E84 Покупать или не покупать Х1.

Про запах от дизеля на Х1 смешно читать, там такой же движок как на Х3 и там и там выхлоп фиалками пахнет. Я не шучу если что.

 

да не слушай гражданина Валеру, у него и руль трясется у дизеля)))
хотя руль трясется только на бензине, когда заправляют меньшим топливом, чем возможно, т.е. когда идет на понижение.

 

да, жаль что у локальной сборки Х3 нет 23D движка

 

Не соглашусь машинка X3 в новом кузове, сбитая плотная новые технологии, её не сравнить с Х3 предыдущей моделью.

 

х3 нов конечно выше классом в целом чем х1.
но у х1 есть огромное достоинство перед х3 ф25- Х1 имеет свое лицо
Х3 ВЫГЯДИТ ОТКРОВЕННО КАК НЕ ДО Х5, т.е. кого волнует имидж и понты - х3-это неполноценный Х5- так он выглядит

 

я обожаю свой новый Х3, как уже писал ранее, никогда не видел новый Х3, а Х1 видел один раз мельком.
Х1 мне была по душе, поехал за 500 км заказывать ее - лайфстайл дизель, ничего практически не зная и тем более не видя.
в салоне при заказе увидел Х3 урбан и понял что мне именно это нужно, хотя в салоне был тока один х3 и то - не калина.
заказал, дождал, купил. не жалею.
урбан - самая оптимальная сборка, мне именно такую и нужно было комплектацию, не хватает всего лишь кнопки громкости радио на руле. но я ее даже не буду ставить - привыкну и так.

да, х3 ранее был "недоХ5", но не забывайте, что новый Х3 по размерам практически догнал е53. Больше машина у меня не влезет в гараж. Я б с удовольствием взял и Х1. но смутили 2 вещи - багажник маловат (надо чтоб можно было ставить детскую коляску не раскладывая) и великоват передний свес (это я оценил на новой Х3 неоднократно).
а так, я как ранее ярый ждун и фанат ТИГа - заявляю - лучше Х1, чем Тиг новый

 

Какие понты ты о чем?

 

ТИГа т.е Тигуана согласен полностью, Х1 лучше, но Х3 ХОРОША!!!

 

Про багажник верно и про свес тоже согласен. Я приспособился с багажником. Просто убрал полку. И все отлично.
Слушайте а тут много таких? Ктот ждал Тига, а взял Х1?

 

та тиги вообще перестали покупать как появился Х1, фольксваген рыдает))))))))

 

я сразу на всех машинах, которые у меня были с новья достаю заднюю полку+задние подголовики+обшивку пола багажника (родной коврик).
сразу ставлю заднее кресло детское+корыто в багажник.
это у меня такой пунктик..

ну а ТИГ рыдает , ИМХО, тока из за локальной сборки БМВ, иначе дорого Х1

 

Ну полка понятно, а подголовники то чем помешали?))))

 

сзади ездит тока ребенок в своем кресле, поэтому они не нужны+лучше обзор+сиденье удобней протирать.

 

абсолютно 2 разных авто)

 

что то я вас не пойму уважаемый - то вы сетуете на то что все здесь Х1 купили, и теперь стрекочут просто так в защиту своего выбора, то теперь вы говорите, что о других марках здесь не слова нельзя...
По Х3 ситуация предельно простая - бмв выпустила эту машину с одной целью, чтобы не потерять стремительно ускользающий сегмент спокойных пенсионеров бюргеров посматривающих на МL, GLK и ничего не находящих взамен у bmw - исключительно компромиссная модель. От этого она не хуже и не лучше. Просто люди смотрящие на Х1 никогда не выберут Х3, также как и наоборот.

