Оригинальное ЗУ для акумулутора BMW

А есть какое ни будь (до 5к) устройство которое не опасно (не имеющее пульсаций напряжения на выходе и имеющее защиту, в случае пробоя высоковольтной части) подключать напрямую к авто (без снятия аккума) и имеющее хотябы какую-то индикацию о выходном напряжении и зарядном токе?

 

В чем проблема купить стек?
https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/zaryadnoe_ustroystvo_ctek_mxs_3.857_948876910

 

а можно оригинал БМВ купить не сильно дороже чем 5к
https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=61432408592&class_man=BMW&partnumber=61432408592

 

Стек и оригинал какие-то слишком примитивные по функционалу, а судя по фото содержимого там себестоимость хорошо если тысяча рублей...

И непонятно, то они для AGM указывали 14.7в, потом опустили до 14.5в...

 

а вам надо суперпродвинутый мегаанализатор заряда? и дешевле 5 тыс руб?
зачем?

 

посоветуйте человеку подобное за тысячу. Всем будет полезно.

 

bosh c3 - 3200р брал зимой, для АГМ подходит.

 

идеальный, юзаю лет шесть уже - все заряжаю что есть

 

Бош медленный какой-то судя по тестам...

 

Зарядка до 14 В это как?

 

До максималки, пока кровь носом не пойдет )

 

Методика измерений там описана? Надеюсь, с печатью "Менделеева" ))

 

Кто нибудь брал с али?
Например
http://s.aliexpress.com/FZvmeeai
Уж больно на стек похожа...

 

Так там же отзывы даже есть!

 

Брал Foxsur, только с ЖК-экраном. Доволен. На морозе провода не дубеют (около -20С было).
Вот такой - https://ru.aliexpress.com/item/Foxsur-12-4A-6-1A-11/32845713501.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.XqEDNU
За 1800

 

Кстати, а при подзарядке 100Ач AGM (скажем заряженного на 50%) стоит переплачивать за 5А или 7А зарядники или хватит самого минимального 3-4А? Насколько продолжительным будет заряд максимальным током - т.е. сколько времени сэкономит более мощный зарядник?

Например, сравниваем вариант CTEK MXS 5.0 и 7.0 и что мы видим в описании? Для 7.0 есть некий режим AGM 14.7в/7А но пользоваться им рекомендуют до +5С температуры, после этого предлагают использовать режим для обычных батарей 14.4в/7А.

А теперь смотрим MXS 5.0, тут уже заявляются "многие батареи AGM" 14.4в/5А и "основные типы батарей AGM" 14.7в/5А - и никакой разблюдовки по температуре. Но если посмотреть описание программы зарядки, то получается, что в режиме BULK - который расшифровывается как основная зарядка до 80% емкости для 14.4в будет выдаваться только 0.8А, а для 14.7в честные 5А. Причем для всех MXS 5 заявлены 0.8А, может это опечатка, потому как на англоязычном сайте не так.

Если смотреть описание от аккумулятора, то там рекомендуют заряжать напряжением 14.4в и током 10-20А (т.е. явно не 0.8А).

Еще смущают в зарядках 3.8 и 5.0 отсутствие режима блока питания, а это скорее всего значит, что продолжительно выдавать заявленный ток он не может и периодически будет срабатывать термозащита (как в китайских зарядниках) ограничивающая ток.

 

По

Cейчас такая же ситуация. Тоже удивило.

 

Пользуюсь Hyundai HY 800
и не заморачиваюсь.

 

Простецкая старая зарядка Орион размером с блок питания компьютера.
Все равно оставлять в гараже ее. Зарядил раз в год и все.

 

Прочитал ветку. Так и не решил - Что лучше bosch c7 или оригинал bmw 61432408592? Bmw"ная стоит всего чуток дороже. Только не пойму оригинальная Bmw"ная может восстанавливать аккумулятор или просто сигнализирует что аккумулятор надо выбросить?
На первый взгляд кажется что bosch c7 более универсальная.

 

я тоже) норм работает)

 

Если выбирать между оригинальной зарядкой и Стэк 5.0 Полар,что предпочтительнее. Заряжать авто планирую на улице, без снятия АКБ и при минусовых (в основном) температурах.

 

по моему они вообще ни чем не отличаются, кроме цены.

 

у версии Polar, в отличие от обычного MXS 5.0 (оригинал бмв) есть комбинирование режимов нажатием кнопки mode

 

А кто-нибудь знает какой каталожный номер у Оригинальной зарядки БМВ 7.0 ?? И в каком режиме мне подзаряжать аккумулятор на X6 F16 ?

 

прошу немного разъяснить мне , по номеру 61432408592 в яндексе показывает одну картинку:
по автодоку , с этим же номером, показывает другую:


Какой же зарядник выглядит правильнее по номеру 61432408592?

 

Мне вот такое пришло, я в 2017 покупал

 

Тут пытались разобраться https://www.drive2.ru/l/464682477152109641/

 

Заказывал с Луис.Де, СТЕК МСХ 5.0, обошелся в 5 тыщ , правда это без доставки, но доставка там раскидалась. Снежинки нет, вместо нее сейчас режим АГМ, кнопкой MODE, выбираем Авто-Мото и в дополнение к ним АГМ или нет, плюс еще режим RECOND. Зарядил и авто и мото аккумулятор. При такой разнице в цене(около 2 тыщ непонятно что придет с Али)я для себя выбрал СТЕК. кстати зарядное Хундай в наших магазинах стоит тоже около 5 тыщ.

 

Сегодня у дилера купил "Зарядное устройство АКБ арт. 61432408592" за 5 690 руб.