посыл был ему )

 

Я бы ещё добавил: и желание иногда в неподходящий момент походить пешочком либо поездить на автобусе )))

 

Какой-то у тебя сложный вариант то дают гарантию то не дают, если готов ходит без хорошей куртки и ботинок зимой, то бери того ИКСА который тебе ближе к сердцу ))))

 

Я знаю где ты живешь, поэтому и изложил выше свои мысли ... Часто бываю в соседней Эстонии, да и в швеции бываю частенько ))) Цены на запчасти просто ахтунг ... Они в москве то космос, для примера вал вальветроника стоит в москве 100 000+, это на секунду 1000 евро с лишним + работа и тд ... А там еще дороже. Поэтому владеть старым иксом в европе - роскошь )

300 евро в месяц на страховку = 3 600 в год, страховка эта все не покроет, если что отъе*?:т, придется налик добавлять. А что ты не смотришь у соседей ? в той же эстонии ? Хотят там не популярная тачка, предложений живых мало... Оптимально конечно в германию сгонять.

Вот ничего такие:
1. BMW X5 Facelift 3.0 225кВ - auto24.ee 15 000 евро - хороший, я бы его посмотрел, салон в идеале, цвет классный, лкп по фото в идеале, фары тоже, руль вообще как новый, комплектация ничего такая, огонь, мне нравится ) Бери билет на Таллинк, пока не купили ))))
2. BMW X5 3.0 180кВ - auto24.ee 15 000 евро
3. BMW X5 40d Facelift M-Pakett 3.0 225кВ - auto24.ee 18 000 евро
4. BMW X5 M-PACK XDRIVE 40D 3.0 N57D30B 225кВ - auto24.ee 18 500 - сидения в идеале.... 198 000 пробег

 

В идеале на адаптиве без балонов, которых у вас два,крайняк с балонами.
Если нравится жесткач, берите на спорт подвеске и баллонах.
Не ссыте вы адаптива, ссыте херового двигла или коробаса.Что такое адаптив, это просто амортизатор с проводами, много тут на форуме или ещё где-то с ними намучался? Больше тем про другое, чем про адаптив.

 

не надо забывать что адаптив это не только стойки, но еще и стабилизаторы
двигло и коробас афтар вроде изначально неплохие выбрал

 

Я бы тоже не боялся адаптива и пневмы ... Это мелочи по сравнению со всем что может отъ**%;ть, да и давно уже чинят и перебирают эти узлы не дорого... за 1100 евро не нужно покупать новую стойку, достаточно их починить за 150 евро... Рейка вообще надежная, если сломается - перебрал и забыл ... Если совсем бабла не будет в тот момент - можно вообще забить и ездить

bslzbmtn ты посмотрел вариант в Таллине первый который я тебе прислал ? КОнфетка

 

В Швеции чинят стойки?

 

Нет, только гениальные мастера в Москве чинят .... Поискать надо, у местных поспрашивать, везде есть свои спецы

 

вопрос не гениальности а целесообразности
час труда немного другие деньги стоит + ответственность

 

Не очень понял, о чем речь ? О целесообразности починить балон за 10 000р или купить новый за 40 ?

 

Не всегда. Во Франции чел не смог найти нормальный сервис по ремонту Ситроенов.

 

Согласен. Последний раз я после механиков докручивал болты сам с динамометрическим ключом…

Нормальный сервис это официалы, а остальное это не благотворительная контора ))

 

Всё верно, так я и говорю, адаптив настолько надёжен, на сколько и двигатель. Там быстрее, накроется демпфер, свечи, блок свечей, клапана печки, блок ручника, омыватель фары, и так далее, а не это, о чём болит голова у создателя этой темы

 

Он был и у них, и не одних )))

 

Официалы ? ))))) Нормальный сервис - клубный ... Ну ни как не официалы...

 

Согласен что клубный) у официалов есть криворукие, но там хотя бы гарантию дают на то что они поставили. От других не добиться ничего.

Слова и лозунги это всё хорошо, но как верить на слово без гарантии ?

 

демпфер меняется по регламенту, блок и свечи тоже
блок ручника- ну косячная штука, но копеешная реально, по сравнению со стабами и стойками
к тому же можно самому чинить ненапряжно
с омывателем фар какие проблемы?
клапана печки слышал, но тоже за 6 лет не сталкивался чет
опять же клапан печки недорогой

 

когда час работы стоит 10к, то лучше поменять на новый с гарантией, чем жонглировать ремонтом или бушкой или еще каким колхозом
дорогая рабочая сила лучше всего лечит колхоз
и мы не про пневму вроде в основном , а про стояки и стабы адаптивдрайва

 

Мля, что вы пристали к стоимости адаптива и тп, пристаньте тогда к стоимости раздатки, моста и тп. Здесь на форуме кто-то с ними намучился что ли? Или вы хотите чтобы это стало правдой, потому что у вас этого нет...
Как ни странно, омыватели на обоих авто просто потекли. На форуме у кого-то тоже было. Значит не единичный случай. Бесполезная опция, у себя отлючил

 

какие 10000 стоит час работы ??? Какую гарантию дает официал ??? Ниче не пойму, о каком колхозе идет речь ...
Поменять на новый, а не ремонтировать ? Я смотрю тут у всех владельцев е70 докуя денег и все у официалов обслуживаются, покупая запчасти в 2 раза дороже реальной стоимости ... Конечно смысла чинить нет, чего бы не купить например рейку за 200 000, вместо того чтобы починить за 50.

Официалы, официалы, как доверять - легко, в номарльных сервисах тебе ни кто не мешает наблюдать, за тем что делают мастера, в отличии от убогих официалов, которые на*?:%т на каждом шагу... Обслуживался я в авилоне, маслецо менял за 30 000 еще в старые добрые, как то раз решил сразу после ТО заехать в клубный сервис, в итоге, масло сука черное, фильтры старые, машина тупо провисела 4,5 часа в их ублюдской рем зоне, вот вам и официалы, главное доверие и самоубеждение. Больше рукожопов чем у официалов, нет ни где, хотя их сейчас с избытком везде ))))

 

ооо, омыватели у меня потекли кстати
купил 2 форсунки по 500р и поменял
раздатка есть, чета не ломается
мотов у нас нет вроде как ты про редуктор? так если в нем масло менять - че ему будет?
масло 2000р, копейки

 

ты не делаешь поправку на место проживания топикстартера
незнаю почему
там час работы существенно дороже выходит и колхозных решений поэтому сильно меньше

 

Ну там и цены на новые запчасти в разы выше, ты тоже на это почему-то поправку не делаешь ))))

 

Опа. А можно ссылку на регламент?

 

Когда вибрация пойдет ))))

 

Слух по Тайге пошёл: На Е70 техническая акция по замене фронтальных подушек НПБ водителя и пассажира
Зы...На "солярках" замена радиатора ЕГР

 

А ты что к официалам масло ездил менять ? ))))) К официалом масло менять и расходники никто не ездит. К официалам ездят менять более серьёзные вещи… А масло можно в любом гараже у дяди Васи поменять, главное что бы видеть глазами что он туда льёт. Официалы тебя на масле разведут что ты даже и не поймешь как, заведут в уголок для ожидания и ливанут тебе туда пали и всё. Масло либо самому менять либо присутствовать при замене …

 

Когда-то, в старые времена, когда я был не очень умен, я все делал у официалов ))) С тех пор путь к ним заказан )