Памагите, тачка перекошена на бок!?

Офигеть темка... жигули раньше все кривые были, неужели и бехи туда же??

 

есть кто живой?

 

Вчера смерил высоту от земли до арки получилось во что!
перед: левое колесо 68 см
правое колесо 67 см
зад : левое 70 см
правое 69 см
Если провести диагональ с заднего левого до переднего правого колеса, которое ниже всех опущено получается приличный такой крен в 3 см.

 

В общем никто ничего не понял???из-за чего же она просела

 

тоже самое у меня, поменял спереди пружины, рычаги все, опоры и т.д. амортизаторы сначала koni поставил, потом boge, на boge повыше стало, но все равно перекос на право, в выходных ставлю задние пружины и амортизаторы посмотрю че произойдет(

 

Ничего не произойдет

 

я тоже так думаю, походу кузов помер

 

у друга так было. лопнуло 2.5 вика у пружины и машина наклонилась.

 

Пружины поменяны , вся ходовая новая , перекос остался...
Похоже на деформацию то ли кузова то ли подвески...проблема массовая...БМВ молчит. Думаю реально решить проблему путем подпила одной из пружин на левом боку или проставки какой-нидь на правом, но надоело настолько что просто охота ибавится от этого кривого "восторга"

 

Не тот случай...ибо бывает поставишь и всё ровно показывает,а бывает на правый бок в общем мистика...тут уже чё только не меняли ...
кстати даже помню на новой 60ке было видно такое когда стояла на подиуме
кстати такого ни по эфке ни по 39ке не встречал,может действительно фига 60ки

 

На 39й такой проблемы точно не было ни у кого, бренчания передней подвески ни на ямках ни в мороз не было. У Е-60 конструктивный брак.

 

Такая же ерунда Е60 520 и тоже крен на правый бок
Может это так и надо?)))

 

давление в шинах возможно как вариант

 

я думаю надо было начать с взвешивания машины с определением нагрузки на каждое колесо

 

Мужики, купил HYUNDAI SONATA (ТАГАЗ), левый борт ниже правого на 12 мм (по измерениям ОД 9мм) , чего делать ума не приложу, может у Вас мысли какие есть.
Меняли задние пружины местами, передние стойки в сборе местами тоже, вся подвеска в идеале, машина прошла 12 500 км. Резина накачана одинаково, ничего не погнуто и не поведено - геометрию смотрели на сход-развале.

И еще - пока не могу прикрепить скан акта осмотра ОД почему-то.

 

Вот скан Акта осмотра у ОД

 

Добрый день, ВСЕМ!
Я можно сказать "чайник", год за рулём, машина первая 320i и еще не выработара навыков общения с сервиными ребятами.
После смены колёс с зимней на летнюю (диски не перекидывали) машину стало вести на право и на лево, заехала в сервис, сделали сход развал, изменений не заметила денег "содрали". Сказали ,что "течёт масло" и "раскручена цепь ГРМ"- что либо кроме сход развала делать им запретила.
Записалась к официалам. Машина на гарантии,.
ВОПРОС: - имею ли я право сход развал делать в сервисе каком мне удобно?!

 

100% дефект геометрий. У ВСЕХ на правую сторону, ни у одного на левую!!! ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!!! Стойку левую можно ПРИ УСТАНОВКЕ немного осадить (путём хирургического вмешательства), тогда выровняется. Можно правую стойку из кулака приподнять на 10мл., но при сильном ударе она опять сядет на своё место, чтобы не села требуется опять "хирургическое вмешательство". Можно поставить пружины с разной жесткостью, машина будет ровно ехать и стоять, НО будет немного ощущаться, что одна стойка "померла".
Я осматривал пять Б/У машин: 4-е с "браком", 1-а нет (немка).
При замере по высоте (в сравнении с той "немкой"), оказалось что не правая сторона опущена, а левая задрана... о как!)))) Оптимальный выход один и самый дешёвый - ставить регулируемую переднюю подвеску!!! Думайте лучше в этом направлении! И не надо "обижать" Е60-красотку... есть минус, но решить можно!

 

Ведет из-за того, что колёса с разным износом стоят впереди, нужно поставить их так, чтобы спереди один износ (по высоте одинаков), а сзади другой. Сход-развал можешь сделать, но официалам лучше не сообщать об этом.

Но всё это лучше обсуждать в другой ветке!!!

 

Регулируемая подвеска))) и все вздохнут! И не надо тратить по 90т.р., Вы что?!!!

 

То есть брак Калининград шоль клепает?
И где ставить эту регулируемую подвеску...пиши контакты...будет очередь

 

У меня Е39 немка, тоже правый бок подсел на 1 см. Может так положено?

 

Положено кем, бракоделами из Калининграда или бестолковыми конструкторами из Мюнхена?

 

Конечно!!!
И литр масла на 1000 это тоже норма по их мнению)))

 

Ну на е39 тут вроде отписываются, что решают "кое-как" проблему (почитай).

 

Покупаем из множества разнообразия, устанавливаем сами или в любом автосервисе (к которому лежит Ваша душа), но НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРОКАЧИВАТЬ стойки в вертикальном положении перед установкой 5-10 раз, выставляем автомобиль (лучше проехаться по кочкам или по ровной, но с постоянным, резким подтормаживанием), затем выставляете нужное Вам расстояние от земли до арки крыла (путём регулировки пружины), затем подгоняете вторую сторону (не забываем проверить давление в шинах), проезжаете опять по кочкам, чтобы уселось и опять контрольный замер (если нужно дорегулируйте), затем стоите минуты три в стороне курите и рассматриваете как всё четко стало, потом садитесь в машину, заводите, включаете "D" и понимаете что Вы едите на самой оху...нной машине и дышать даже легче станет... даже можете и зазнаться))))) ну а если её ещё и на мойку отогнать, то тут вообщееееее....)))))

 

Я всю переднюю подвеску купил новую, поставил, все по меткам выставил, все равно справа 1 см ниже, я думаю а может это так хитро предусмотрено, ради того что бы компенсировать вес водителя, ведь когда водитель садится за руль соответственно геометрия выравнивается и левая сторона становится ниже и наравне с правой))))) Правда как быть если еще пассажир справа сядет))). Гемор какой-то короче. Я забил.

 

Отличное окончание обсуждения в этой ветке