E32 Отговорите или дайте совет БМВ 750, Е32

короче на угон я могу пробить но в среду/четверг
а на ком стояла и все такое это нужно базу теребить предыдушего места обитания на учете.

 

сейчас попробую пробить...если выйдет..

 

кстати ,машина сентября 88года.посмотри есть ли кнопочка ASC,на центральной консоли.Вобще для полного представления,нужно посмотреть хотя бы подробные фото.У самого есть такая машина.Но дать совет по покупке не могу.Если сам будешь все делать,то это терпимо.Если любил в детстве технику,кострукторы и собирал-разбирал модельки, то 750 тебя порадует.

 

да ,еще вин такого года машина на приборку может и не выводить.

 

у тебя скорее всего его там нет.на более поздних моделях как у меня,выводится вин на электронное табло на приборку.еще есть наклейка на крышке предохранителей,на блоках управления эбу,на приборке с обратной стороны.

 

выбит больше ни где не был.есть еще индетификационная табличка

 

сколько сейчас штраф за просроченные транзиты?

 

надо подумать теперь... это им 500 раз надо меня оштрафовать, чтобы приблизиться к налогу на машину. Я как раз еще не поставил на учет.

 

500 раз вас не возможно будет оштрафовать,только 365.Это при идеальном раскладе.Или в день можно несколько штрафов получить?

 

Вот тоже вопрос. Можно ли меня оштрафовать на следующем посту повторно?

 

Штраф 100 рублей. Любое колличество раз в день-сутки-час. Хоть 100 раз в день, если будет 100 остановок.
Кроме штрафа, не стоит забывать, что приказ Пронина никто не отменял. Поэтому все ездуны с просрочеными транзитами, без номеров и.т.п и.т.д должны доставляться в территориальное ОВД для переписи их данных, дактилоскопию делать и фотографии на память Впринципе, в этом нет ничего страшного, но это может занять 2-3 часа. И у многих наверняка сильно настроение ухудшится

 

Может везло, а может у Вас уже это дело отменили. Скорее всего везло + попадали на то, когда неохото было ИДПСам заниматься этой канителью.
Тем более сейчас спала эта тенденция, хотя приказ так никто и не отменил, вот 1-2 года назад это было очень *в моде*.

P.S Я не отвечаю за другие регионы. Про М и МО. Может в Вашем регионе такого приказа и не было. Вроде Пронин только на М + МО вещал.

 

Всем привет. У меня такой вопрос, мне предлагают бмв750 е32 92 года, состояние чисто визуально, если учесть, что она стояла 10 лет(по крайне мере мне так говорят) на открытой стоянке, в связи с тем, что хозяин был в местах нестоль отдаленных епть, неплохое, ну короче перейду к самому главному просит за нее всего 60 рублей, что посоветуете сделать в первую очередь? И какие варианты, возможны, исходя из данной информации??
Заранее благодарен.

 

Ну это следует понимать, что вариант х...???

 

Если визуально машина хорошо выглядит, то 60 т.р. смешные деньги для этой машины. Я бы взял. Впрок.

 

60 т.р.??? Бугага. За такие деньги люди ваз 99 берут 98 года, а тут бумер. Бери и не думай.

 

мдее...

 

Фото бы посмотреть

 

750 001 Подскажи пожалуйста у меня Е32-750 93г. когда нагреется отключается система ASC! ТОЛЬКО когда машина стоит при сильном морозе вытекает пентозин.Раньше он тёк из главного тормозного который вместе с уселителем одно целое,я его поменял! А сейчас вытекает где то из гидроблока ASC. Менять этот блок это гемор,т.к. заныкан он ещё глубже чем главный тормозной. Может ли течь масла влиять на отключение ASC? И что ещё может быть причиной отключения антипробуксовки кроме самого блока?

 

Бумбараш Не буду обманывать, не силен я в том, что пошло на поздних 750 93-94 г.в. С одной стороны, если подтекает - значит где-то давление может теряться. С другой стороны, ASC на 750 - больше на мозг связано (двигатель душится электронно, если можно так выразиться), чем на механику какую-либо. С другой стороны, в ASC+T может что-то свое задействовано.