Покупка X5/6M (e70/71)

Забыл добавить - 98-го ЛУКОЙЛа (экто, который). Другого не заливал никогда.

 

с нашими краснодарскими пробками у меня те же 26-27.. народ хочет купить машину, о которой совсем ничего не знает , и не знает на что подписывается , поэтому подход как к покупке ВАЗа , чем дешевле то и возьмем... а потом , узнав о стоимость обслуживания и ремонтов приходит в ужас!
П.С. я сам в ах ....оказалось , 2х цветные буквы "RANGE ROVER" (аллюминий и внутри карбон или под карбон) от нового SVAutobiography как на этом https://auto.ru/cars/used/sale/land_rover/range_rover/1046307852-4949/ на перед и зад стоят 220тр .....220!!!!!! я прозрел

 

с нашими краснодарскими пробками у меня те же 26-27.. народ хочет купить машину, о которой совсем ничего не знает , и не знает на что подписывается , поэтому подход как к покупке ВАЗа , чем дешевле то и возьмем... а потом , узнав о стоимость обслуживания и ремонтов приходит в ужас!
П.С. я сам в ах ....оказалось , 2х цветные буквы "RANGE ROVER" (аллюминий и внутри карбон или под карбон) от нового SVAutobiography как на этом https://auto.ru/cars/used/sale/land_rover/range_rover/1046307852-4949/ на перед и зад стоят 220тр .....220!!!!!! я прозрел

 

У меня при похожей езде всегда летом вот так было. Зимой на1-1,5 литра больше.

 

Я когда в своем бумаги перебирал, наткнулся на чек на машину. Она обошлась в 5 280 000р. И нашел чек на обмен валюты. На тот момент это было 160 000€.
Кстати предыдущий владелец купил такую же, как на ссылке выше. За 12 400 000. Когда ее забирал с салона, ему обратили внимание, чтобы капотом не хлопал сильно и одной рукой не закрывал. На вопрос почему, ответили, повести может и придется менять. А стоит как чугунный мост. Чувак с юмором оказался, и спросил, на скорости вмятины не появятся от ветра? Почесал затылок повторил сам себе сумму 12,5 млн. Сказал жену убьет, она его долго убеждала купить новый.

 

18л/100км - это 90% пробега по трассе и на круизе, наверно, с редкими обгонами? Не смог я даже до 23 снизить у себя. Видимо, режимы и стили передвижения сильно разные. По городу в основном езжу. За город редко выбираюсь.

 

Нет это город/трасса 50 на 50. Причем трасса -это ближайшее подмосковье, которое трассой сегодня можно назвать с большим трудом. Раз-два в день прохватывал в "М" режиме. Средняя скорость по компу 30км/ч.

 

у меня тоже было 18.5-19.0. в основном город. видимо если удачный мотор попадется, то 18)))

 

дело не в моторе, а интенсивности движения, расстояний, да и вообще много чего
у меня 23 это минимум, что показывало
для сравнения - жены RX350 показывал 19-22 в городском режиме

 

Всё верно. Заводские настройки плюс-минус идентичны, поэтому если машина исправна, а в мозги её с посторонними пршивками не залезали, расход будет зависеть исключительно от режима эксплуатации. Хотя бы зимние прогревы учесть и будет расход завышен относительно тёплого и умеренного климата. Плюс город, где stop&go постоянно, оно и набежит 25л/100км.

 

Я когда по количеству заправленных литров считал, то в самый пик, зимой с прогревом и пробкостоянием не менее 2-часов до 21 литров выходило. Если движешься по городу зимой, ну не стоишь долго, то 19. Летом в среднем 430-450км на баке, с остатком литров 5 не больше. В мае ездил в Питер, так бак уходил где-то на 650 км. Это при скорости 160-200км/ч после Вышнего Волочка и 110-130км/ч до него.

 

Вот нафлудили-то!

Вопрос по теме, c какого года пошли доведенные до ума движки с нормальными форсунками, шатунами, вкладышами и коленвалами? И можно ли движок 2009 года самому довести до ума по мере вылезания стандартных болячек?

