F15 Пневма

По сути вы правы, но я не хочу помогать тупому производителю, у которого вся машина на контроллерах, но почему-то нет опции отключения компрессора по непрерывной работе более 3-5 минут и выведением ошибки; а компрессор перегорает первым, героически спасая свой собственный термопредохранитель от сработки. Рукожопые инженеры-проектировщики должны страдать!

 

Логично было бы по факту наступления события - написать депешу в Мюнхен. Чтобы помочь исправить баг.
Ошибаются ВСЕ.
Даже производители.
Вы же не будете отрицать, что у нас, в РФ, с навыками и компетенциями ВЕЗДЕ ... так же не все гуд?

 

что вы с этими баллонами делает такое?! у меня родные стоят, 275 на одометре.. тьфу*3

 

Удачные баллоны

 

Супер!
На е53?

 

да.

 

Приветствую всех. Пробег на х5 f15 всего 51 тыс. машина стала приседать на правую сторону сильно. Потом все норм, в течении дня. А сейчас уже просто не очень понятные вещи творятся, то сядет на правую, то сядет на обе стороны (на правую же садиться всеж больше). Видел как садится и сама поднимается (если не заснула). Держал один раз в гараже , за пару дней не присела, но в настоящее время садиться каждый раз. Машину подымали, балоны смотрели, поливали, нечего не нашли. Звонил ОД, сразу предлагают начать менять пневму..
Может кто сталкивался с такой же ситуацией?

 

Подымать .... лОжить

Машина на гаоантии? На чтение ошибок к ОД и менять по необходимости.

 

И делать это по гарантии или кулансу

 

Гарантия давно канула. У машины две проблемы "приседания, на правую сторону почему то больше" и постоянная ругань на АКБ, что мол сильно разряжена (спутник и всякую хрень повырезал и выкинул).

 

нет такой ошибки, "дырка" в пневмобалоне.

 

На АКБ у меня тоже ругается, но причина видеорегистратор, не обращаю внимания .

 

Тогда почему постоянно не лежит?

 

Буду разбираться, машину поднимал, пневмобалоны брызгали шампунем)), смотрели, слушали- Все чисто

 

Машину ПОДНИМАЛ

 

Недавно менял оба баллона. У дилера посчитали 40тыс за баллоны. Купил восстановленные по 7р/шт, на которые тоже 2 года гарантии кстати, махнули оба у дилера за 5тыс. Машина не на гарантии уже. В чем выгода менять на оригинал искренне не понимаю.

 

100% баллоны, столкнулся с теми же симптомами недавно. Сторонний сервис определить проблему не смог, хоть и очень хороший сервис. Дилер сразу сказал, оба баллона -под замену. Поменял, проблемы больше нет. Пробег был на момент замены 44 тыс. Ставить оригинальные смысла нет никакого если авто уже не гарантийное. 2 бюджетных варианта: Китай 10тыс/баллон (гарантии нет), оригинал восстановленный 7-8 тыс/баллон (гарантия 2 года). Я выбрал последнее.
Вот кстати тут тему даже создавал
http://www.bmwclub.ru/threads/strannoe-povedenie-podveski.1225722/

 

Сегодня бахнула левая. До дилера пока не доехал. До стоянки доехал своим ходом ибо машина сказала, что "движение возможно", какова вероятность, что компрессору тоже хана?
И какова вероятность погнуть рычаги или еще что на лопнутой подушке?

 

Трудно оценить вероятность. Гарантия уже все?

 

А хрен ее знает, предположим, что всё.
Как там куланц работает?

И, кстати, неродные ставил кто? Аирбартер или аеросуус, обещают дёшево и лучше родных.

 

Надо написать запрос, дальше будет видно: тут ситуация шаткая - вроде износ, вроде причинно-следственная, но ее доказать БРТ не сможет. Могут пойти навстречу, но вполне реально попросят белую историю обслуживания за весть период.

 

Странная мысль- пытаться поменять баллон по куланцу. Деталь копеечная по сути, а ждать решения и согласования не один день. И все это время машина будет стоять. Выше писал про не оригинал.

 

Деталь совсем не 2 копейки + работа по замене.
Решение по кулансу выносят в течение одного рабочего дня.

 

Кто из дилеров в Москве порасторопнее и могут решение в течение дня озвучить, подскажите пожалуйста.
В Рольфе 26 тыщ за всё зарядили, можно день и подождать )

 

Кстати есть китай фирма patron! Год гарантии! Номер pas1010 cтоят 4600/шт

 

Пневма в среднем (из доступных) 7500 руб. /штука. Гарантию дают 1-2 года, Работа (замена) 1500 руб./шт. Есть предложения по восстановленным балонам, но надо обязательно оставить свои (или залог). Магазин и сервис находятся не в одном месте - не очень удобно. самое интересное, что балоны меняются 10-15 минут.
Вот амортизаторы задние пришлось поменять,.. эх, стоят как космос

 

Киньте контакты в личку, мало ли что.
И "космос" это сколько и почему пришлось менять?

 

В итоге по "третьему году плюс" бесплатно поменяли, вся процедура заняла 4 часа. Я люблю БМВ!