Плохо набирает обороты(больше 2500 вообще не набирает)

Если будет пропуск зажигания, то на Сименс же вроде это показывает и показывает в каком именно цилиндре. или я путаю что то..

 

вчера утром завелась, и косяков не было, но и ночью было только -15.....
Продолжают тестировать и жду понижение хотя бы до -20...

 

Пока с машинйо вроде всё в порядке. Но на всякий случай сразу хотел бы узнать, ДМРВ взаимозаменяемые, в Simens с ванос или без. В общем есть рабочий авто с simens но без vanos, если проблема проявится, хочу пробывать перекидывать датчики и начать с ДМРВ.

 

спасибо) но надеюсь не понадобится. позвонили, сказали что после пропайки мозгов всё впордяке...но пока сам не поезжу, не поверю))

 

Всем спасибо. действительно, после пропайки ЭБУ, всё стало нормально. Сегодня в -31 завелась, не с первого раза, но завелась. Обороты набирает нормально. Думаю что проблема решена.

 

Ок, понял) Попробую. Она меня на пару целиндров по началу ток заводилась, пока стартер крутил дым шёл с труб, переставал и глохла... не много таких кручений и завелась)

 

а так из проблема, при нажатии в пол, с холостых, то чувствуется совсем маленький но провальчик. думаю свечи поменять) И печка дует тёплым, а не горячим. Правый рычажок, крутится в холостую, я отвёрткой под рулём открутил краник. а левый всё таки регулирует, тепло холод. Но про печку, на форумах уже читал, буду разбираться) А из центра и боков так и должно дуть холодом?) не смотря на то что там есть колёсеко регулировки, с красными и синими пометками.

 

а что бы по зиме не лесть в панель, можно где нить подкрутить отвёрткой, что бы открыть краник на постоянно? (как сделал с правой стороной, там по видимому то же тросик слетел)

 

и буду с расходом разбираться... сейчас вот на лампе залил 37 л. датчик показал чуть меньше 60, км 40 проехал, уже окола 40 л показывает... до выкатываю до лампы..
А так пока делали машину, по диагностике всё было впорядке(кроме клапана вентеляции бака). Форсы мыли.

 

А если лямбда глючит, то получается смесь должна быть переобогащённая же?
У меня СО мерили, когда решали проблему с пуском, и сказали что всё в норме...
А так не троит не дымит... только как писал уже, при нажатии в пол с места, если заметен маленький провальчик

 

а про печку, отдельную тему создам, то всё в куче...

 

в общем расход в среднем 17, может 18... зимой с прогревами.... Многовато наверно...(
Чем можно попробывать его уменьшить? (учитывая что наверно тот маленький провальчик, газ в пол с холостых).

 

не троит не дымит, и на холодную и на горячею, двигатель работает ровно.

 

когда искали проблему с оборотами, пропусков в зажиганиях не нашли... и поэтому да же их не пробывали...
да и провольчик есть именно если прям с холостых, если хотя бы 1000 оборотов есть, то уже не будет.

 

раньше было такое что на холостых нажимаешь на газ в пол, появлялся ограменейший провал и потом ток обороты. сказали чистить форсы. почистили и стало норм. а может быть меленький провальчик из-за какой нить форсунки? и вообще, на диагностики можно увидеть проблему провальчика?

 

получается за катушки отдать нужно около 6-8 рублей...?
Честно говоря жалко их менять, тем более что не уверен что этот мини провальчик из-за них

 

Понял. Завтра так и сделаю. в гараж заеду и там погялужу)

 

когда занимался печкой под капотом.... то заметил что когда резко газую.... слешен характерный звук подсоса воздуха....думаю в этом и есть дела провальчика.. буду искать где именно он... но слышен в районе дроселя..