Поездка к офф.диллеру bmw

вполне гуманно) как то у официалов

 

Привет, вот на днях в Евросибе чинился:
ТОже были следующие ошибки и горел чекенджин
2A67 DME:Valvetronik,внутренняя неисправность -лечится только заменой( как следствие ошибки снижена мощность и увеличен расход топлива)
A6D1 JBE:доролнительная водяная помпа
+ не помню кодов ошибки по лямбда зондам.

Поменял вальватроник , чек ушел, машина ожила.
Но это совсем не бюджетно
Сам вальватроник 14К +работа 4900 + прокладка прокладку клапанной крышки 5к +масло 0в30+ замена некоторых резинок , в общем около 25к вышло.
Помпу пока не менял, но по деньгам выходит около 12к ( работа + новая помпа)

Если заказывать на экзитсте, то выйдет немного дешевле около 20к.
Про проблемы с вальватроником знал до того как приехал к офицалам, гонял на другие сервисы, что бы убедится в диагнозе Но все таки решил чиниться у ОД.
Как оказалось стоимость на МОИ работы что у ОД что у сторонних почти одинакова( разница в 10%), а вот на запчасти у ОД и на экзисте почти 30%.Ну и официалы в ремзону не пускают ( .
Вот такой вот опыт по ремонту у официалов я приобрел

 

Что-то дорого за доп.помпу ты нарисовал...
Она стоит меньше 7-ми + 20 минут работа, даже снимать ничего не надо. Я отдал 800 за работу. Также можно сломанную починить, в теплое время это легче сделать. Цена вопроса будет меньше 1рэ.