Тут кто-то же проехал на этом двигле до 200 тысяч км..... Или хотя бы до 100 тыщ?

 

с марта 2011 ставятся прямые шатуны,по форсункам идеальных решений не будет на нашем топливе.засоряется стержень форсы и она не закрывается до конца уже.

есть более сложная формула расчета исходя из данных объема,давления в цилиндре,диаметра поршня и тд.

 

Привет! По свечам, я уже понял каждые 15 тыс желательно менять! Как думаешь, касаемо срока жизни форсунок чтоб без экстрима ??? каждые 40 тыс ? просто твое мнение

 

Привет!думаю вполне достаточно с них этого.
товарищ был на ф86 в автодоме-так они настаивают на промывке форсунок каждую смену свечей.думаю толку от этого только не много.

 

Кривые шатуны намного хуже прямых? Рвет их при гражданской езде?

 

ну учитывая что от них отказались-видимо есть нюансы.

 

Народ совсем совесть потерял за х5м 2011 предлагают 1,5 мульта.

 

Наездил на X6M 2010 года до пробега 92 ткм, без масложора и проблем. Форсунки поменял один раз на пробеге тысяч 35-40. С тех пор до 92 ткм о них не вспоминал. И продал машину с таким пробегом.
Следующий владелец проедет как минимум еще столько же, если исполнит все мои предпродажные указания и инструкции)) и это все на СТ2. Большой запас прочности чувствую на подкорке за своим мотором)) Так что прекрасный надежный автомобиль раз в квартал буду спрашивать у нового владельца, как дела, какой пробег..и периодически отписывать))

 

Машин много, покупателей мало. Рынок диктует правила ((
Налог и расходы пугают абсолютное большинство

 

Вы оптимист)
Из опыта, летом продал с пробегом 104т км, авто обслужено и без проблем на тот момент, масло не доливал от замены до замены, был полностью в нем уверен. новый владелец проехал порядка 10т км, появился жор масла литр на 1000км. Он решил его продать и продал)) это к вашим прогнозам...

 

Ну это, конечно, не тойота камри, но после снижения цена от уровня мечтателя до уровня реалиста звонки пошли, 1-2 в день))

Я верю в свой авто))) Ну и сказывается, наверное, влияние почти трехлетнего беспроблемного использования этого авто) так что да, я оптимист))

 

кстати..а что после взяли? Я, если честно, не вижу полноценной альтернативы за вменяемые деньги...

 

взял ф86,
и самое смешное касаемо е71м, автомобиль был тщательно обслужен, мне его даже было жаль продавать, но банально не хватало места на паркинге для всех машин семьи. и для меня было сюрпризом то что мне заявил новый владелец, не приятным сюрпризом( я же думал он до 200т.км без проблем по движку пройдет, ан нет (( не было ни чипа, ни гонок, просто агрессивная езда ежедневно в потоке и все.
вообщем ресурс движка ограничен, не миллионник он точно)
а почему начал жрать масло не узнаем уже, продали дальше авто.
может масло сьемные колпачки, может еще что, не известно насколько критично.

 

Я все равно останусь оптимистом))
но посмотрим, конечно, как будут дела у нового владельца...

ф86 классно, конечно, но ценник пока лютый для меня =)

 

да надо наблюдать что будет с тачкой если контакты есть)
ф86 новые и с пробегом хорошо просели в цене сейчас кстати,
новые в районе 7 можно найти 16год
с пробегом 5.8 есть хорошие варианты 15 года
на них кстати очереди тоже нет на рынке, налоги еще круче)

 

Каждый владелец сего аппарата считает что продал шикарную машину и за очень дёшево, но даже если не за очень дешево то уж точно шикарную тачку...

Андрей, чего ему тут отписываться последний том и так уже написан...

Хотя у этих машин есть синдром феномена "Командора"

 

что за феномен Командора?))

 

ГЫЫЫ, слепая вера в надёжность этой машины вопреки даже мнению самих производителей...

И её уценкой на стоимость ТО а не стоимости агрегатов

Одним словом поздравляю с продажей