E71 Пинок при включении D

Полностью солидарен. Теперь уверен на 100% что надо ремонтировать, да неприятно тратиться на это дело и ждать, за то потом на 100% будешь уверен что коробас в ближайшем будущем не подведёт.

 

Реанимирую тему. И прошу сильно не плеваться. Проблема такая: Х6, Е71, масло в АКПП, поддон заменены (даже двигатель заменен). Пробег авто 170 тыс., двигателя (если верить продавцам -159 тыс. на сегодняшний день). При езде по городу коробка подпинывает на 2500 оборотах, но чек не загорается. Стабильно после трассы въезжаешь в город, и пинки и чек коробки загорается (потом сам пропадает), сегодня еще и чек двигателя одновременно загорелся. Замена или ремонт?

 

Тоже однажды внезапно появился пинок при включении D на x5 f15. Толчок очень сильный и его ни с чем не спутаешь. Решил проблему так: резко переключал на месте с D на R раз 15. Все, проблема ушла

 

Такое себе решение. Переключение не механическое, все равно что на кнопки быстро нажимать. Ну ушла и ушла.

 

Решение обошлось в 0₽. Чего может быть лучше? До этого случая АКПП работала идеально и - после. Может кому-то поможет это решение. И это +