E71 Опция " короткие поездки"

Прочитал всю тему и все же:
-за сколько машина «уснёт»?
-и как это определить, что «уснула»?

 

Х6 засыпает в несколько этапов. Если точнее то так.
Штатный переход в режим ожидания
Данный документ содержит обзор стандартных значений силы тока, получаемых путем внешнего измерения тока покоя с помощью токоизмерительного зажима при штатном переходе в режим ожидания.
Порядок внешнего измерения тока покоя с помощью измерительных приборов см. в следующем документе: Проконтролировать переход в состояние покоя путем внешнего измерения тока покоя.

Регулярный переход в спящий режим без дополнительного возбудителя по запросу температуры охлаждающей жидкости (логарифмическое представление):


Номер Время Событие Стандартные значения силы тока
1 0-3 мин Наступление состояния покоя 6 - 15 А в зависимости от оснащения
3 - 8 мин Автомобиль находится в состоянии покоя 0,4-1,5 A в зависимости от включенных потребителей (например, лампа для чтения или фонарь освещения перчаточного ящика).
2 8 - 9 мин FRM выводит автомобиль из состояния покоя: отключение потребителей 6 - 10 А в зависимости от оснащения
9 ‐ 30 мин или 9 ‐ 60 мин Автомобиль находится в состоянии покоя 500 - 650 мА в зависимости от оснащения
3 30 или 60 мин Отключение контакта 30g < 25 мА в зависимости от оснащения
Примечание! Время работы контакта 30g после выключения зажигания
Начиная с уровня интеграции 03/2009 отключение контакта 30g происходит в стандартной ситуации через 30 мин после отключения контакта R, а на автомобилях с автономной системой отопления (SA 536) - через 45 мин после отключения контакта R.

 

Вообщем проблема у меня такая же. Акум не заряжается больше 60 процентов . Стоит Варта кислотная 110 ач. Прописана как надо . И в принципе пофиг-заводится без проблем всегда. Но есть вебасто. Нештатная, но зависит от напряжения аккумулятора и если меньше 12 вольт-не запускается. Сегодня прописал kvnk, кодирнул cas, frm. Timeout выставил на wert 04. Поезжу-дальше отпишусь как будет заряд

Если кто ещё чего подскажет-буду признателен..

 

Вообщем проблема у меня такая же. Акум не заряжается больше 60 процентов . Стоит Варта кислотная 110 ач. Прописана как надо . И в принципе пофиг-заводится без проблем всегда. Но есть вебасто. Нештатная, но зависит от напряжения аккумулятора и если меньше 12 вольт-не запускается. Сегодня прописал kvnk, кодирнул cas, frm. Timeout выставил на wert 04. Поезжу-дальше отпишусь как будет заряд

Если кто ещё чего подскажет-буду признателен..

 

Вообщем проблема у меня такая же. Акум не заряжается больше 60 процентов . Стоит Варта кислотная 110 ач. Прописана как надо . И в принципе пофиг-заводится без проблем всегда. Но есть вебасто. Нештатная, но зависит от напряжения аккумулятора и если меньше 12 вольт-не запускается. Сегодня прописал kvnk, кодирнул cas, frm. Timeout выставил на wert 04. Поезжу-дальше отпишусь как будет заряд

Если кто ещё чего подскажет-буду признателен.. вчера ко всему прочему прописал заново аккумулятор в fa и в Рейне. Сегодня проехал 15 километров и полчаса постоял на заведённом авто . Результат неплохой

 

Доброго дня! Прошу помощь! Дайте координаты, контакты, адрес...где могут прописать короткие поездки и другие "интересные фишки" для BMW X6 e71