"оживление" лямбды, миф или реальность?

+1 При снятии колпачка и очистки наконечника лямбда-зонда данная пористая (сетчатая, сотовая) структура хорошо видна. После ее очистки восстанавливается чувствительность лямбда-зонда к содержащемуся в выхлопе кислороду, соответственно изменяется его реакция на окислитель и изменение состава смеси. Сейчас никто не заморачивается этим, а раньше так их спасали, особенно специфические лямбды.

 

Я имел в виду, что в составе коки присутствует ортофосфорная кислота.

 

апну тему ну и как, восстановили лямбду?

 

продается, по паспорту. я покупал, гильзу от немецкого снаряда от ржи очищал

 

да это то понятно.

про лямбды чистил кто и ставил?

 

не, сойдет и наш

 

Ну, про сейчас не удивительно, образование стало херовым, а в 90 в сервисмены пошли очень грамотные и образованные люди. Лямбда легко восстанавливалась после херового бензина, особенно со свинцом и железом. Лямбда - это "батарейка" генерирующая ЭДС , пластины у батарейки (контакты) из платины, электролит из оксида циркония. ЭДС генерируется при температурах от 380 градусов и разнице в парциальном давлении кислорода снаружи датчика и во внутренней эталонной зоне. После херового бензина внешний слой платины покрывался сульфатом свинца тем самым отравляя лямбду. Либо зонд заростал оксидом железа (уже более поздняя болезнь, когда свинец заменили на ферроцены)
Первое щелочью лечили, второе уксусом, либо ортофосфорной).
После лечения, осциллограф опять начинал показывать практически идеальный меандр при работе лямбдарегулирования.
Естественно зонд должен быть не 200Ткм пробега с развалившейся керамикой, а просто слегка отравлен выхлопом.

 

делал такую процедуру на М 50,колпачок срезал на токарном станке,приварили аргоном,ортофосв. кислоту брал у знакомой учительницы по химии,сейчас её можно купить в магазинах запчастей электроники,прочитал про это в каком то авто журнале,решил попробовать,так как на двигатель был установлен новый и проблема ушла.после установки назад ремонтного без проблем отработал ещё 3 года и машина была продана знакомому.как минимум 2 года её ещё наблюдал проблем с лямбдой не было.новый зонд был продан отдельно,тоже знакомому который не захотел заморачиватся с востановление.делал в 2001 году.