 

Полностью согласна)))) Тестила недавно Х3 (признаюсь честно посещала мыслишка поменять Х1 на Х3)...
Во-первых внешность...спецом поставила рядом свой Х1...Внешне Х3 на фоне Х1 довольно безликий (не обижайтесь владельцы Х3). Да, он больше по размеру, но я бы сказала что он выглядит как мохнатая кавказская овчарка рядом с поджарым, мускулистым, пропорциональным и спортивным среднеазиатом (алабаем).
Да, больше салон...но вот насчет качества отделки... я не заметила большого мегапрорыва относительно Х1...Да и размеры салона меня особенно не впечатляют...во мне не 2 метра роста и сидеть сама за собой я не собираюсь))))
Да, больше багажник...но...я же не вожу там постоянно мешки с картошкой... а в Х1 на случай крупногабаритных перевозок можно сложить сиденье...
Во-вторых...Х3 едет не так задорно как Х1, разгон на том же двухлитровом турбодизеле (184 лс по-моему) не такой бодрый...рулится совершенно по-другому...
И я это говорю не в защиту Х1, просто описала ощущения...Ведь нет абсолютных автомобилей, которые нравились бы ВСЕМ и во ВСЁМ!!!
К тому же недавно общалась с друзьями и мы вообще признали, что по части комфорта для водителя и качества отделочных материалов, с учетом соотношения цена-качество, лучше вольво нет - только мы имели ввиду не страшненький ХС60)))

 

бугога xD

 

именно те самые а в Х3 их НОЛЬ! чиста утилитарная мафынка с таким же утилитарным имиджем и восприятием окружающими как недо х5
у Х1 честнее и правильнее имидж

 

Мне, вернее жене они не нужны. Нужна высокая,Среднеразмерная, полноприводная, современная , с большим опционалом, мощным мотором, рулящияся машина. Это как раз Х3 и есть

ЗЫ. Против Х1 нечего кстати не имею.

ЗЫ2. Соскучился я что то по твоим рассуждениям

 

Продолжи бери Х3 новую, не пожалеешь!

 

Да нет, стоят на стоянке два авто BMW X1 и новый BMW X3 облепили и кругами нарезали вокруг Х3, дай им волю точно купили Х3,взгляд со стороны!

 

и я также - уже говорил, что хотел ТИГ, потмо на Х1, а вот когда увидел Х3 - сомнений не осталось!

 

Осознание того, что ты действительно хочешь, практически всегда приходит после покупки того, что ты думал что хочешь ...
Так что покупайте чаще машин много и разных и в итоге найдете то, что действительно устраивает на 100% кто бы что не говорил.

 

а потом... что делать потом, когда уже выберешь?!
нажми на кнопку..
ну что же ты не рад?
тебе больше не к чему стремиться?

 

Линейка машин БМВ не самая топовая, есть еще люксовые марки и суперкары, а там всегда будет к чему стремиться. Вот когда Вейрон возьмете, то это уже будет где-то близко к границам

 

продаю как раз
http://vladivostok.drom.ru/bugatti/veyron/5170808.html

непонятно только причем тут Вейрон и БМВ, Вы на вейроне по городу собираетесь кататься?

 

Полный привод Х1 )

 

А мне Х3 больше нравиться. На фотках урод, а вживую выглядит очень приятно.

Во-первых их мало. А во-вторых, все они урбаны с заднем приводом - понты в России дороже денег.

Тестдрайв - это 10 минут. Ну даже пускай час. За это время нифига понятно не будет.

Спорно... Вольво стоит очень больших денег, ИМХО.

Надо отделять мух от котлет. Если мы говорим о качестве автомобиля (динамика, комфорт, внешний вид, дизайн салона и тд), то Е70 лучше Х3. Да и если парковаться в центре, то Х3 легче Х5 не будет. Там разница минимальная в длинне. Вам тогда надо брать трёхдверную гранд витару

Отличный автомобиль!

НЕТ! Урбан - это просто жесть... Если выбор между урбаном и тигуаном - берите тигуан. Если есть деньги на полный привод и нормальный движок - то
Х1.


Теперь просто моё мнение: Если Вам не надо возить детей в вашей машине с их шмотками, то лучший вариант для города - это Х1 на моторе 2.0d. Очень хорошая динамика. И машина достаточно приятная если её нормально упаковать. Если денег жалко за такую малышку, то посмторите Х3. Там даже в урбане (не говоря уже про лайфстаил) салон намного приятнее. Да и машина в общем оставляет лучшие впечатления.

Или сэкономить и взять что-то типа тигуана. Хороший вариант, кстати.