F10/F11 первые дни за рулем

Ннда... сомнения усугубились )))

 

Я себе на "серый космос" такие хочу поставить. На черной машине такие будут смотреться... Как бы покорректней сказать "необычно"

 

На белой имхо тоже не фонтан

 

528и немка, нет люка и ассистента парковки, остальное как в калине люксовой.Накатал почти 600км по городу. До этого была г35 инфинити. Выбирал- внешний вид, комфорт ну и в потоке держаться. Что хотел, то и получил.
Что нравится: кресла комфортные- очень гуд. Монитор большой - симпатишно и багато, присоски- забавно и иногда удобно. Коробка работает быстро, четко и вовремя. Динамика- вполне устраивает, и в потоке держаться можно и на скоростях за 100км/ч не ушербно чую себя(на обкатку забил). Шумка- внешние раздражители(сирены, ветер, шум двигателей)-5, из под колес-4. Катит плавно, мягко на шашки не провоцирует. В салоне самому за собой сидеть не очень удобно-коленки упираются(рост 185). Расход в первые дни-20л. сейчас уже 15,6л, каждый день снижается. Двд показавает, музыку ирграет.

Парктроники в сочетание с камерой-удобно очень при габаритах авто. Без камеры было бы сложнее парковаться, особенно в первые дни.
Цвет совфисто серый с брилл эффектом, актовировал цезаря-работает без нареканий.
Машинкой доволен, в пробке удобная кнопочка- хил холдер. Выбирал между ешкой.
Ну как-то так...
спрашивайте если что.
У меня ещё ауди есть, в ней кожа приятнее штоль...

Чиповать не буду))))))))))))))

 

какой оказывается М-пакет уже вышел
и цвет "черный уголь" должен интересно смотрется

 

В автокрафте на мкаде:
а) появился туринг в демо-зале. Такая лапочка!!!!
б) машина с белыми задними фонарями (при этом сама темная) - имхо ...............

понравился менеджер, которуй рулит тест-драйвами, Вячеслав Стулов.

 

а зачем при таком замечательном моторе, как 335, нужен 550?

 

Эмпак имхо неудался Тот редкий случай, когда сток интереснее )))

 

Это да, плюс в светлых цветах В тёмном и на картинке лично мне напоминает Е90

 

Еще "радует" цена на этот М-пак (260 штук деревянных для 535)
Для сравнения АМГ-пакет на Е350 4М стоит 66 тысяч.

 

да, м-пак какой-то совсем не выдающийся получился, сзади на черном вообще незаметно будет

 

Нда...

з.ы. Всегда думал, что АМГ для 212 стОит 88 тыр, но не суть

 

Впрочем, в спейс грее ещё куда ни шло Однако, катафоты на заднем бампере имхо не в кассу ...

 

Ччерт, согласен!
Взял бы 335айку новую... но, блин, задолбали пока ездил на 330 вопросами а-ля "а че ты на трешке, она для тебя маленькая"...

А так, по бескомпромисности рулёжки - трешка просто песня. Пятёрочка - реверанс в сторону комфорта.

Предвосхищая напоминание М5 - эМ5 тоже, по сравнению с М3

 

Плюс, пятерка посимпатичнее, имхо ))

 

Тут, я думаю, так:
надо накататься на красных, а потом обновиться для удовольствия и разнообразности ))))

 

На днях полазил в конфиге на оф. сайте МБ. Там указана цена 66 штук за АМГ пакет.
Еще есть спец. предложение за 130 тысяч: АМГ-пакет + панорама.

 

Его даже не видно на фоне всей машины

 

Значит подешевело

 

Спасибо за инфо!

 

слушай ты либо идиот либо прикидываешся таковым какая fx50s ? о чем ты говориш? fx50 едет +/- как 550 новая , о какой 528 идет речь?
p.s. почитал про остальные тачки от которых уезжаеш - нет не притворяешся ты

 

у меня была г35. 528 мендленнее

 

Наверное с педалей чел на 528 стартовал FX с холостых

 

поверь даже это не спасет 528 fx50 СИЛЬНО быстрее - там 5ти литровый v8 400 л/с - машина валит ОЧЕНЬ хорошо! На уровне +/- x6 5.0 может чуток помедленнее

 

форсаж медленно распространяется во все темы бмвклуба