Покупка BMW M3 E92

Такая уже есть, м6 называется

 

Не то пальто)

 

хуйней потому что занимаются) дрочеры и мечтатели 92х, поверь, пройдёт ещё 15 лет и ничего не поменяется тут, ну кроме эмоциональных возмущений, что цены на 92е с пробегами под 300к достигли потолка в 10-15мио)

 

походу я погорячился про 15 лет…, все оказалось «под носом»

 

Выкатил сегодня малышку, даже без крыши днём погонял)))

 

Всем здрасьте✌️ Куплю 359 стиль, можно с резиной можно без) Понимаю, что вряд ли, но может есть у кого)

 

На Авито есть комплект в СамареПравда все четыре передние

 

Как-то прям подозрительно бодро для стока е93.

 

Брат, как 275 шина на 9,5j себя ведёт? Нормес?

 

полный сток, кроме компрессора

 

Спорткаты, укроп и Г-пауэр оживляют тяжелённый е-93, в остальном кроме глубокого Детейлинга и замены всех вкладышей со сцепой перед сезоном ничего не делал. Хотя музон ещё воткнул)

 

Отлично, 275 и 255 хорошее сочетание.

 

Все мучаете старушку, не даёте ей умереть спокойно и своей смертью.

 

Готовьтесь к сезону

При выборе машин учитывайте их техническое состояние, время владения, своевременное обслуживание, оригинальность деталей и общий уход Нынче ошибки будут стоить дороже.






BMW M3 E92 Individual Venezia Violett

 

Всё верно говоришь!)


https://auto.ru/cars/used/sale/1115146847-a1f25e30

 

вроде очевидный момент, но не для всех, затем решил напомнить

 

Парни, а запчастей же нет на центральных складах) или надеемся на лучшее?

 

вот тут то и оно, к сожалению и увы

ценность выбора качественного авто возросла

 

Ну, при желании в ё можно найти. Они там есть, только для дилеров.

 

да понятное дело, икру в советское время тоже можно было найти и деликатесы)) просто цена вопроса

 

2 *умника* - это сила! )))
сами бы интересно в 22 году отдали бы по 5 единиц за своих старух?))) при буквально недавнем ррц на м4 нью 8, да цены поменялись))) но хочется посмотреть на этих «фанатов» вживую, которые по 5 кислих готовы отдать за это))) старое бмв это - старое бмв!)))

 

Мой кабрик, продаю за себестоимость постройки и ревизии, причём по старому курсу)) Продастся и продастся, а нет, сам кайфовать буду. Особо продавать и не горю желанием, ещё и этот фактор на ценообразование повлиял)
А так то вот:

 

он далёк от реальности, это для него «старое» BMW, а для нас это самая настоящая легендарная М-ка!) Вершина инженерной мысли, пик совершенства атмосферных М-ок.

это мало кто понимает пока не сравнишь.

пс. я кстати недавно, буквально пару недель назад катал на новой рест Мке (М3), в Сочи, на Автодроме. Ну… кроме тормозов, управляемости и ускорения…, мне в ней ничего больше не понравилось, и это мягко говоря, а работа коробки на переключениях - отдельный разговор я просто не понимаю, как можно сделать коробку хуже на новом ведре, нежели на той же 92й!

 

На М-ке в Е кузове работать надо, бороться с ней)) А кабрик+ компрессор и укроп - вообще улёт))), я после неё в Х5М flF95, как в лимузин сажусь))

 

бороться - это факт) подходящее слово) все равно что в ураган передвигаться

 

ну так ты и другие обьявы скинь тогда)) а ты скидываешь там где нету «связи с землей»

 

ты просто не вкатался! всегда были такие как ты, которые во времена е46 говорила, да она не то…вот е36 или е30 это даааа)))) философия сами знаете кого/чего (ниче личного) ну реально если так…
по поводу кто там далёк/не далёк : ты который год своё авто продаёшь?

 

а если после х5м в м3, то какие ощущения?)

 

Потеряется драматичность))

 

Примерно такие))


ну и для поржать))

https://www.instagram.com/tv/Caw16jJq8vj/?utm_medium=copy_link