педаль в пол

йа ф шоке...

 

да это не от удивления смотрят, они потом пальцем у веска крутят.

ЗЫ. правда ты этого уже не видешь

 

Попроавьте, если ошибаюсь:

1. Сбой катушки = аварийный, усредненный режим работы двигла.
2. Аварийный режим - неоптимальная смесь в двигателе
3. Неоптимальная смесь = нагар на клапанах, риск по катализаторам
4. Нерабочая катушка + аварийный режим = смытое со стенок цилиндра бензином масло
5. Стенки цилиндра без масла = задиры и локальный перегрев
6. Задир + локальный перегрев + грозный = мотор на помойку.

Я бы не ездил.

 

нохче вуй - ты чеченец

 

Если нельзя, но очень хочется, то можно.

 

Чебуреки это.

 

Да там и без выше перечисленного машине, видать, досталось по полной.

 

виртуальность раскрепощает?
рискуешь..

 

твой случай подпадает под определение "техника в руках дикаря". Пойми правильно, это не оскорбление, это характеристика сочетания уровня автомобиля и того, что ты с ним делаешь. Для истирания резины есть уйма более подходящих автомобилей. А дрифт на семерке, это 100%. Хотелось бы верить, что ты одумаешся и прекратишь тварить это безобразие.

 

А по-мне главное, что человек получает удовольствие от своего автомобиля. А каким образом это исключительно дело его и его машины. Важно что даже вальяжный люксовый лимузин сделанный руками BMW позволяет "отжигать" как спортивный авто.

 

в головном офисе bmw в пору озаботится- нуна писать отдельные руководства по эксплуатации для настоящих джигитов, а то как-то не понятно- как убить машину, которую не убил предыдущий джигит за одно нажатие педали газа. нндааа, недоработочка