Porsche Официально: Porsche Macan

Если цвет нравится, и машина на гарантии, то брать можно. Комплектация средняя, но я бы торговался из-за цвета, все же неликвидный он. Вижу цену в 2,6 максимум.

 

С одной стороны - неликвид, а с другой - почти эксклюзив мало таких

 

за 2.6 даже звонить никто не будет....вообще глянул на цены макана, прослезился(((
о чем люди думают, когда рисуют такие ценники за пятилетнее авто

 

О том, что они их примерно за эти деньги и покупали... но в долларах это было огого

 

и расстаться не могут, смотришь объявы - с прошлого лета висят(( этим ведрам красная цена 2

 

Ну продаш за 2, а взамен то что брать, тачки сильно подоражали, и 2и5 за 5 летний порхе с небольшим пробегом имхо норм, мне тут кент недавно сказал что кашкай или иксирейл с движком 1,6 штоле в салоне стоял за 2, вот и думай что дорого а что дёшево ...

 

Мне 2450 минские перекупы предлагали, не отдал хотя цену считаю норм.

 

Ну тут с какой стороны посмотреть.. те кто хочет продать - им все дешево, а кто хочет купить - очень дорого))

Новую конечно за 2 не купишь никакую, но ведь продавая 5-летний авто и не ждешь, что тебе дадут цену нового, в любом случае примерно треть цены нового он должен стоить, тем более в премиум сегменте)
А тем, кто купил его в 2014-м за 3 так вообще грех жаловаться.. и кивать на курсы

Другое дело, если тачка устраивает и не надоедает - делай продленку и гоняй)

 

Мой за 2,5 и ушёл

 

Поздравляю. Имхо хор цена.. и более 3 владельцев и пробег немаленький для макана и для бензина!

 

Как он с этим мотором?
Выбор Маканов очень небольшой и разбег по ценнику огромен на одну и ту же модель.

 

Что вы в укладываете в этот вопрос? Едет бодро, жрет 20 ( что 95 что 98) особых проблем не было, я на нем отъездил где то пол года что бы закрыть для себя вопрос Порше )) сейчас пересел на Bmw 6 купе дизель 313 сил, расход 12, да низко, да по сути 2 места, но пока кайфа больше чем от макане. На Порше мне сложно было спокойно ездить, на bmw проще )

 

Забрал втрой кто смотрел, через салон и кредит. Звонки были и за 2.7 но это только звонки) в перспективе конечно нелеквид, у людей мне кажется сейчас две крайности или солярис или уже новый каен за 8-10, средний класс не хочет возиться с бу премиумом и я его понимаю ))))

 

Больше как едет интересует, т.к. на Кае этот двигатель мне не понравился (но там и коробка другая и масса и т.п.). По началу только дизели смотрел, но учитывая требования по комплектации там совсем беда с выбором, в бонзах ещё можно поискать.

 

К езде претензий 0, коробка с двигателем тоже хорошо работают, не ZF на Bmw но я и не ждал большего. Люди правильно писали что нельзя брать светлую торпеду, я не послушал в последствии сильно раздражали блики.

 

нее, ты со своим никогда не расстанешься)

 

на кайене другой двигатель

 

Блин. Не знал. А в чем основные отличия?

 

Походу) я к нему прирос) скорее 6ру солью! Потом как-нить старичка родителям отдам, они мало ездят.

 

Ну а как тебе настройки руля на 6ке после макана? Я за год с лишним так и не привык, поршовский мне больше нравится!

 

Не могу сказать что есть какая то проблема, видимо это индивидуально, но руль с деревяшкой больше на макане нравился 100%

 

Да я не про сам руль, а про отклик, на 6ке очень большой лаг вокруг нуля и в целом усилие довольно синтетическое на мой вкус.

 

6ка баржа после макана, но спорт 24/7 в макане тоже утомлял

 

Кто-то тут писал, что на макане руль какой-то неправильный.. имея ввиду именно рулежку, мне нравится не пойму что не так.

 

я вот не пойму; что значит "про рулежку"....руль тяжелый, около нуля каша, что еще сказать)

 

Воот.. уже что-то))
Я про то, что выше 2 товарища отзываются очень лестно про руль макана в сравнении с 6-кой. Я каши не заметил, но и какого-то фантастического руля тоже.. все как обычно, сама машина рулится/управляется отлично.

 

да эт я накинул чутка)) конечно же управляется отлично, если бы еще не задирались( хорошо с умом встретились и на ресте поменяли двигатель

 

Говоря про рулежку, нужно иметь в виду, что в процессе 1-го рестайлинга в 2016 г. в рулевое управление макана были внесены корректировки. Поэтому впечатления от рулежки рестайла и дорестайла несколько отличаются.

Офиц. релиз: "A re-engineered steering controller provides a more direct handling experience and improved contact with the road".
file://localhost/Users/igorshaybaneev/Downloads/more_functionality_and_individuality_for_the_porsche_macan_press_release_11_04_2015_porsche_ag.pdf

Описание журналюг: "The power steering also benefits from a new electric assist motor and revised tuning, which Porsche says are aimed at correcting one of our quibbles with previous Macans we’ve driven: the lack of tactility from a Porsche helm. While the steering feel obviously doesn’t mimic that of a 911, there’s now an entertaining dose of feedback for a crossover, and Porsche says it is applying the changes to all 2017 Macans."
https://www.caranddriver.com/reviews/a15101309/2017-porsche-macan-gts-first-drive-review/

 

главные отличия в задирах))