E53 Подскажите по фаркопу! Единая тема

Ставил на европейца. У америкоса должно быть идентично, но может че и разниться.
Если нет подготовки под фаркоп и его никогда на авто не было, то придется слегка подпиливать усилитель бампера (если ставить родной Westfalia).
Если есть подготовка под фаркоп, то усилитель стоит специальный под фаркоп и пилить ничего не придется.
Все ставится в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Для правильной установки понадобится жгут проводов от розетки фаркопа до блока управления светотехникой фаркопа.
Данный блок необходим для:
1. при движении задним ходом отрубает парктроники (если стоят)
2. не выкидывает ошибку по светотехнике в БК

При отсутствии данного блока и подключения к фонарям пункты выше будут наоборот
Блок устанавливается в кассету в багажнике в нише под запасным колесом под черную пластиковую крышку и надписью BMW.
Согласование блока с авто может понадобится, а может и нет, но в 90% случаев необходимо прошить и привязать к блоку LCM

 

Благодарю за инфу. Собираюсь покупать фаркоп лидер плюс за 5600р., в комплекте которого вроде как есть вся электрика, кроме блока согласования. Усилитель из бампера как понимаю убирается ? Парктроники на авто есть, но не штатные.

Блок согласования никто не продает ???

Странная инфа в разных магазах: кто-то говорит, что не нужен блок согласования, кто-то наоборот: если америкос - то блок нужен, если европеец - то не нужен блок согласования ???
И ценник за установку везде разный, как всегда в МСК княжестве - конский !!!

 

Да контор полно! И ценник у всех разный. Мне кажется надо как минимум либо к хорошим знакомым, либо в нормальный установочный центр. В гараж ни-ни...

 

А стоит ли разоряться на этот блок согласования. Нужно четыре -пять 12в. реле на рейке от любой машины с предом на общую линию 12 в. Реле подключить к проводам на лампы задних фонарей, а выход от реле на фишку фаркопа.

 

У знакомых дороже, чем в магазе, где продают !!!

А можно подробнее о данном способе, что конкретно для этого нужно, и будет ли это российское изобретение работать на дорест. америкосе ?

 

Ну, что никто не продаст блок согласования для дорест. америкоса, только за адекватную цену ???
Тут же полно продавцов !!!

 

приветствую, заказал блок управления светом от E39 БУ, каталожный номер у него другой, но в каталогах они взаимозаменяемые.
Заказал фаркоп лидер плюс.
Как все придет буду устанавливать.
По части железа все понятно, по части электрики будем разбираться.

 

Вроде нашел полный комплект! Он от дорестайла!
Мне на рестаил подойдет или как?

 

Подниму тему...
Актуально!

 

Ставил себе на америкоса тсу лидер, с обычной фишкой без блока согласования. Итог 6500т.к. Москва-Германия-Москва, с прицепом-дачей. Полет нормальный.

 

Народ, кто-то может точно подсказать инфу по установке данного фаркопа на дорест. америкоса ???
В разных местах, где продают - разная инфа: блок не обязательно (можно вместо обычных ламп в фарах прицепа - поставить диоды); по установке - якобы у пендосов нужно болгарить кузов ????
Я как понимаю, нужно из под бампера убрать усилитель и вместо него поставить фаркоп, а что там нужно резать; по электрике - в багажнике есть разьем для электрики фаркопа (фото может кто-нибудь выложить - где он находится, и как выглядит) ???

 

Никто не знает ???

 

на автомобилях BMW не рекомендую ставить сцепное устройство и возить грузы, потом автомат выкинеш. почитай на сайте BMW

 

Можно подробнее по установке: как потом бампер прикрепили, там же усилитель убирается ... ???

 

Позвонил в один магаз, там сказали, что на американце сложно устанавливать фаркоп, возможно нужно кузов болгарить ???
Кто точно знает инфу по этому вопросу, и действительно ли нужно покупать смарт-конект, можно же вместо ламп в прицепе - диоды поставить ???

 

спроси у главного инженера на форуме чем грозит езда с прицепом

 

Я не первый год за рулем, и знаю что на автомате ничего таскать нельзя , тем более на таком капризном авто, как Икс
Прицепом (не домом на колесах) планирую пользоваться пару раз в год, пробег за 1 раз не более 40 км, грузить его не собираюсь.

Народ, подскажите где в багажнике у дорест. пендоса находится разъем для подключения электрики фаркопа ??? Как он выглядит, фото может кто-нибудь выложить ?

 

В багажнике под пластиковым кожухом с надписью BMW должен быть.

 

Не видел такого , а где он конкретно спрятан ???
Сегодня купил это чудо российского производства, в комплекте универсальная розетка + провода, походу придется подключать как всегда по-русски - к фонарям напрямую цеплять ???
Про обрезания там чего-то болгаркой - кто-нибудь знает инфу ???

 

Прочитал всю тему, но так ничего и не понял !!!
Тут есть люди, кто сам ставил или все такие крутышки - платят по 5-10 руб. за установку, а потом комментируют на 100 страниц - как надо устанавливать и что красивее смотрится ???
Имеется фаркоп лидер плюс, в комплекте универсальная розетка на 7 pin, как понимаю, нужен переходник какой-то, чтобы подцепиться к штатному штекеру, который под запаской, т.е. можно смело можно в магаз звонить и требовать дать мне этот переходник в комплект, или же он отдельно покупается, либо, можно тупо подцепиться к фаре левой (от этого блок lcm не страдает) ???

 

Если будете цепляться к фонарям, то нужно цепляться к правому и левому соответсвенно, т.к. зацепившись только к одному- у вас не будет работать противоположный указатель поворта.

 

Да, это понятно.
А по остальным вопросам, не подскажете: как подключиться 7 pin проводами к штекеру под запаской ???

 

Ищите распиновку разъема из багажника в WDS и распиновку вашей розетки. Только для чего оно вам надо, если вы к фонарям цепляться собрались.
Сразу провода на фонари кидайте и все.

 

Почитай http://www.bmw.ru/ru/ru/general/news/news.asp?news_type=1&newsId=34&year=2002

 

Фига се, ликбез называется, первый раз прочитал про "система контроля устойчивости прицепа", кто в курсе у кого она есть и как работает?

 

я два года назад в Авилоне приценивался. Проблем, по словам представителей, ноль, но вот ценник, помню отпугнул (разбег был от 50 до 120 тыс руб) в зависимости от модификации....

 

Насчет АКПП, какие бы капризные они не были, насколько мне известно, коробки на иксах умирают в 80% случаев от пробуксовывания без нагрузки. Например, висит машина на пузе, а ей газку да по сильнее, коробке кирдык. Любители дрифта на снегу, тоже в зоне риска. А про умеренную нагрузку, без спорта и рекордов, не слышал чтобы дохли коробки. Тенет она и тянет, совершенно рабочий режим, да и скорость передвижения с прицепом зачастую не больше 100 км/ч, так что думаю - тянуть это её работа.

 

50-120 руб. !!! Поэтому сотрудники многих "сервисов", когда видят у своих ворот Икса, говорят: "ооо... бабло приехало" (((
Эх..., МСК - город разводилова ... !!!
Вам написать за ск. реально многие покупают фаркопы ???

 

правильный ценник
от Е53 до Е71, Е70 и 71 уже были электрофаркопы, на них такие цены

 

Что за электрофаркопы, зачем/для чего они нужны ???
Не считаю, что это правильный ценник !!!