Переезд на ПМЖ в другую страну. Какую выбрать?? (продолжение)

2.06 в этом году

 

Сегодня чёт адовый дубак в Дюссельдорфе и Кёльне. -12 в 7 утра было и -10 в 9 утра показывало. Ух, жесть.

 

кто последний тот и папа

 

Поэтому в Германии у меня дизельный Х5 с вебастой и подогревом сидений, руля, подлокотников и пр., а не эти ваши модные электромобили ))

 

У нас лазерное шоу на центральной площади, но в целом по городу, конечно, до СПб/Мск не дотягивает даже близко. Но местами красивое.

 

Электро быстрее нагревает салон, опять же дистанционно ставлю на прогрев и охлаждение, вебасто не нужна. Также можно открыть, закрыть двери, окна, посигналить

 

Домашнее такое

 

Электричка в -15 прогреет салон до +22 градусов? Что-то я сомневаюсь...и даже если прогреет, то далеко уже не уедет имхо. ХЗ может я динозавр, но как-то я с подозрением к электричкам отношусь.

 

Не ну если вокруг розетки крутиться в пределах 20 км, то годно

 

Да нет для города в теплом климате может и гут. Я думаю может взять новый электрический Х1 для Барселоны. На Х5 тут каждая вторая подземная парковка - лотерея: залезает машина или нет. Много раз было сувался - и потом сдавал назад т.к. машина тупо не влазила в проем.

 

В пределах 200 км

 

А какая разница? Там та же печка электрическая, жидкостей никаких нет, масло греть не надо. Это дизель пока прогреется - околеешь.

 

Тут уже стремно кмк

 

Фен сразу дует теплым

 

Запас хода сейчас у многих 400-600 км, на станции быстрого заряда машина до 80% заряжается за 40 минут, но уже за деньги канешна. Тут самая быстрая бесплатная 22 КВт, платная 120

 

На Х5 делать нечего, по городу оптимально на смарте. Но у него заряда на 100 км
Есть модель лимитка - кабрио Ушуайя, очень прикольная. Акустика Джибиэль, обвес брабус

 

Паркинг в ес проблема? Не понимаю проблему с прогревом )

 

Наверное, очень неудобно на Х5 по Барселоне, что полосы узкие, что паркинги действительно треш, я на фордике то боюсь стены обстучать

 

Норвежцам расскажите про проблемы с электричками))))
У них как раз из больше всех))))

 

Во флоренции в центре на эс кабрио было весело)))
Когда у отеля остановился, типа припаркуйте, швейцар очень просил, что бы до паркинга и там я доехал сам эти 150 метров))))
И там в паркинге они долго двигали как пятнашки мелкие машинки, что бы меня безопасно поставить))))

 

Они в шапках и перчатках в электричках ездят. Лично лицезрел.

 

Поначалу да стремновато, но потом привыкаешь. Боль - парковки. Но зато машина комфортная и влазит куча барахла. Я вот хз влезет ли в Х1 одновременно четыре человека, вейкборды для всех и электроскутеры/скейты. Ну или кайт обрудование. Или сноуборды. Сдаётся мне, что нет. Нужно багажник на крышу монтировать. Дополнительный геморрой. Выходит, по-хорошему, нужны две машины. Одна для спорта, другая в город ездить.

 

Автономный обогрев - отдельный мини-двигатель. Он сразу тёплым в салон дует как только включаешь. Масло основного двигателя он не греет. Только салон.

 

Ты представь Барсу, там все многократно хуже с парковками)) я автобус прокатный пытался рядом с гостишкой припарковать, забил, швейцар говорит полночи искал место

 

Не знаю, парковок как говна за баней, почти в каждом доме. Я бус паркую без проблем, во Франции сложнее, там много паркингов 1,90.

 

Ну это не от того, что холодно и не греется, а от возведенной в безумство идеи всегда экономить и не греть машину

 

Я видимо не ту гостишку заказал и в районе квартала не было парковок для в-класса) хорошо, что был коньсьерж

 

В пригороде да, в самой Барсе не всегда удавалось встать

 

Видимо, кожа ты местный, ты точно знаешь куда ехать)
Я в Милане тоже сразу на меду еду и там всегда есть места

 

Кожа, на меду