Переделка webasto из Thermo top Z в С.

Правда на картинках все правильно, циркулярный насос стои на на вебасте а в начале за радиатором справа от мотора.

 

ну и как...многим же интересно, расскажите

 

нах не нужно было этого делать, буду возвращать в исходное состояние

 

реально, работает и притом не хуже чем при плюсе

 

Расскажите пожалуйста по-подробне кто уже перепрошил. Я сам нахожусь за 2000 км от Москвы и соответственно вопрос: можно ли снять этот блок который перепрошивается, и отправить его на перепрошивку? Если да, то по подробнее ... где находится этот самый блок? Функция догревателя после прошивки сохраняется?
Заранее спасибо (проблема очень актуальна)

 

Почему? Что именно не так?

 

Я уже пару лет слежу за подобными темами,где рассматривается вариант переделки из Z в С
Вариантов было много с заменами всяких блоков и устовками клапанов.Вчера все свершилось.
Машина Х5 дизель,рестайл 2004,немец,штатная догревалка ТОР Z . Там внутри уже все заложено,ничего дооснащать не надо. Подкючили комп и минута прошивки. Появился в меню таймер разогрева и при установке таймера начал загораться красный вентилятор рядом с ручкой меню,о существовании которого я не догадывался
Сказали ,что легко можно присобачить любой пульт от вебасты
Да и еще подружили iPhone с блоком блютуз,супер вообще

 

И еще очень интересно,можно ли прилепить пульт вебасто Т91 который например от VW? Он технически такой же и на нем просто эмблема VW? Не хочу новый брать,а взять на ибее б/у

 

можно!

 

все также только через 2-4 сек выключается.

проверьте пож. у вас продолжает работать долго? (может мне неправильно прошили? )

 

работает ровно 30 мин

 

знакомая тема. понять не могу. либо заряда аккума не хватает,либо что-то другое.

 

В данном случае скорее всего, акк разряжен , Павел сказал что меньше 11 вольт перестает подогрев работать, а пашет только помпа гоняющая антифриз.

Но вот почему при выключении машины и постановке ее на сигнализацию фукция принудительного подорева при остывании двигателя ниже 70 градусов включается (у меня так АКК за ночь посадился) ведь он так вроде должен работать когда ключ в замке в положении 2???????

 

11,4 согласно БК

это на вебасте такая функция? оО

 

это вы мне объяснили раньше и я было успокоился, но вот ведь выше никто не пишет о замене блока и я опять засомневался

 

ну не знаю...я пробовал не с утра на холодную, а поездив немного по городу - акку должен бы зарядиться даже если бы был разряжен...подключить к другой машине (как при прикуривании) и попробовать или как еще проверить вашу предположение?

 

Вебаста достаточно осторожная.
Она не включается при:
- слабый заряд аккумулятора
- недостаточный объем ОЖ
- опасность перегрева (температура ОЖ уже 70 градусов).
- еще что-то, надо в мануалах зырить.
После 5 неудачных попыток встает в блокировку (дальше не запуститься даже после устранения причин отказов).
Чтобы снять блокировку либо в сервис на "диагностику" (1 круб), либо танцы с предохранителями вебасты (см картинку).

PS:При заблокированной вебасте симптомы как раз такие - погудит пару сек и вырубится.

 

А в Х3 3Д 2008 все вышесказанное в теме тоже работает?Или капиталисты что-нибудь "подрубили",чтобы потренировать наших Кулибиных...?Почему спрашиваю,потому что на вопрос у оф.дилера Вебасто (машину назвал),последовал долгий рассказ и много много денег...Или здесь вариант -"какой вопрос такой ответ"?Клиент не в теме-давай ему еще пару Вебаст поставим хуже не будет?...И можно ли посмотреть напряжение аккумулятора ,если нет монитора?(в Х3)....По косвенным признакам понимаю ,что догреватель у меня есть,на это указывает скорость прогрева салона,как аккумулятор чуть "не в себе" ,так время прогрева существенно выше...В последний выходной машина простояла в лесу неделю и мороз перед выездом был -25,так вышла на полный комфорт мин. за 30 движения , при -10-15 ,обычно до 10 мин...

 

посмотрел на БК - после того как заглушу сашину, показывает 11.9-12.0 V на приборке.
это нормально или очень мало для того чтоб вебасто работала?

 

вполне

 

Господа ! Скажите, есть ли у меня возможность включить вебасту на прогрев прошивкой ? машина е46 320д 2003г, борт комп на приборке, мафон - сд онострочный ("bmw бизнес сд" вроде).

 

Что Инпой конкретно делали?

 

там не инпой,а как правильно сказали прогманом или,что проще нцс-ом закодировать,пересчитать комплектацию,и кодирнуть нужные блоки
хотя можно и прогманом,но меня так он лично убивает хотя бы проверкой всех блоков,до и после кодирования,и кучей перестраховок
зы.нужно если будет кодирнуть,стучись

 

апппп

 

Можно поподробней как снять ( блокировку Вебасто --( в смысле если она проволилась в аварийный режим???)) и где стоят предохранители Вебасто???

 

апппппп

 

подскажите где предохранители вебасто на е53

 

снять питающий кабель от котла вебасты и покурить 20минут