F25 Отличие калины от американки

схема простая: охрана и некоторые сотрудники Metro работают наводчиками (сообщают об оптовых, богато одетых ,оставивших в салоне машины вещи).В нашем случае, дело было ночью, сотрудник курил напротив нашего авто, автомобиль стоял прямо у выхода из магазина.На пол за сиденьем, не выходя из машины, переложили черный рюкзак,в тонированной машине...это видел только этот дядька..
Насколько я узнала, на парковке Метро в день до 30 краж подобных происходит..

 

случайно из пневматики??.)))))
у меня замена 3500 (Авилон на Волгоградке),само стекло стоило порядка 9000 (автоспеццентр 2 стекла впарил комплектом)..
Все остальные дилеры типа Автофорума,автопорт и автодом сказали- 3 месяца ждать..
да знаю,что бред, но 15 000 за замену стекла- это просто наглость .
Пыс... если вдруг, СЛУЧАЙНО, прострелите из пневматики заднее правое , обращайтесь.))

 

Большущее спасибо,заскринила Ваш ответ ,сохраню на всякий пожарный.
Правда,у меня теперь паранойя после этого случая,я из салона вытаскиваю все..)))

 

Кстати, если вернуться к разнице, то она есть в комплектациях.
Например, TPMS у пендосов давно в базе, а для нас сэкономили.
Аналогично было с расширенной приборкой - когда пенсосы ставили обновленную (от 5GT, с ЖК во всю ширину нижней части), то к нам ехали старые (ЖК лишь на правую половину).
Спутниковое радио, понятно, даже обсуждать не надо.
У них в базу многим моторам 18е, нам - 17.
Ну и т.д.

 

все что написано в авто для рынка США, а не на Европу/Россию как спрашивали тут.

 

все потому, что их законодательство обязывает устанавливать эту систему...

 

Нет. Те же приборки в наборках и калинах были разные.

 

Ты хотя бы читаешь что пишешь???
Приборки в наборках!!!Это наборка!В ней даже Ленин может быть на крыше!

 

Ты молод и горяч. Торопишься написать, даже не осознав про что.
Перечитай выше первое сообщение.
Внимательно.
Теперь понял?

А потом ты рвешься "наводить порядок". Смешно.

 

Не было отличий в приборках.
Ни для америкосов ни для наборок.
По каталогам Black Panel что для одних, что для вторых с 04.2014...

 

Для американок они шли с мая 13.
Вживую видел такую машину у дилера.

 

У F25 изменения идут либо в апреле, либо в августе
На зарубежных форумах проскакивала инфа, что с 08.13 шли такие приборки, но только в комплектации с 609 + 610
При этом никто это не смог подтвердить, а по каталогам все однозначно - 04.2014
Опять же установленное железо определяется только комплектацией авто и датой ее выпуска, а не местом сборки.
Это очевидно для тех, кто занимается кодированием и хоть раз обновлял блоки самостоятельно.
Отсюда же и возникают "проблемы с дилерским программированием" после некоторых дооснащений.
Так что либо она ставилась всем при определенном наборе опций, либо никому. Другого не дано.

 

NBT + новая приборка.
Так и шло. В наборках.
А я осенью купил калину со "старой".

 

TAL посчитай с разными ZK и FA, если тебе это о чем то говорит
может тогда прозреешь
P.S. Еще раз посмотрел каталог. Все верно с 08.13 на все F25 начали ставить блэк при наличии HUD 610 опции.

 

Да одно и тоже, что на калине пластик гремит и брякает, что на американке, только для российской сборки это оправдано))

 

Я этот вопрос тогда проверил и закрыл.
Не вижу смысла спорить сейчас.

 

Я не знаю что ты там проверил, но твоя упертость, не подтвержденная какими либо фактами уже бесит.
Никаких аргументов, кроме "я проверил" нет.
Чтоб закрыть этот вопрос раз и навсегда разберем это тут:

Тип приборки (много картинок) (open) Тип приборки (много картинок) (close)

Берем F25 выпуска 08.2013


Группа узлов



Разбираемся с опциями, который влияют на тип приборки.



Обязательно отсутствие CHAMP (663) и наличие Нави NBT (609).
Будем смотреть как влияет наличие HUD (610)

1. 609 есть, 610 нет


Видим, что изменения были 08.2013
Проверим что было до:



Тут мы можем сделать первый вывод.

Вывод 1. До 08.2013 на америкосов и калины ставилась одна и так же приборка.

Для того, чтобы понять что же это ха приборка, мы можем обратиться к 5-ой серии, в комплектации которой она явно прописана.
Итак берем к примеру


И что же мы видим?!



Ее нет на авто с опцией 6WA, т.е. это точно НЕ BLACK с экраном на всю ширину.
Можем сделать второй вывод.

Вывод 2. До 08.2013 при наличии NBT (609) и отсутствии HUD (610) стояла обычная приборка с экраном "вправо" под тахометр, т.е. НЕ BLACK PANEL.

Давайте посмотрим, может с 08.2013 по 04.2014 что то изменилось?
Проверяем второй номер в списке:



Однако видим такой же результат.

Может теперь это все таки BLACK?! Давайте проверим, обратившись к F10 LCI.


Увы и ах все та же самая ситуация:



Вывод 3. На F25 при наличии Нави NBT 609 и отсутствие HUD 610, что на америкосов, что на наши ставилась обычная панель.

Т.е. твое утверждение

Не верно.

Проверим теперь второй случай с HUD.

2. 609 есть, 610 есть



Опять два случая до 08.2013 и после.

Смотрим первый номер.



Ух ты, нет америкосов. Ну ничего, дальше разберемся. Проверим все же что это за приборка.
На F10 америкосах при этом она была:



И вот тут мы видим как раз то, что нас интересует:



Это BLACK PANEL

Вывод 4. На авто нашей сборки с Нави NBT 609 и HUD 610 начиная с 04.2013 ставились BLACK PANEL.

А что же с америкосами этого самого периода



Да все просто. Не было опции с КМ/Ч на приборке. Она была размечена в милях.



Однако это все та же самая BLACK PANEL.

Если есть что сказать по существу. Готов послушать.