F25 Отключается полный привод

Как нашли что дело было в катушке?

 

Тоже периодически то выскакивает, то продает эта ошибка. Движок N20. Куда посоветуете съездить на диагностику? Ну кроме официалов конечно)

 

Заехал на диагностику Рейном. Вышла ошибка по замене клапана возврата ОГ. Вроде так называется. 11717810871 номер детали вроде такой.

 

Или менять клапан (что лучший вариант) либо снимать и промывать не факт, что поможет, но попробовать можно.

 

Читал и говорят что не поможет его промывка. Ориентировочно от 8-10 рублей стоит. Завтра будет точная цена и отпишу. Лучше поменять.

 

Не 3,0 235 сил м-57 н2 6000р стоит пирбург, он же в оригинале стоит, его берите.

 

У автора дизель

 

Сделал диагностику у ОД, сказали что клапан ОГ. Менять сейчас не видят смысла, типа ошибка вылетала всего пару раз за 3 тыс км. Авто f25 3.0D. по стоимости сама делать 10-12т.р., + работа не знаю сколько.

 

Снять крышку клапана, оценить состояние, попробвать плавность хода, смазать.

 

Спасибо за совет.

 

Недавно тоже начались проблемы (полная мощность недоступна). Выскакивала ошибка 255С00 и 272F00, что указывало на ОГ. Решил покататься пока, т.к. ошибка секунд через 10 уходила. Но в один прекрасный момент она вылезла на перекрестке и машина просто отказывалась ехать (хорошо никого не было). Сразу взял и поменял. Вариантов было 3:
1. Самому, неофициальный сервис или официальный. Клапан в районе 10 + антифриз, если сам, то замена бесплатна, но где гарантия что проходит долго (на момент замены был пробег 20 тыс.)
2. Неофициальный сервис. Клапан 10 и работа не знаю сколько. Но опять же, если что с клапаном, то надо снимать и ждать пока поменяют и т.д.
3. Официальный сервис. Клапан, антифриз, работа и гарантия 2 года + бонусом машину помоют в районе 15.
Выбрал 3 вариант. Теперь всё ок.
На 2-х литровых дизелях даже акция была по замене этих клапанов, на 3-х литровых делать не стали (хоть и конструкция другая, но так же ломаются).

P.S. f25 мотор 3.0D

 

Он у нас электронный, там и промывать нечего.

 

И четвёртый.Заглушить программно.
Промыть можно было.Заслонка физически есть,жаль,что ты его не взял.

 

Ты же знаешь что я его не рассматривал, т.к. пробег еще маленький, а в будущем кто знает)

 

Чип на малом самое оно.Пусть Авто привыкает.
Хуже на большом делать.
Я поэтому и сделал.Хотя мой можно считать преклонным для чипа.

 

Почему хуже на большом? Я думал чипу все возрасты покорны

 

Это какие такие научные изыскания подведены под этот вывод?
Я так, интересуюсь без сарказма, всегда готов новому научиться, вот если обоснуешь, это будет очень ново и неожиданно.