Ответы по АКПП!

Константин 71 · 24 июн 2025 в 20:15

Nijak_Rm сказал(а): ↑

Автоматические коробки передач GM **4GYZ** и **4GYR** относятся к одному **семейству GM Hydra-Matic 4T40/4T45 (и их модификациям)**. Эти АКПП широко использовались на переднеприводных автомобилях GM (Chevrolet Malibu, Pontiac Grand Am, Oldsmobile Alero и т.д.) примерно в конце 1990-х - начале 2000-х годов.

Основные различия между **4GYZ** и **4GYR** заключаются в **передаточных числах** и некоторых внутренних компонентах, предназначенных для работы с этими разными передаточными числами:

1. **Передаточные числа*
* **4GYR* Имеет **более "короткие" передаточные числа**.
* **4GYZ* Имеет **более "длинные" передаточные числа**.

2. **Применение и влияние*
* **4GYR* "Короткие" передачи обеспечивают лучшую разгонную динамику на низких скоростях. Часто ставились на автомобили с двигателями меньшего объема или с более "тяжелыми" кузовами/настройками, где требовалось улучшить старт с места.
* **4GYZ* "Длинные" передачи позволяют двигателю работать на более низких оборотах при движении с постоянной скоростью (например, на трассе), что способствует **снижению расхода топлива** и **уменьшению шума** в салоне. Чаще встречались на автомобилях с более мощными двигателями или там, где приоритетом была экономичность.

3. **Внутренние отличия*
* Для реализации разных передаточных чисел используются **различные планетарные ряды** или их компоненты (шестерни, водила).
* Различаются **соленоиды переключения передач (Shift Solenoids)**, так как они управляют потоком жидкости для включения передач с разными соотношениями. **Это критически важное различие!**
* Могут быть незначительные отличия в калибровке гидроблока (Valve Body) или программе ЭБУ (TCM) для оптимизации переключений под конкретные передаточные числа.

**Ключевые выводы и предупреждение*

1. **Не взаимозаменяемы напрямую* Замена АКПП 4GYZ на 4GYR (или наоборот) без соответствующих изменений (замена соленоидов, перепрошивка TCM) **приведет к некорректной работе коробки передач** (неправильные моменты переключений, "провалы", удары, переход в аварийный режим). Соленоиды от одной модели **не подходят** к другой.
2. **Индекс "R" vs "Z"* Буква в конце номера модели (R или Z) как раз и указывает на этот пакет передаточных чисел и соответствующих компонентов.
3. **Проверка при замене/ремонте* При покупке бу коробки или замене соленоидов **крайне важно** использовать детали, соответствующие именно *вашей* модели АКПП (4GYR или 4GYZ). Всегда сверяйте номер на шильдике коробки.
4. **Совместимость с двигателем* Обе коробки физически подходят к одним и тем же двигателям (например, к 2.2L Ecotec L61 или 2.4L LD9 Quad 4), но ЭБУ двигателя (PCM) и TCM должны быть запрограммированы под *конкретную* коробку, стоящую на автомобиле.

**Итог* Основное отличие GM 4GYZ от GM 4GYR - это комплект передаточных чисел ("длинные" для экономии у 4GYZ vs "короткие" для динамики у 4GYR) и соответствующие этим настройкам соленоиды переключения передач и калибровки. Они **не являются взаимозаменяемыми** без серьезных доработок.

P.S. текст от ИИ
Нажмите, чтобы раскрыть...

Благодарю.

Константин 71 · 24 июн 2025 в 20:21

Nijak_Rm сказал(а): ↑

Автоматические коробки передач GM **4GYZ** и **4GYR** относятся к одному **семейству GM Hydra-Matic 4T40/4T45 (и их модификациям)**. Эти АКПП широко использовались на переднеприводных автомобилях GM (Chevrolet Malibu, Pontiac Grand Am, Oldsmobile Alero и т.д.) примерно в конце 1990-х - начале 2000-х годов.

Основные различия между **4GYZ** и **4GYR** заключаются в **передаточных числах** и некоторых внутренних компонентах, предназначенных для работы с этими разными передаточными числами:

1. **Передаточные числа*
* **4GYR* Имеет **более "короткие" передаточные числа**.
* **4GYZ* Имеет **более "длинные" передаточные числа**.

2. **Применение и влияние*
* **4GYR* "Короткие" передачи обеспечивают лучшую разгонную динамику на низких скоростях. Часто ставились на автомобили с двигателями меньшего объема или с более "тяжелыми" кузовами/настройками, где требовалось улучшить старт с места.
* **4GYZ* "Длинные" передачи позволяют двигателю работать на более низких оборотах при движении с постоянной скоростью (например, на трассе), что способствует **снижению расхода топлива** и **уменьшению шума** в салоне. Чаще встречались на автомобилях с более мощными двигателями или там, где приоритетом была экономичность.

3. **Внутренние отличия*
* Для реализации разных передаточных чисел используются **различные планетарные ряды** или их компоненты (шестерни, водила).
* Различаются **соленоиды переключения передач (Shift Solenoids)**, так как они управляют потоком жидкости для включения передач с разными соотношениями. **Это критически важное различие!**
* Могут быть незначительные отличия в калибровке гидроблока (Valve Body) или программе ЭБУ (TCM) для оптимизации переключений под конкретные передаточные числа.

**Ключевые выводы и предупреждение*

1. **Не взаимозаменяемы напрямую* Замена АКПП 4GYZ на 4GYR (или наоборот) без соответствующих изменений (замена соленоидов, перепрошивка TCM) **приведет к некорректной работе коробки передач** (неправильные моменты переключений, "провалы", удары, переход в аварийный режим). Соленоиды от одной модели **не подходят** к другой.
2. **Индекс "R" vs "Z"* Буква в конце номера модели (R или Z) как раз и указывает на этот пакет передаточных чисел и соответствующих компонентов.
3. **Проверка при замене/ремонте* При покупке бу коробки или замене соленоидов **крайне важно** использовать детали, соответствующие именно *вашей* модели АКПП (4GYR или 4GYZ). Всегда сверяйте номер на шильдике коробки.
4. **Совместимость с двигателем* Обе коробки физически подходят к одним и тем же двигателям (например, к 2.2L Ecotec L61 или 2.4L LD9 Quad 4), но ЭБУ двигателя (PCM) и TCM должны быть запрограммированы под *конкретную* коробку, стоящую на автомобиле.

**Итог* Основное отличие GM 4GYZ от GM 4GYR - это комплект передаточных чисел ("длинные" для экономии у 4GYZ vs "короткие" для динамики у 4GYR) и соответствующие этим настройкам соленоиды переключения передач и калибровки. Они **не являются взаимозаменяемыми** без серьезных доработок.

P.S. текст от ИИ
Нажмите, чтобы раскрыть...

Замена на старый бублик и вал не поможет?

Константин 71 · 25 июн 2025 в 01:35

Добрый день. ИИ это конечно великолепно, век технологий и т д. Но нет ни чего лучше если дружить с техникой ,головой и хорошим мотористом

На многих форумах пишут что коробку от е46 ставят. По этому интересуюсь , может кто сталкивался и какие подводные камни могут быть. Все же цена за коробку или 35 тыс или 170 тыс разница ощутимая. Спасибо если откликнитесь.

Ответы по АКПП!

Константин 71 Новичок

Константин 71 Новичок

Константин 71 Новичок

Быстрый поиск

Ответы по АКПП!

Константин 71 Новичок

Константин 71 Новичок

Константин 71 Новичок