Е60/E61 Особенности эксплуатации полноприводных 5-ок.

Люди хватит пользоваться стереотипами ,что БМВ это только задний привод.Я уверен,что основная масса даже не ездила не то что на полном ..но и на заднем.У меня БМВ заднеприводные,катался по сухому асфальту на полном...разницы не заметил..Специально сил с 530 хи на 530 и..не заметил..Может быть она и есть но она не чувствуется..не явная.

 

Х5 4.8 шикарная машина.Эталон управляемости в своем классеЯ на полном серьезе

 

Чабан,вот я уверен,что ты не ездил на полном приводе...И если перед тобой поставить две машины и ты не будешь знать где какая..ты не определишь..ну или хотя бы почувствуешь это очень поздно,если вообще почувствуешь разницу.

 

Если кататься долгое время на моноприводе потом сесть на полный..то скорее всего это будет заметно,но не критично.А если первый раз поездить на той и на той..то тут нет.

 

Это если просто ездить...
А если задасться целью - определить какой привод, то сделать это можно очень быстро... (особенно зимой )

 

Я знаю что такое х5 у меня их два было. Я просто спросил может кто в этом сомневается, настоящие БМВ ведь только ЗП для некоторых

 

В обзоре про 5 ГТ тоже повод подумать, авто с таким мотором просто даже разогнаться нормально не может Ниссаны обгоняют, хотя на дороге лёгкая кашица. Да и летом думаю почти тоже самое, у нас на дорогах пыль песок и всякая грязь, на них только шлифовать с такой мощью и ЗП.

 

и я уверен многие даже не ездили на Хи, зато аргументов общезаученных куча

 

А ни кто и не наезжает, М54 мотор хороший, но не выдающийся, каким его некоторые гээнии считают

 

ага, не выдающийся, только 4 года подряд становился лучшим двигателем в мире

 

Два вроде - в 2003 и в 2004, но сути дела это не меняет

 

ну может и 2 раза, там же по литражу номинации, вроде больше раз именно 2.5 литра

 

спасибо за фрукты!

Хай-гир позорно замерз при -22 с Ульяновской области ехал без воды. но там-же оценил шипы......

 

N52B25

 

Приезжай исчо! При -22 вода в омывайке и не нужна особо

 

инфу найти не могу.....

 

на трассе нужна у меня раз так зимой замёрзла по пути в Москву...это был ахтунг

 

в Пензе сыпят какую-то муть на дорогу...она сука не мерзнет и засирает стекло

 

http://en.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/previous04.html

 

Да это все понятно и ни кто его достоинств не умаляет, но когда это было? В 60-е и 70-е тоже делали хорошие моторы. 2010й на дворе

 

это Вы вообще к чему всё это говорите? м54 аццтой древний и ломучий... зы: а чО правда 10ый год уже на дворе??!!

 

Можно подумать, что двигатель n-серии, установленный в Вашей машине, представляет собой технологический прорыв относительно м-54

 

+1....но зато я узнал какой нынче год

 

полный и задний привод на тонком льду....


как видим - разницы нет)
зы жалко тачки...

 

А чего все так всполошились? относительно м-54 n-серия мощнее, экономичнее, элластичнее, экологичнее и т.д. новый 2010 с каждым годом моторы делают лучше и лучше (за редким исключением) на что тратятся приличные средства, или я что-то напутал

 

м54 это классика жанра

 

Так это они со дна выезжают

 

А у Вас м54? Про 10й год правда

 

Спасибо , а то мы не в курсе были

 

аааааааааа