Почему не AUDI Q5?

аналогично. вид убогий. сорри. но тут как грится каждому свое. какая то она вся треугольная выходит со своими полосками в фарах. в общем стыбзили у киа спортажа чет, подрехтовали и слили в массы.

 

недавно выбирал между X3 28i, GLK300 и Q5 2.0TFSI.. GLK отпал из-за размеров. Тестдрайвил все машины. Q5 показался намного более навороченной и уютной машиной за те же деньги. X3 крайне простеньких в салоне для меня и неказистый снаружи (это мое личное имхо).
Q5 конечно тоже не верх дизайна, но по сравнению с X3 выглядит лучше и дороже (это если сравнивать комплектации до 2.2 млн по крайней мере). По рулежке X3 оказался лучше. Это единственный момент где X3 выиграл.
Рестайлинг Q5 существенно нашпигован опциями в базе, плюс 250 тысяч и скидка и получается довольно навороченная машина с S-Line.
Не понятно почему БМВ 3-ка за 2 млн по интерьеру и эксрерьеру как будто на класc выше чем X3.

В общем только Q5 сразу дал ту гармонию для меня, которая позволила расслабленно покататься на тест-драйве. В GLK было тесно и одновременно не хватало остроты управления (не дорос может быть то MB), в X3 чувстсовал себя как в хорошо рулящемся форестере.. но за его деньги такая простота мне не нужны - выходит новый форик с разгоном 6 сек до сотни и он более логичен для драйва. Вероятно эта мащина (X3) для тех кто меньше думает о комфорте, а больше о чисто ездовых возможностях.

 

четко сказано, подтверждаю, особенно про комфорт

ПС и как же низко и горизонтально расположен передний бампер и просвет макс. получается именно по середине, а к краям намного меньше 20см, как то боязно подъезжать к бордюрам на кроссовере

 

Интересно было бы посмотреть, если бы кто то кто фотошопом владеет "убрал" противотуманки на штатном бампере и М-Паке, сделав сплошной бампер, как бы оно смотрелось

 

На кёрхеры у поливалки, скорей, похоже.

 

Растакое дело, отменяйте вашу кукушку! Лазеры это +80 к пропускаемости машины в потоке.

 

Да уж, теперь доводов в пользу Ку5 вообще не осталось....

 

У меня такой же "щенок" как на фото, с 3d я бы назвал его "волком в овечьей шкуре" многие удивляются особенно на псевдоспортивных машинах

 

да ладно, cо светофора до 120 пару раз в день всегда можно разогнаться.

 

АМР я правильно понял, ты 2,5 года мозги всем здесь делал, был без БМВ и опять взял властелина колец в заказ???

 

я бы за такое банил

 

Он же не скрывал вроде этого никогда?

 

Вы мой вопрос правильно прочитали?

 

У вас сегодня мания задавать вопросы с очевидными ответами.

 

Проехал 7 т.км, подвеска реально жёсткая и "жопу" заносит в поворотах. И конечно отвратительно когда зависает на диагональных колёсах (не знаю как правильно написать) , правда всё равно вытаскивает, где то про это писали-не нашёл.
Долил 500 гр масла на 7.тыс, расход в процессе обкатки упал до 9.5-12 литров, против 15-17 изначально.
В целом не пожалел что выбрал Ку.

 

Цвет очень практичный
в рестайле теплый руль появился или нет ?
и что с мультимедиа то ? какие они бывают ?

 

Жесткая, жопу заносит, шумка хреновая, вообщем не премиум ни разу. Порода не чувствуется как на БМВ

 

Цвет понравился уже после покупки, до сомневался.....

Про остальное у АМР лучше спросить)))

 

На рестайле мягче подвеска, другая?
Там разницы вроде не особо много и внешне и по агрегатам?
п.с. Коробка у меня уже новая!

 

Шумка нормуль! "порода" ну Х3 то премиум.........