E84 Открытие багажника из салона

В общем совсем стало плохо с дверью багажника, раза с 10 только закрываться стала, плюс на ходу добавился шум из багажника. Посмотрел замок - болтается, отогнул обшивку - один из крепежных болтов почти полностью выкрутился.. Болты затянул и - о чудо! - багажник закрылся с первого раза! Попробовал закрыть с сантиметров пяти - закрылся, бля!!! Еще раз 5 попробовал - ни одной осечки! Судя по тому, как то закрывался, то нет, замок не был затянут с завода еще.. Вот жеж суки
Негодую!!!

 

Может когда захлопываете пальцами за кнопку открытия держитесь?

 

Так-то оно так, но глядя в живую на этот комплект вопросов еще больше..., кста с корпусом розетки катс немного наврал. Учитывая действующую гарантию, прямая дорога в ОД, вот только 6 т.р. за установку девайса - многовато.
Мат часть:
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=579839&highlight=trunk+release+install

 

один в один такая же фигня. плюс машина стоит иногда без движения, а спутник звонит: у вас дверь открыта...

думал петля, полез её откручивать, а замок висит на соплях. один винт вывернулся почти полностью. никакого фиксатора резьбы там нет.
от долбёжки откручивается, видимо.

снял обшивку. затянул. багажник захлопывается идеально с 5 см.

мораль - предпродажку не делают, на заводе не дотягивают, либо локтайта жалко.

 

а что касается открывания багажника из салона, то вопрос не ясен:
там и тросик есть, в обшивке торчит. и кнопкой ЦЗ блок снимается. а электропривода нет, таки да... да и чёрт с ним.

 

Ну как нет электропривода? Есть электропривод замка.

 

Там на примере Е46, надо еще с нашей разбираться. Кстати кнопка у меня в принципе сама есть и корпуса розетки тоже есть. Но проводки думаю от штатного места кнопки нет к багажнику. Как это проверить точно, у меня идей нет. Нужны грамотеи-электрики. Если же надо тащить проводку через весь салон, то я заморачиваться не буду, если подключить просто, то я себе сделал бы.

 

я про дверь. не про замок.

а так, да. запихнуть кнопку, чтобы замок отщёлкивало можно. но зачем?

 

Видимо только чтобы отшелкнуть крышку из салона когда ключ в замке зажигания.

 

Второй ключ в карман и ничего колхозить не надо.. Только зачем, опять же?

 

Можно поставить выталкиватели, как на е91. Они чуть подтолкнут дверь, а дальше она на амортизаторах будет открываться ;-)

 

или с форда с куги электропривод.......

 

Про колхоз речь не идет, там есть место для штатной кнопки в салоне. Если подключается малой кровью (без протягивания дополнительной проводки), я бы кнопку воткнул. Хотя в целом согласен, что ее практическая необходимость не высока.

 

Колхозить сильно придётся, т.к. для электропривода много места нужно, которого в боковых стойках нет у нас. А выталкиватели можно спрятать в заднюю пластиковую панель, например

 

Вряд ли т.к. дверь на Х1 слишком тяжелая.

 

места достаточно, уже мерялось)))))
вот только цена останавливает..... 20тыс стойка

 

А на разборках?

 

рабочие не сильно дешевле

 

В общем все это добро сейчас передо мной (сорри за качество). Кто знает можно ли воткнуть эту кнопку в ее штатное место (т.е. слева у ног) и заставить работать (т.е. просто отшелкивать багажник) малой кровью? (без протягивания проводов к багажнику через салон)

 

А не нужно ничего тянуть к багажнику. Исполнительный выход на замок багажника идет от жбе, кнопка на двери багажника идет в него же (теоретически можно к ней присоседиться)
Ну а штатно эта кнопка подключается в кас.
Я ж тебе поставил рейн, там все это на схеме есть

 

Да, Рейн ты мне поставил, но электрик из меня никакой. Поизучаю схемы сам обязательно, хотя не верю в свои способности . А там прогромировать ничего не надо будет? У кнопки этой четыре контакта с номерами и у меня есть два проводка, которые в ETK к этой кнопке предлагались.

 

Кодировать навряд ли, хотя, кнопка эта вроде как идет с опцией комфортного доступа... ну на крайняк закодировать комфортный, сравнить трейсы, и вычленить кнопку...
К кнопке идет 3 провода по схеме, масса, сигнал и плюс для подсветки

 

А где ты прочитал что она идет с комфортным доступом? Понимаешь что странно, что у меня есть комфортный доступ с завода, а кнопки этой не было. И главное вообще не было вариантов ее предусмотреть (даже при желании).

Предположу, что до какого-то момента их могли ставить в опции комфортного доступа, а потом перестали.

Вместе с кнопной (61 31 9 200 316) я купил корпус розетки (61 13 8 380 696) + гнездовые контакты 61 13 0 005 197( 0,2-0,5 мм) и 61 13 0 006 663 (0,75 мм). Что из этого нужно использовать для подключения?

http://bmwcats.com/bmw/catalog/E84/53261/any/61/35/61_1849/

Может мне тебе все это переслать для опытов подключения?

 

Да смысл мне все это слать, на месте купить дешевле чем перевозка получится...
С комфортным напутал скорее всего, ибо искал в схемах с комфортным доступом.
Гнездовых контактов 61 13 0 005 197( 0,2-0,5 мм) тебе нужно 3 шт.
схему подключения прилагаю, там ничего сложного. Блок кас у водителя над коленями, доступ не проблемный.
Ты сам хочешь сделать? или отдать мастерам?

 

нескромный вопрос, а зачем это все?

 

Хочу попробывать сам, контакты я до закажу. А какие-то провода еще надо докупить чтобы тянуть их от штатного места кнопки до блока?

В кнопке 4 выхода они все пронумерованы. Попробую въехать в схему, но вроде же только 2 провода от кнопки самой отходят?

Отчасти чтобы скучно не было, ну а потом по-моему удобно иметь открытие багажника из салона, а не только с пульта.

 

фотка порезалась, кода здесь разместил, поэтому плохо видно. Блок кнопки - самый правый, и от него 3 провода
1 плюс подсветки (он самый стремный) так как штатно по схеме идет из разветвителя в основной косе. Так что его придется брать скорее всего из подсветки переключателя света фар, например...
2 масса (мест где ее взять вагон, штатно - под педалями)
3 собственно сигнал, идет на 39 пин блока кас, в разъем 13376. Кстати, под него тоже нужно заказать гнездовой контакт, возможно, он такой же, нужно проверять.
Провода - любые хорошие медные от 0,3 до 0,5. желательно разных цветов, шикарно если тех же цветов что по схеме.

 

Спасибо, звучит для меня не очень просто. Ну буду постпенно разбираться по схеме и докуплю недостающего.

Если бы ты поставил и выложил наглядное фото-пособие для "электриков чайников" было бы проще. А то я закорочу чего-нибудь

Но я понимаю что тебе оно вероятно на фиг не нужно

 

Скучно людям, руки чешутся что-нибудь приколхозить

PS А так хороший показатель, значит других проблем с машиной нет

 

Ну теоретически, я могу себе представить, когда мне эта кнопка может пригодиться... например, пока сижу жду жену с магазина, открыть багажник для погрузки с салона.
Может и закажу себе эту кнопку (вопрос на 2 рубля всего), но это не раньше чем через дней 20, пока выйдет мой оптовик с отпуска, пока товар приедет...
Думаю ты быстрее методом научного тыка все поставишь.
Но если неймется, шли майор экспрессом, будем составлять фотоотчет с веселыми картинками...