E84 Оригинальный ксенон своими силами

а блок света это не FRM случаем ?

 

Frm -блок в пространстве для ног (обычно )
Блок света тот что находится над раземом обд

 

Кто в МСК может помочь с кодированием? или знает того, кто может помочь.

 

Народ, нужна помощь

Сделал все по инструкции, но не работает дальний

Фрм менял на frm3

Вопрос: дальний может не работать из-за прошивки frm или это только электрика и где-то с проводами накосячил?

 

Ксенон адаптив или обычный? если обычный нужно по любому провод на шторку тянуть, он общий для левой и правой фары

 

Обычный дорест ксенон

Провода с левой и правой фар протянул, объеденил и воткнул в 41-й пин frm, как в инструкции сделал в общем

 

разъем не перепутал? если нет то попробуй выполнить замер напряжения на разъеме пина фары при включенном дальнем, минус возьми с кузова, с точки массы, минусовые провода все протянул?

 

Все провода протянул

Если выключаю ближний и оставляю габариты, то при моргании дальним, начинает моргать ближний

 

т.е ксенон зажигается но шторка не поднимается?
если да, то так и должно быть, блок то понимает что ты за ручку потянул и автоматически зажигает лампу.
Конструкция палка-веревка... убедись что при активации шторки на пине фары есть питание.

 

День добрый! А не подскажете, можно ли на стоковых галогеновых фарах включить режим ДХО? Чтобы габариты включались после завода авто, не переключая ручку света (блок света без "авто")

 

Народ, помогите плиз, что нужно закодировать, что бы в режиме автомат глазки горели всегда?

 

У меня нет режима автомат, так что не подскажу

 

Да можно!

 

Уже сделал, можно что угодно включить )

 

а на e70 такая же схема дооснащения? рестайл галоген на рестайл ксенон блок база.

 

прошу прощения что ворвался с х5 в х1. но по х5 инфо нет.

 

Никому рест фары комплектные не надо для апгрейда?

 

Добрый день . Lopas описал подключение омывателей для ксеноновых фар , ты написал что позже уточнишь куда подключить плюсовой провод от насоса , так и не отписался . Можешь написать куда именно ты подключил плюс ? Минус ты написал , а с плюсом остался открытый вопрос . Заранее Спасибо.

 

Открывайте изображение в новой вкладке и увеличивайте

 

Добрый день! Нужен совет!!
В общем Х1 Е84 дорестайл, галоген.
Купил фары так же дорестайл ксенон + FRM 3 Max Brose. Сегодня фары заменил, FRM заменил, включил без какой-либо перепиновки.
По итогу:
Ближний горит, кольца горят только слева (со стороны водителя)!

Далее в блоке FRM перепиновал как у Вас написано:
Верхний правый разъем - 50 пин габарит галоген, 41 пин габарит ксенон (50 перекинул на 41)
Нижний правый разъем - 8 пин габарит галоген, 14 пин габарит ксенон (8 перекинул на 14)
И перепиновал разъемы фар: 6 перекинул на 5 (шторка пока не работает)
По итогу: глазки горят везде, перестала гореть левая линза

В чем дело? Вопрос с пинами и разъемами либо нужно кодировать пробовать?

 

Еще вопрос, как я понял из описанного "lopas", то на дорестайле и дорестайл ксеноне тянуть провода с каждой фары в салон на FRM не нужно?! А нужно объединить 4 пин нижнего разъема и 6 пин верхнего и перекинуть их на 41 нижнего разъема?! Но по схеме 41 нижнего разъема это габарит ксенона???

 

Кодировать, ибо под что блок зашит не ясно

 

ошибки сначала смотреть, мож кз.
ну и кодинг под нужный набор опций.

 

Все норм, все заработало как надо!

 

Народ, всю тему прочитал но нигде не смог найти какие фрм блоки подходят для ксенона, а какие - нет.

У меня рест с галогеном, купил себе ксенон адаптивный (тоже рест). Смотрю номер своей детали в рейне - 61359286883. Судя по всему такой. КТо-нибудь разбирался как отличить подходящий блок от неподходящего?

 

Очень часто в ретайлинге ставился максимальный блок даже в базовую комплектацию, нужно смотреть что установлено непосредственно на а/м

 

Плохо читал. В запчастях продаётся только max brose, он умеет всё. Тебе нужен либо он, либо ahl. На них написано.

 

А, ясно. Я сейчас ради интереса глянул на ебэе по парт номеру фотки чужих модулей и с моим номером 9286883 сходится AHL

 

Спасибо. Похоже что у меня AHL. Завтра начну разбирать и ставить фары