Подогрев двигателя от 220 V

Вот может это как-то Вас убедит
www.voelkner.de/products/339172/Motorvorwaermer-OWL-2.html
www.conrad.de/ce/de/product/841843/Motorvorwaermer-OWL-2?ref=searchDetail

 

немного поделюсь своим мнением, почитал я про DEFA и вот к чему пришел. Все эти контактные нагреватели мощностью 300Вт и отличаются конфигурацией литья, к примеру у меня Е70 4.8 и на мой мотор эта хрень стоит около 8000рублей ( DEFA 413862 ), тогда как на гольф или пассат такой же конфигурации литья и мощности стоит у того же продавца 3600руб ( DEFA 412809 ), смешно, да ))) + провода еще 3 тыс )))
мне кажется проще пойти купить элемент на 300Вт и залить его алюминием ))) если конечно у вас есть знакомый литейщик )))

 

Нормально греет + заряжает, сам поставил не давно, расхождение двигателя от наружной температуры в 30 градусов.
Даже если минус 40 будет для двигателя - 10 не такая уж критичность при заводке.
Купил все у официалов , дешевле в Иркутске ни где не нашел.
Комплект встал в 18500
Зарядка + "утюг"+комплект проводов.+ дом.кабель

 

Имел опыт владения Дефа на дизельной ауди.
В комплекте был тен в блоке,и розетка под обогреватель в салоне.
Вообщем незнаю,есть ли смысл вообще в ней.Пробовал один раз.Авто отстояло 2 недели в -25-30.Не завёл так как сел аккум.Оттащил в гараж,воткнуть в розетку подогрев,поменял аккамулятор.Пару тройку часов возился в гараже,потом решил пробовать запускать.Первое что бросилось в глаза-то что не включались свечи(ну правильно,двигло то прогрето отчасти).Запустить не удалось,хотя проблем с запуском в мороз на этом авто никогда небыло.В итоге завёл с троса.Потом всё было нормально.
Вывод такой:
Незнаю сколько авто должно простоять на этом подогреве,но 2-3 часа очень мало!Ибо свечи не срабатывают,что только усложняет запуск!

 

дефа идеален если на всю ночь включать

 

Только если так..Но опять же,есть ли защито от закипания?Потому что внимательно изучил проводку,никаких блочков,тупо тен в блок!Вообщем на ночь оставлять не рискнул рази экспериментов.Атво заводилось и так с пол пинка,тряпоченые сидухи подогревались моментом..Не испытывал нужды вообщем...

 

защита там самая серъезная, законами физики, мощность там 400-600 ватт. прогрев равномерный и не шоковый. В котлах 1.5 квт ож кипит на тене, а всякие реле - прямой путь к пожару

 

По цене обманул вышло 16330

 

Да, где так.

 

На BMW X5...