Подскажите по Е-классу W212.

Есть, но я сразу не заказал - лоханулся, потом у дилеров делал. Отображается везде и управляется через команд. В звезде объявили около 30, в авилоне это стоило 20

 

Все равно не вариант 212й, будет ржаветь также как и 210й и 211й

 

твоюж мать
у меня только на блюдце отображается
шота Альбатроз не знает, как по-другому сделать

 

Ты их по скока пятилеток юзаешь?))))

 

Там что-то было, либо на блюдце, либо везде. И цена отличалась. Может от команда зависит? Хотя он вроде у всех один. Позвони дилерам, может прояснят.

Причем за одно и тоже авилон взял дешевле, но это я списываю на человеческий фактор - манагер из звезды или не хотел разбираться или хз

 

ага, всё правильно, мне Ден уже объяснил, что это не Альбатрос не знает, а Поплавок съэкономил

 

Команд другой?

 

неа, у тебя комплект для iPod более продвинутый

 

имеем такие принудительные распределения потоков
Посмотреть вложение 280193

Посмотреть вложение 280194

Посмотреть вложение 280191

Посмотреть вложение 280192

Посмотреть вложение 280195

а вот где на человечка показывают одновременно три стрелки - вниз-прямо-вверх НЕТ. Это у всех так? Дюже неудобно, т.к. в режиме авто на ноги не идет холодный воздух. Прошивкой лечится или еще чем?

 

За всех не скажу,но у меня на Е300 212 точно так и есть ...
Дилер сказал - прошивкой не личится.

 

То есть у тебя тоже нет?

 

Есть как на картинках - режима трех стрелок нету.На 204 у жены 3 стрелки есть..

 

Да они у всех есть, кроме, я так понял, 212

 

На бис))))
У меня на 212 3 стрелок нету(!),у жены на 204 - 3 стрелки есть....

 

Так то я понял, это был глас вопиющего.
Констатация печального факта

 

Не горюй)))
Я привык.
В положении "2 стрелки:вверх/вниз" жить можно)

 

если в фэйс не дует - задыхаюсь

 

Надеюсь это еще не астма?!

 

Сегодня еще раз прошел тест драйв 212го и f10 Как я не пытался себя утешить тем что мерс есть мерс, ничего не вышло. Скажу свои ощущения, в f10 подвеска тише, мотор тише в салоне, управляемость все равно лучше, и качество изготовления мне показалось значительно лучше в f10

 

Заказал БМВ?

 

Рабочий с Автотора?

 

бредишь?
подвеска в ф10 полное говно, стучит на кочках на нормальных дисках как телега.

 

Ну это у кого как..
От навыков водителя очень зависит,знаешь ли!))

 

Саня, не пиши херь. По сравнению с Дэвой там очень хорошая подвеска.

 

Так же как и e60 лучше 211го. В e60, с тормозами проблем нет, управляемость лучше, кузов не гниет, коробка cоврменнее и не тупит, да и сама машина пошире, повыше, подлиннее. Для меня этих аргументов достаточно что бы выбирать bmw.

 

и потолще

 

А что пишут хозяева Ф10 о своих машинах, уже читали? Очень советую, крайне занимательно

 

Пора уже привыкнуть что сейчас автомобили всех производителей с выходом новой модели имеют косяки, за пару лет все поправят. По 212му тоже почитайте, еще занимательней чем с f10. Только bmw свои косяки поправит со временем а мерс нет. Так как было с e60, в 2007 году с появлением рейстала она избавилась от всех косяков, хотя их особо и не было. А что мерс сделал с рейсталом? Избавился от проблем с тормозами, тупо выбросив систему sbc? А все остальное как было так и осталось А забыл, они придумали чудо коробку 7g троник, которая еще тупее чем 5ступка еще и ломается без конца

 

Читал, и даже ездил на 212 некоторое время - ничего общего по ломучести с Ф10 не заметил. Про остуствие косяков в Е60, особенно 03-04 г.в. улыбнуло. Про избавление от косяков в LCI - тоже, конечно если считать проблемы с N52B25 косяком