Оригинальное ЗУ для акумулутора BMW

Пользую такую зарядку. Есть большой минус, «крокодилов» для крепления на клеммы нет. Вместо них штекер в прикуриватель. Розетка ставиться в багажном отделении(розетка идёт в комплекте и видна на фото). Так что на другом авто, не применить. Отдельно, крокодилы, не нашёл. Номера по заказу не помню, давно было.

 

Нет. это полноценная. С крокодилами. И коробка другая.

 

а выглядит как?

 

И смешной мешок непонятно для чего

 

Мешок для хранения зарядки в машине, удобно

 

Это была шутка. Мне например, в гараже, ЗУ в коробке удобнее хранить.

 

я вообще зарядку прикрутил к стенке гаража - около капота - аккумулятор родной с 13 года - иногда для профилактики ставлю на заряд на ночь или выходные

 

61 43 2 166 103
https://www.bmwcats.com/$61432166103/?href={%22catalog%22:%22bmw3%22,%22serie%22:%22E92N%22,%22mospid%22:52117,%22params%22:%22L:N:-%22,%22group%22:%2203%22,%22node%22:%2203_2944%22,%22vin%22:%22%22}

 

Сегодня купил оригинал с крокодилами. В Автодоке 5529. На фото у них оно со штекером в прикуриватель, что вводит в замешательство. Но в описании указано что поставляется с зажимами для аккумулятора.

 

Оживит тему )
Подскажите ,что лучше взять Ctek MXS 5.0 или Bosch C7?

 

Bosch C7, сейчас заказываю. По отзывам нареканий нет, и AGM аккумуляторы заряжает лучше (так статистика обзоров показывает).

 

Можно заряжать g01 не снимая клеммы и какое зу рекомендуется?

 

Самый простой вариант
CTEK Multi US 7002 или любой CTEK по бюджету
это по сути тот же зарядник что под шильдой BMW (61 43 2 166 103) продается.
Я сам пользую Telwin Doctor Charge 50

 

У меня есть konnwei kw510 пойдёт такой?

 

Нормально работает? Приобрёл такой же, оригинал. Цикл зарядки не начинается. Сходу начинает мигать индикатор питания и цикл "1" с проблеском индикатора ошибки. Пробовал для Varta AGM 12В 105Ач 950А (605901095 D85-2) и Varta12В 52Ач 520А (5524010523162). Выходит брак или я чего-то не понимаю?

Да, брак. Поменял. Всё Ок.

 

Стандартная рекомендуемая производителем подзарядка АКБ производится через клеммы под капотом, без доступа непосредственно к самой АКБ. Я использую зарядное устройство Bosch C7.

 

Через клеммы под капотом, которые предназначены для подкуривания? Минус болт на крыше и плюс под Красной крышкой?

 

Сейчас в оригинале почти также как стек стОит - около 12 тыс, при том что РРЦ стека -17 тыс.

 

Можете пояснить всё же по-русски или наглядно куда цеплять?)

 

Да, туда и цепляйте

 

.

 

Плюс под красной крышкой, минус я цепляю на ближайший некрашеный болт, честно не помню, где у E84 специальный минусовой контакт.

 

Спасибо большое.

 

Новая AGM стоит чутка дешевле, чем такая зарядка.
А ездить с акк старше 5-ти лет, такое себе..

 

вас кто то заставляет брать оригу зарядку? это бмв-фетишисты такое покупают) у них и жена наверное с оригинальной наклейкой на причинном месте)
а по поводу аккума после 5 лет смотреть надо-я бы в ваших условиях республики Крым и 10 катал бы)
на моем одном Ф25 батарейка родная -а авто 14 года)
да кажет желтым зимой типа необходимо подзарядить, но заводит норм в итоге) катаем дальше ее)

 

На иксе аккум 24 неделя 2012 года )
На копейке жены вероятно 2009 года, если первый владелец не успел его поменять с 2009 по 2013 год, я туда просто не заглядывал за 10 лет владения

 

кстати еще по новомодным зарядкам всяким с кучей режимов и агм зарядкой-там тоже видимо инженеришки подошли современные со своим мнением и они многие сами за вас решают надо ли вам заряжать ваш аккум или нет))
у меня такая есть под АГМ.
подрубаешь аккум и она говорит, а его не надо заряжаь и отрубается) у него 70-80% есть и усе хорошо)))
ну слава богу есть 10+летнйи полуавтомат сонар, который спокойно добивает 3-4 часа (и более) заряда в такие аккумы)