Подcтаканник в E92?

нашел фотку


все таки в саму панель они устанавливаются, значит скорее всего, придется менять ее.

Мда.

 

Получается что БМВ выпускает две разных панели, даже четыре если брать в расчет ССС и все только из-за места под планку для подстаканников? Как то не рационально. А кто нить видел обычную панель (без планки под подстаканники) с внутренней стороны? Возможно там все просто, ну в смысле панель как то там подрезана изнутри как в районе где выскакивает НПБ и можно все таки дооснастить?

 

именно так

 

Ну с цветом понятно, я имел ввиду компоновку

Лучше бы разные планки тогда бы уж делали и в них подстаканники встраивали, тогда было бы гуд.

 

Да мне как-то фиолетово......

 

Если поставишь от Z4 , напиши как все прошло, были ли проблемы с установкой. Тоже очень не хватает подстаканника, по утрам некуда кофе из макавто воткнуть

 

а если подлокотник открыть там еще должен быть один подстаканник. у меня есть. В торпеде тоже есть оба. в Анапу ездил - шикарно. Если дефлекторы направить еще и прохладные.

 

Кто-нибудь все же решил проблему?
Нашел вот фотку , это от 6еr или от Z4? Кто знает?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4325462.html

 

От 6-ки

 

Спасибо))

 

Анологично...

Да они норм. смотрятся, прям незаметно в сложенном состоянии. Водительский очень удобно выезжает.

 

у меня тоже два стандартных над бардачком. удобно, и еще приятно они выезжают))))

 

у меня аж две штуки на передней панелиЮ, только нахрена они ваще

 

неужели торпеды разные?

если так, то можно проделать вот такие дырки в торпеде (для тех, у кого их нет)

 

вроде по картинкам (см. ниже) - в самой торпеде есть дырки (и есть, насколько я понял торпеды без дырок?)

про планку - не совсем понял (это внешняя облицовка имеется в виду?)

 

это уже фигурная резьба по пластику - не каждый такое осилит. походу ты своей фоткой отбил мне все мысли о доустановке данного девайса

нет там дырок, на картинке варианты без подстаканников нарисованы

 

Мда, до меня дошло, что пластик "приварен" к торпеде
причем на железном каркасе торпеды, полагаю, дырки таки есть!

ну немцы-хитрецы, итить их растудыть

 

слуш, народ, я так и не понял с подстаканником- на треху встает от 6 или z4 (новой или старой) давайтя как-то упростим дискуссию.

 

хитрецы? идиоты! сделали бы возможность дооснащения - куча народу покупала бы эти подстаканники.

 

+1

Кто-нить решил проблему с подстаканниками вот этим путем - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4325462.html ?

 

Уже обсуждали эту тему. Даже была ссылка на FAQ 1-ой серии с подробным описанием установки подстаканника.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=4807822&postcount=15

вот тут фотоотчет установки на 1er


Вот ещё инструкция (с картинками)
http://www.mbmw.altervista.org/s1e8xx (4).pdf

Ставил себе на копейку зимой такой подстаканник. Очень хорошо вписался в интерьер.

 

FAQ читал. Но там не написано возможна ли такая операция с трешкой. А именно - есть ли там отверстие под винт (желтое на фото http://i060.radikal.ru/0807/a0/1fa4354c013a.jpg). Нет желания наобум все делать.

 

Так что там все-таки с подстаканниками?

 

Тот что в сообщении выше - в наличии, 2.5 рубля.

 

Я ставил в е90..
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=597125&highlight=

 

Правильно ли я понимаю, что речь идет о подстаканнике изначально проектировавшемся для копейки?
Он без проблем встает и на e92, нужно лишь чуть подхолхозить тоннель АКПП