Переделать из полного постоянного привода в задний?

есть
бред

 

вам ответили выше, позволю себе процитировать:

"...у вашего оппонента есть, безусловно
и техническое образование в нём
с Вами всё очевидно хуже..."

 

по выделенному. Каков вопрос, такова и реакция на него.

 

сколько денег не жалко проспорить за "подставное лицо"?
долларов тысячу потянете?

 

Что значит - "подставное лицо"? Клон что ли? Пари не желаете?

И у меня другой взгляд на эту ситуацию. Участники дискуссии, мало - мало технически грамотные, однозначно не рекомендуют вам мучаться дурью. Кроме одного, у которого некоторая техническая грамотность присутствует, однако - с умом туго - туго.

Вы же упорно стоите на своём. И?
И - один из вариантов - вы просто хотите поглумиться. Так почему вы в этом глумлении отказываете другим участникам беседы?
Либо вы должны понять, что не в том месте вопрос задали. И?
И, к примеру - обратиться к профессионалу. К примеру, к Главному Инженеру.
Ведь было бы странно прийдя в отдел по продаже алкоголя попросить путёвку на Бали, а получив разъяснения - продолжать настаивать на получении путёвки!
При том, что я подождал развития сценария, а Бумеранг вам всё сразу и кратко сказал.
Интересно поглядеть.

 

По выделенному. Технари думают "в одну сторону"
Предлагаю нежно сыграть на повышение ставки: предлагаю десятку баксов! И схему - через депозит у нотариуса.

 

братан, здесь "Обмен опытом", если что... опыта онанизма, которым ты хочешь заняться, ни у кого нет))) тебе в "Курилку"))))))

 

Игнор, признак слабости))))

 

У нивы без раздатки меняется. Именно РКПП компенсирует разницу диаметров колес моноприводных и полноприводных "жигулей". Передаточные числа в КПП и парах редукторов, как раз одни и те же : от ВАЗ-2101,либо 2103.

 

боюсь, там бюджет "на всё" в пределах пятиста

 

вы немного заблуждаетесь высшая в РК 2121 - 1,2 понижайка 2,135
варианты ГП - 3,9-4,1-4,3-4,44

 

Во, велика беда: "в игнор поставил". Это знаете ли - типичная "страусиная позиция". Засунул голову в песок и думает, что спрятался.
Ну, или как ребёнок в книге "от 2 до 5": "сейчас темно сделаю и солнце потушу!" - взял, и глаза закрыл.
А другие - то будут видеть наши ответы и сопоставлять с вашими "телодвижениями"

 

Согласен.Я назвал не все главные пары,и только. Тем не менее,факт. "Нива" без раздатки с исправным двигателем ,достигает макс. скорости 140+ км.ч именно на 3й передаче. С раздаткой,на 4й.

 

Парни,Вы конечно все технари,но какого РОЖНА,вы тулите тут раздатку от НИВЫ,в теме про Каен? Вам Санчес уже и видео прилепил,где показано,что из себя представляет раздатка Каен.А они всё про Ниву......

 

Да хам с ней нивой. Я на кукурузнике 200 езжу сейчас. Всё (почти) устраивает.))
Но теоретически интересно в принципе, удаление именно раздатки ,а не только кардана на передний мост.
Хоть каен, хоть "енг-ен", без раздатки должен изменить передаточное число на колеса.

 

Из этих цифр можно посчитать, что без раздатки общее передаточное число будет как с ГП 3,7
А дальше уже посмотреть общий тяговый баланс. Возможно она тупо по оборотам на 3-ей заткнется до 140.
Но это лень.

 

А какая разница, от чего раздатка?
Да хоть от трактора. Чем Кай и является.
Только используется не по назначению.

 

3й хватало разогнать и до 150( по джи-пи-эс исправные экземпляры). А вот на 4й мощности мотора 2106 уже не хватало,

 

Это и есть тяговый баланс. После 100 аэродинамика съедает всё.
У вас, значит, опытным путём установлено

 

Парни,Вы чего это? Вы хоть слегка изучите конструкцию раздаток на паркетниках. Там момент передаётся на заднюю ось ПРЯМИКОМ. А передний мост подключается с помощью фрикционной муфты. Момент на передок регулируется путём изменения степени блокировки этой самой муфты. Достаточно убрать только ЦЕПЬ и у вас чистый задний привод.Можете убрать редуктор,привода,полраздатки и катайтесь себе на заднем приводе.
По вопросу безопасности на дороге,подобного конструктора(хотя я НЕ являюсь сторонником таковых),то я с уверенностью могу сказать,что он будет гораздо безопаснее,подавляющего большинства автотрупов,что передвигаются по нашим дорогам.Особенно с обрезанными пружинами и узкой резиной,натянутой на разваренные диски,а так же с кучей проставок под диски.

Оказывается Вы не настолько профи,на сколько тут понтов развели. Тут форум про ИНОМАРКИ,а не про НИВУ.

 

Профи, а как быть с фултаймом на паркетниках?
Не, не так. НА ПАРКЕТНИКАХ??? Во, норм.
резина-диски - фейспалм без каментов.

 

Есть что сказать по делу? Или понты тут решил проколотить? Мы тут таких "профи" пачками наблюдаем.

 

Как разваривать диски? Нет, извините, дяденька...

 

Я уже намекал выше, что бНв грубо говоря при скоростях в 140 км становится полностью полноприводным. А какое время автомобиль передвигается с такими скоростямии каков при этом передаваемый момент.
То есть, какова "циклограмма нагрузки".
Впрочем, зачем повторять, Санчезззз же све равно не читает...

 

Вы такие непонятные слова говорите...
Но тут, внезапно, у Санчеза образовался брат-родная кровь, кубанский
Сертифицирует по тюфу не глядя

 

Ты сначала пойди изучи разницу раздаток от ВАЗ и БМВ-Каен,а потом остри.

http://tis.bmwcats.com/doc1092660/
http://tis.bmwcats.com/doc1092664/