Porsche Отчёт любителей инфинити о тесте КаенчиГа.

Никто ни в каком не бешенстве, всем пох, а ГТР пока кроме мифических роликов, на которые все пионеры дрочат, НИЧЕГО пока не показал. И Ниссан первый умудрился выпустить суперкар, на котором нельзя ехать на трек - ибо машина рапортует на сервисе, что владелец был на треке=пошёл на фиг с гарантией. Очень ценный спорткар, несомненно.

 

Фигасе А как это реализовано?

 

http://www.importtuner.com/features/0805_impp_susumu_koyama/index.html

"What do you think about the new GT-R?
It's a very diffi cult car. nissan is trying to over manage and control everything. when you purchase the Gt-r [in Japan] they make you sign a contract saying that you won't modify the car. In saitama, there are only three places to take the Gt-r in for repairs. the Gt-r has a black box like a flight recorder on planes that reads and records speed, rpm and so on. If a Gt-r goes onto a racetrack, the Gps sensors on the car detect it and will ask whether or not you want to go into circuit mode disabling the 180km/h governor. Activating the circuit mode will void the warranty."

 

такого количества идиотов на душу населения,как у владельцев инфинити нет ни у кого....о чём вообще с ними говорить...
их ролики сами за себя говорят....
они себе ещё член где-нибудь между дверных проёмов защемили бы и заявили...что небезопасная машина -этот Кайен...
не,ну просто дибилы.....

П.С.
Владельцы прекрасного автомобиля DADI-что с китайщины,снимают набалдажник тойотовский и у них получается 120 Прадо-за "другие деньги"...та же х...ня

 

в бешенстве только фанатики немецких "премиумов", а маркетологи порше например в шоке, потому что ГТР показал свое однозначное преимущество над Порше не на "мифических роликах", а не всех видах заездов, где и формируются общепризнаные результаты спорткаров.
ГТР не уступает порше ни в интерьере ни в экстерьере, в реальных характеристиках превосходит, а вот в цене ГТР действительно лоханулся - не дотягивает

 

гы-гы у тест драйверов знакомые все лица

 

Общепризнанные результаты спорткаров формируются в гонках и реальной эксплуатации. Ни в том, ни в другом ГТ-Р пока не замечен. Кроме роликов для пионеров-дрочеров - ничего, пшик.
"фанатиков немецких "премиумов"" реально меньше, чем сотрудников ниссановского отдела маркетинга.

 

откуда такая дремучесть?
Возможности машин определяются серией заездов пилотами испытателями на треках и трассах.
А в гонках, в классах где они проводятся, прежде всего определяется мастерство пилотов

 

Ну не всем же быть таким продвинутыми

Расскажите ещё про гонки и спорткары, пожалуйста, очень интересно!

 

Почти все авторы этого теста сидят на бмвклубе

 

одна просьба к Инфиниводам

НЕ ВИСИТЕ НА ЗАДНЕМ БАМПЕРЕ

и поучитесь проходить повороты, чтобы внутрь не сносило

реально пипец страшно - как там купе ваши называются "комплекснеполноценности-35"

зы тьфу блин втянули ... но реально двое за сегодня никто так себя не ведет больше

 

Остаемся оптимистами считая, что нам все время попадаются одни и теже гонщеги
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=4851259&postcount=25


действительно, когда G463 через два ряда наружу переставляет - это как-то привычнее

 

Ну не знаю,я в нид фо спид гонял на ГТР,мне чет не понравилось...

 

Bobby ,
нах ты это здесь разместил? Ты хотел чтобы все любители порше побежали жечь свои Каены??? Или тебе очень нравится правоцировать людей на агрессию?

Уважаемые владельцы Порше ,пожалуйста, не делайте выводов о людях, купишвих машину марки Инфинити по этому ролику. Понятно , что там дет сад был. Вызван он был тем, что сначала владельцы Порше провели точно такой же тест ФХ50. Но несмотря на это реакция на расшатывание Каена на Инфинити форуме была отрицательной. Большая часть участников скзала что это бред полный.
На мой взгляд , та радикальность с которой некоторые участники конфы здесь высказываются , тоже не характеризует их как умных и уравновешанных людей.

Спасибо за понимание.

 

Федь, реально страшно было. заказал нашлёпку "Не спорь с керамикой" на ж.пу

 

При всём уважени к Ниссану и Инфинити, они не знают, что такое керамика...лучШе такую: "ЩА МЛЯ КАК ТОРМОЗНУ"

 

да они читать не умеют. Надо в картинках делать.

 

ода это круче чем "комплекснеполноценности"

 

Читал... читал...)).... Решить тоже написать))...

У меня есть FX45... Ездит жена... Ей нравится.... красивый кузов, красивый звук)...
Теперь пару слов не для девочек)...
1. Подвеску делали Идиоты... Она не жесткая и спортивная, она идиотская и дубовая... Плюс 20-е колеса...
2. Салон делали, видимо, в самом конце... Времени было мало))... материалы взяли те, что осталились от Примеры)))...
3. Коробка напоминает мальчика-дауна и сводит все спортивные потуги конструкторов на нет...
4. Двиган вроде неплох... выхлоп просто клевый...
5. Хорошая цена... инфинитиводы, признайтесь, это главная причина покупки))...

Короче... Красивый кузов, красивый звук... и больше ничего... Большой японский компромис)))...

 

Кайен мне тоже, кстати не нравится... Но уже по идеологическим причинам))))))))

 

Хорошо сказал!!!

Бобби! ты куда пропал? отдыхал чтоль?

 

Тяжело отдохнуть в Инфинити).... Коробка действительно очень плавная... Кикдаун медленый и плавный, без рывка... Резкого ускорения не получается, когда надо... И это плохо сочетается с тяжелым маленьким рулем (который постоянно рвется из рук) и дубовой подвеской... Проблема решилась бы спортивным режимом коробки (как в Кайенне например, очень удачная фигня), но его нет... А ручное переключение - это профанация, т.к. время переключения крайне велико...

 

Аааа... вспомнил... При своей глупости подвеска FX45 дает ощущение неубиваемости и танковости).... Кайенновская пневма такого ощущения не дает....